W140 S500 L 1997 - R$ 54.900,00

Realmente o triste da fase I e o chicote, quando solicitei a troca, fiquei assustado com o estado do chicote original, nao sei como minha S nao pegou fogo!!!! se existe Deuses automotivos, ele gostam muito da minha Lady Di !!!
R$ 2.300 um chicote novo!!!

Muita atencao na compra em qq fase.....atencao essa que so tive pos - compra

SDS a todos

André, esse carro é fase II, não tem histórico de problemas no Chicote.

Que eu me lembre, o único "defeito" comum nesses carros da fase II é o vidro elétrico que às vezes travam quando estão subindo automaticamente.

Teve um Confrade da Bahia que postou no antigo fórum o motivo desse travamento e o seu conserto, que no meu entender, não atrapalha ou incomoda em absolutamente nada, visto que se anda quase 100% do tempo com o Ar Condicionado ligado.

Isso é uma carrão para quem gosta de exageros, o tamanho do carro é um exagero, o conforto é um exagero e o motor é um exagero, além do prazer de ter um carro desse que também é um exagero.

Isso é uma carrão para quem gosta de exageros, o tamanho do carro é um exagero, o conforto é um exagero e o motor é um exagero, além do prazer de ter um carro desse que também é um exagero.

Gostei, acho que sou exagerado! So falta agora encontrar a minha S!

É só vender a tua SL que a tua S 99 tá guardada te esperando.

Agora o que esta esperando é a S do GR!!!

Paschoal, a minha S, quando subo o vidro do motorista e passageiro tb para no meio quando pressiono o botão até o fim(p subir no automatico ), mas se eu ficar pressionando de leve o botão até o vidro fechar, ele nao trava!!! estou ha um tempão para levar na para-brisa SJB em botafogo por achar que é só regulagem ou passar grafite, mas vc mencionou que existe um problema cronico, sabe me falar um pouco sobre isso?

SDS

Só acontece apenas nos dianteiros!!!

André, esquece isso, não incomoda tanto assim.

É uma cavidade no trilho que o sistema entende como alguma coisa no caminho e aciona o anti-esmagamento.

Então deve ser isso.....vou na Parabrisa SJB só p/ tentar ver se pode ser regulagem do trilho ou lubrificação, vai que melhora!!! depois eu aviso!!!!

SDS A todos

Pode ser desprogramação do vidro elétrico. Na w202 quando desligo a bateria ele desprograma a função "um toque." Assim, quando se pressiona até o fim o botão do vidro (estágio 2) ele não sobe, mas tão somente no estágio 1. O relato do Migueis parece isso....

Reprogramando, resolve na hora.

Abs,

Alexandre, ensina mais essa pra gente.

André, vai mexer nisso pra que? Evite futucar o carro por coisas que não são tão importantes.

Márcio,

Acho que isso tem no manual. Eu não me recordo bem certo o intervalo de tempo mas é mais ou menos assim:

1- abre o vidro totalmente (botão no estágio 1);

2- em seguida, levanta ele até o fim (botão no estágio 1);

3- SEM retirar o dedo do botão, após levantar totalmente o vidro, pressione mais o botão (até o fim do curso) para entrar no estágio 2 (que quando está funcionando 100%, refere-se a função 1 toque);

4- mantenha pressionado por 30 (ou 45 segundos? não tenho certeza desse tempo).

5- Pronto! Está reprogramada a função 1 toque.

O triste é que precisa fazer isso em todos os 4 vidros. Um por um.

Não sei se vai funcionar na W140, mas pelo que lembro, quase todas as MB anos 90 é assim.

De todo modo, pelo relato do Migueis, esses 2 vidros da frente devem estar desprogramados. Provavelmente fazendo a reprogramação, resolve.

Abs,

Vou tentar esse procedimento e posto depois.

O procedimento está correto, mas acho que bastam 10 segundos , em cada vidro.O mesmo para o teto solar... Deve ser igual para a W140.

Alexandre, a função um toque esta ativada, tanto que isso só acontece quando dou 1 toque, quando o vidro chega na metade ele para, mas se eu pressionar de leve o botão, o vidro sobe sem parar!!!
Porem, é só nos dianteiros!!! os trazeiros estão perfeitos.
Eu estava a tempos p levar em a uma loja para lubrificar ou alinhar...agora que o paschoal disse q existe relatos desse problema em outras S!! vou ver se no fim de semana dou uma passada na loja e se pode ser lubrificação ou esse problema intermitente.
Assim que souber, aviso!!!!fiquei curioso...rs

SDS A Todos

tente esborrifar grafite em pó nas canaletas, ou, melhor ainda, silicone spray.

De acordo com a tabela Fipe vigente (Dez/12), o preço desse carro é: R$ 59.537,00 (chassis curto) e R$ 65.620,00 (chassis longo)

De qualquer maneira o preço está abaixo da tabela, independente se for chassis curto ou não.

Se o carro estiver realmente 100% duvido que o dono tire algum, uma vez que o carro já está "abaixo da tabela".

Carro aparentemente vendido, não esta mais na wm!

Grato pela correção Fass.

Márcio, testou na sua?

Abs,

Exaustor, muito difícil se basear em tabela FIPE para carros como este. Vale seguramente o estado de conservação.

Paschoal, com silicone spray ficou show os vidros!!!! pode ficar mais calmo...rs...não desmontei nada!!!
VLW a dica Fass!!! nem tinha pensado nisso!!!

SDS a todos

Ufa, ainda bem. Sempre lembro da sua experiência quando falam em desmontar alguma coisa.

Alexandre, agora que vi sua pergunta.

Testei não, mas a dica veio do Fass, o André já serviu como cobaia e disse que deu certo, vou fazer na minha então, sem problemas.

Márcio,

Eu particularmente acho melhor usar o silicone.

O grafite pode sujar as mãos ou roupa em alguma ocasião que você encostar nas canaletas... para quem costuma usar camisa branca (como eu, rsrs), fica arriscado....

Abs,

Concordo Alexandre, usei silicone spray!!! aproveitei e passei no trilho do teto tb, mas este estava perfeito o deslizamento, joguei so p lubrificar.


SDS a todos!!!