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Mensagem por Carto Ter 13 Nov 2012, 22:13

Ah sim, desculpe minha má interpretação.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick Ter 13 Nov 2012, 22:36

Tem perdão para quem faz isso? Ou é direto para o purgatório mesmo?
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Mensagem por mpaschoal Ter 13 Nov 2012, 23:09

Ronaldo, gostei da receita.

A questão dos vidros laterais é bem mais fácil do que você falou. Já tem um recheio a mais aí nesse teu bolo. Laughing
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Mensagem por CURYPRO Qua 14 Nov 2012, 19:07

Generalbol,
Por 40 paus até eu encaro kkk

MPaschoal,
Dá para repassar os vidros de volta na autoclave né?
Ouvi dizer que delaminação é defeito meramente estético do vidro blindado e que balisticamente nada se altera na capacidade de absorção do projétil, procede isso?
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Mensagem por Hiro Qua 14 Nov 2012, 19:16

Ronaldo, tenho a mesma duvida pois ja ouvi isso tbm a respeito da delaminacao. Curiosamente quem fala o contrario sao as blindadoras e recuperadoras de vidros...
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Mensagem por Carto Qua 14 Nov 2012, 19:28

Hiro, falamos no sábado a respeito disso! Tenho alguma pratica no assunto.
Explicar escrevendo que é um pouco difícil, ainda mais no celular. rs
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 14 Nov 2012, 19:29

Eu já ouvi de uma pessoa que trabalha com isso que a delaminação nada mais é que o descolamento do plástico que fica entre os dois vidros.

Ou seja, se retirar o plástico acaba a delaminação. Segundo essa pessoa, a retirada do plástico não altera a capacidade de absorção do impacto. Porém, fragmentos do vidro interno podem voar dentro do carro.

O plástico serve para grudar esses fragmentos e não deixar que voem. Faz sentido...

Ainda segundo essa pessoa tem muito carro blindado rodando assim por aí. Dizem que o problema de voltar o vidro na autoclave para colar novamente o plástico é que a visão do exterior ficará deformada.

Abraço!

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Mensagem por mpaschoal Qua 14 Nov 2012, 20:37

A delaminação é o descolamento do Policarbonato. É ele o responsável pelo efeito "mola" do projétil e segura o impacto.

Se ele estiver descolando, dependendo dessa área, pode acontecer, no caso do tiro, com a ajudinha do projétil, descolar por inteiro e entrar para dentro do carro.

Já vi isso acontecer? Não, mas é o que falam.
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Mensagem por generalbol Qua 14 Nov 2012, 20:45

Eu já ouvi o mesmo que o Paschoal falou.
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Mensagem por Carto Qua 14 Nov 2012, 20:48

Era exatamente o que o Paschoal falou que iria explicar ao Hiro.

Eu já vi em testes, acontecer.
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Mensagem por slfan Qua 14 Nov 2012, 20:57

Esse carro era de Sao Paulo. O vi pessoamente uns 5-6 anos atras na Mercescar.

Abs,

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Mensagem por generalbol Qua 14 Nov 2012, 21:03

Mas a delaminação não implica a troca dos vidros, os vidros são colocados em autoclave e ficam novinhos e com mesmo poder anti-balas, somente os vidros curvos que em sua maioria não resistem ao processo e quebram.
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Mensagem por MARIOSLK Sex 23 Nov 2012, 13:00

Que bom que os vidros delaminados podem ser recuperados!!!

Assim teremos um descapotavel , blindado, mas com os vidros 100% LaughingLaughingLaughing
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Mensagem por BUSETTI Sáb 01 Dez 2012, 11:50

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Fiquei impressionado com essa loja aqui de minha cidade, possuir uma raridade como essa, e ainda eles possuem outras MB, tem até uma c36 [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por ricardovasco Sáb 01 Dez 2012, 12:18

Ola BUSETTI.

Já tem tópico aqui sobre esse carro. Muito bonito mesmo. Pena ser blindado ; (

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Mensagem por Luiz Pinheiro Sáb 01 Dez 2012, 16:25

Sim, já tinha um anúncio nos moldes exigidos pelas regras do fórum, com preço e foto.

Tópicos fundidos.

Abs
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Mensagem por Dan Ter 11 Dez 2012, 23:23

maravilhoso esse carro, interior lindo.

Já que precisa trocar os vidros delaminados, poderia ser oportunidade para algum corajoso comprar e tirar a blindagem do carro, trocar todos os vidros, e acabamentos de porta. E pode ainda fazer aos poucos, pq so tirando o teto rigido ja se livra de uma parte do problema kkkk

Pecado realmente blindar esse lindo exemplar.
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Mensagem por Carto Ter 11 Dez 2012, 23:53

Não tem como desblindar. Jamais voltará a ser como nasceu!
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Mensagem por m2s Qua 12 Dez 2012, 01:06

Tem sim!!! Já ví desblindarem uma BMW M3 e uma Corvette conversível, que tinha mantas de kevlar coladas na capota de lona, mas preciso de capota nova... Essa MB está somente com a capota rígida blindada, é mais simples... Só não sei se vale a pena!
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Mensagem por Carto Qua 12 Dez 2012, 08:57

m2s, precisaria de portas novas, o quadro do parabrisa jamais caberia um parabrisa original sem blindagem, e muitos outros detalhes, deve ficar uma coisa horrivel.

EU preferiria deixar blindado!
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Mensagem por João Qua 12 Dez 2012, 09:24

Tudo é possivel, mas vai custar muito mais caro que comprar uma boa 129 e o resultado sempre será questionável.

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Mensagem por ZIG MASTER Qua 12 Dez 2012, 09:37

Concordo com o João.
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Mensagem por Gilberto/SP Qua 12 Dez 2012, 09:51

Eu já cogitei "desblindar" a minha 202 no futuro. É preciso comprar todos os vidros, borrachas, e portas completas. Por enquanto desisti.
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Mensagem por pedroalexrj Qua 12 Dez 2012, 09:57

Lembrem os confrades que todos os lugares do carro onde tem vidro 'perto' tipo portas, painel...é tudo 'cortado' pra caber os vidros muito mais grossos do que o normal...
Portanto, vai ficar uma pequena 'valeta' nesses locais...
Uma pena mesmo...essa SL é linda...uma bela combinação...
abs.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick Qua 12 Dez 2012, 16:46

Blindagem é caminho sem volta nenhuma! Serviço feito, e porco em sua grande maioria, acompanha o carro até o fim, infelizmente...ainda mais em se tratando de blindagem mais antiga, que eram feitas com chapas de acho, ao invés do kevlar usado hoje em dia!!!

Não deveria ser algo muito bom de se ver uma blindagem sendo feita antigamente...Imagina as ferramentas que deveriam ser utilizadas para o colocação de vidros blindados, placas de proteção de aço "moldadas" nos espaços do carro...
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