SMART MHD "PINÓQUIO"

Confrades:

Para ponderar e debater:

A MB está vendendo o seu Smart com a sigla MHD (micro hybrid drive).

Híbrido ONDE ? O carro é a gasolina pura e apenas tem o sistema start-stop (que não o faz híbrido) !

MB dando uma de "171" ? Está caindo na vala comum ?

http://www.smart.com.br/smart-fortwo-smart-mhd/afecc703-ed2b-5177-bbf3-be949d4aa6f4

As investigações demonstraram que um autómovel em trânsito citadino pára a cada 1,3 kms - frente a um semáforo ou em congestionamentos. São momentos em que se pode poupar combustível e reduzir as emissões.

A tecnologia mhd da smart realiza de forma inteligente uma ideia simples, mas genial - o princípio do sistema automático Start-stop. Ao aproximar-se, por exemplo, de um semáforo vermelho, o micro hybrid desliga o motor,assim que o automóvel atinge uma velocidade inferior a 8 km/h e o condutor travar. Quando retirar o pé do pedal do travão o motor liga-se automaticamente em fracções de segundo e a viagem prossegue. Além disso, a economia de combustível é maximizada logo quando o motor se desliga, ainda na fase de travagem abaixo dos 8 km/h. Uma ideia genial, que poupa combustível.


O sistema está perfeitamente sincronizado com a caixa de velocidades automatizada do smart fortwo e funciona de forma totalmente automática, ou seja, sem embraiagem e sem selecção de velocidades - o condutor não precisa de se preocupar, pois tudo é realizado através de um comando específico. Logo após alguns quilómetros este fica perfeitamente habituado ao sistema. E se porventura não quiser utilizar a função mhd, basta desligá-la premindo no botão correspondente. No trânsito citadino o consumo desce, conforme as condições do trânsito, cerca de 20%[1].Um consumo mais baixo significa também um mais baixo nível de emissões de CO2. Por exemplo, no smart fortwo coupé (mhd), com 52 kW (71 cv) o valor das emissões de CO2 (ciclo misto) [2] é de apenas 97 g/km - é bom para si para o meio- ambiente. O smart fortwo coupé micro hybrid drive, a gasolina, com 52 kW (71cv), consome 4,2 l/100 km no ciclo misto [2], sendo as emissões de CO2 combinadas em g/km [2] 97.

Parece, parece, que a princípio, de híbrido ele não tem nada. Seria um sistema start-stop, sem reaproveitamento de energia dissipada em frenagens ou coisa do tipo. Mas, como é um carro de nicho, qualquer coisa que faça com que ele pareça "moderninho" é um chamariz para consumidores "descolados"...

Ok ! Mas de híbrido, não há nada !

Daqui a pouco vão colocar no anúncio de revista:
O menor carro DO MUNDO com start-stop

E vão falar que a revista é feita com papel reciclado sem ser...

Se depender de mim "stop" na fabricação deste carro de brinquedo, só o preço dele que é não é de brinquedo, abs.

Para a Europa onde as ruas são estreitas e você não precisa pegar estrada para ir de uma cidade a outra, é uma proposta boa.
Mas no trânsito brasileiro e com o preço vendido aqui...
Eu não tenho coragem de andar na estrada com um carrinho desses!

Smart ano que vem vai começar na casa dos 20 mil
hoje tem uma boa oferta na casa do 28-33+
vai virar uma alternativa interessante para trânsito urbano

Confrade: o preço inicial desse carro, hoje, são 47 mil!

novo, no brasil
eu falei na base do semi-novo/usado ... 

http://www.nextgreencar.com/most-economical-cars/
http://www.nextgreencar.com/view-car/45451/SMART-ed-coupe-55kW-74bhp-Auto-Electric-(av-UK-mix)
£16K num elétrico top

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Smart_Fortwo/
Avg. Paid: $12,616 - $17,886

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Scion_iQ/2014/
http://autos.aol.com/cars-Scion-iQ-2014/overview/
pra efeito de comparação, o scion IQ é um four-seater (compare as fotos do interior)
MSRP:$15,665 - $17,850
Invoice:$14,882 - $16,958
MPG:36 City / 37 Hwy


''it's a buyer's market"
se vc não compra, eles vão abaixar os preços