(W168): Freios traseiros - lonas

Eu também achava que Cobreq era boa...

Maluhy,
A pastilha chia e quando ela esquenta faz aquele barulho de onibus/caminhão quando o freio é acionado.
Foi utilizado um par de discos novos (Varga) junto com estas pastilhas.

A TRW eu não encontro, encontrei da Ecopad, será que é boa ?

Olá pessoal

Agora fica a dúvida.. Se a original é um custo abusivo e tu tens que escolher entre uma "adaptação" entre uma pastilha de corcel FRASLE ou um marca "DIABO" mas especifico para o carro... O QUE FAZER?

um abraço

Pastilha de Corcel?Nem se calçar com papelão,kakaka,TRW se encontra fácil nas autopeças (RCPT04980) e é uma boa pastilha,se não me engano a Fras-le tb faz pro cotó,acho que é a PD-067a....

Sempre ouvi falar bem da marca Cobrek,me lembo quando lançaram o logus as lonas de freio eram uma fortuna e vinham nos patinhos de freio ,eu para economizar sempre mandava rebitar lonas de freio de corcel 1 e funcionavam melhor que as originais demorava mais a gastar, abraço e boa revisao...

Johnnyjns,
Pode utilizar a Ecopads eu já utilizei e gostei do resultado. Muito melhor que as Cobreq.

Não descarte as TRW ou Fras-Le se você achar.

Hermano Turbito,

jo estoy tchocado! Usted no acha una crueldad monstruossa con los animales rebitar lonas de freno en los patiños?

Diós mio! Que más falta hacer? Recautchutar los micos león dorados? Rectificar lar araritas azules?

Saudaciones!

Parece que alguém dormiu com o Bozo.. :-)

Saudaciones hermano...

Xisla,

pois é, mas "patinhos de freio " é pedir isso hehehe... Foi engraçado.

Abraço!

Com o Bozo?????? Meio difícil né ..... Rs.....

Caros confrades,

Concordo plenamente. Pastilhas Cobreq nunca mais! Eu as utilizei por duas vezes e os mesmo problemas. Ontem troquei as minhas pela marca Fras-le. A diferença é muito grande. Frenagem firme e sem aquela barulhada toda.

Na minha época de oficina, uns 12 anos atras, ja nao indicávamos pastilhas Cobreq. Costumavam fazer barulho e gerar desgaste irregular dos discos. Achei que tinha melhorado, mas pelo jeito não.

Ja troquei as pastilhas da Olga duas vezes, nenhuma das vezes foi dificil encontrar bons jogos de pastilhas por volta de 120,00. Pesquisem.

Lonas de freio, na Classe A, eu nao arriscaria paralelas... Os tambores deste carro são de alumínio, que se comporta muito diferente do ferro fundido. O material das lonas com certeza preve isso. Eu não arrisco...

Abs!

Só de ler isso, "eu para economizar sempre mandava rebitar lonas de freio..." me arrepia todo,economizar em freio é meio arriscado,ainda mais que o projeto original é lona colada na sapata e como tem no mercado para vender,pra que correr risco?

Economizar em freio, imagina no resto?

Quando nao existe a peça nem na css as vezes e necessario improvisar,ja vi economias muito piores postadas inclusive tirar o catalisador e deixar o cano direto em uma mercedes , eu me referi em um logus carrinho sem muita importancia do dia dia imagina fazer isso numa mercedes, abraço...

Pessoall
As Sapatas/Lonas do freio de mão e os cabos (os três - central + os que vão para as rodas) somente original ou tem opção de outro modelo que sirva igual ?
[]´s

Não sei informar mas mandei ver da minha que é igual a sua e eles estavam bons, só mexi na regulagem do freio de mão, as lonas praticamente não gastam.

Outro dia tentei estacionar numa ladeira bem íngrime e não consegui, o freio de mão não deu conta, agora está tambem com a alvanca mole, o mecanico falou para trocar as lonas e os 3 cabos.

O sistema de freios das rodas traseiras da Classe A possui o sistema EBD: distribuição otimizada da força de frenagem. Em ação conjunta com o ABS, o EBD (Electronic Breakeforce Distribuition) é um sistema eletrônico de distribuição de força de frenagem. Em situações normais de parada do veículo, o sistema aplica MAIS força nas rodas traseiras diminuindo essa carga em freadas bruscas. Com isso otimiza o uso dos freios das rodas traseiras, aumentando a eficiência do sistema de freios e economizando pastilhas.
Portanto, o uso de peças de reposição no sistema de frenagem é recomendável o de peças genuinas. Se a opção for por componetes do mercada paralelo que seja pelo menos de marca conhecida de qualidade superior.

Alguma recomendação, Dvaldo? Eu tenho que trocar as sapatas traseiras.

Por se tratar de componente de longa durabilidade e fazer parte do "pacote segurança" (ABS/EDB/ESP) da Classe A, acho que a peça de reposicão ideal é a genuína.

Obrigado! Vamos cotar na CSS então! 

Amigos sou novo no clube e não encontrei nada sobre ajuste do freio de mão!
O freio de mão do MB quando está baixado ele fica com uma folga e gostaria de um instrução de como ajustar..
Muito obrigado pelo espaço

Como se a alavanca estivesse mole ?