Dodge Fluid Drive - 1948

Bom dia, Pessoal,

O João fez a apresentação do seu Porsche e hoje gostaria de compartilhar o meu brinquedinho também.
Trata-se de um Dodge Fluid Drive D24 - 1948.
Ele é um veículo totalmente original com um motor 6cc (novo) em linha (102 hp) com cambio semi-automático "fluid drive", o que significa que ele possui a caixa manual e também um conversor de torque fazendo com que ele se torne um cambio automático.
Atualmente utilizo para realização de casamentos.

Segue as fotos :

















Espero que gostem.

Um abraço,

Rusche

Parabéns Rusche,

Realmente uma raridade em estado imaculado de conservação.

Realmente uma raridade em estado imaculado de conservação. (x2).

Sempre mantenha essa jóia com esse brilho extraordinário, afinal ela merece...!!!

Lindo carro, adoro essa linha dos anos 40. Coloque algumas fotos do painel e do cambio.

Rusche, muito legal! Que bacana esse Dodge.

Se souber mais sobre a história do modelo não deixe de postar para nós.

É da família desde novo?

Apesar de não ser meu foco em carros, impossivel não admirar um carro dessa idade nesse estado de conservação. Parabens Rusche!

Acho uma iniciativa muito legal todos os que possuem carros classicos de outras marcas postar fotos para admirarmos.

Carto,

Esse carro faz 2 anos que está comigo, troquei pelo Chevrolet Styleline 1952 Automatico que tive, ele estava com 37 mmiles, era de um colecionador que tinha pego na troca de um Mustang 1969 que tinha vendido para ele.

Única coisa que fiz até hoje foi o motor (tudo novo e original) voltei tudo para Standart (bloco, virabrequim, comando, pistão). Esse carro eu tenho todos os manuais (do proprietário, de manutenção e de peças) e todas as propagandas da época desse carro (1946 a 1948). Isso é um Hobby. O Fass já viu minha coleção de manuais de manutenção das mercedes (tenho todos os manuais em papel e as propagandas da Touring W123 e estou ainda adquirindo para a W126)

João,

O cambio não tenho foto do meu mais consegui pela internet uma foto para ter uma idéia de funcionamento desse cambio e um esquema .





Esse motor com esse cambio é maravilhoso pois não faz nenhum barulho no funcionamento e o cambio na função automatica troca sem nenhum tranco.

O painel não tenho foto do meu, tiro mais tarde, (o meu carro tem o rádio original, ar quente, relógio - tudo funcionando). Segue uma foto de um painel.



Beto, Zig, e Adilson,

Obrigado pelos elogios, os seus carros que merecem respeito, ainda falta muito para chegar aos pés dos seus.

Um abraço

Rusche

Rusche,

O estado de conservação do carro está excelente, parabéns pelo cuidado com a sua jóia.

Rusche, parabéns pelo carro, está espetacular.

Este carro me faz voltar no tempo, pois tinha um amigo de infância que cujo pai tinha um Chrysler 1948 que é semelhante ao Dodge. Se não me engano tinha um motor de 8 cilindros em linha, e o câmbio na direção tinha duas marchas mecânicas e duas automáticas, você punha em primeira, acelerava e pisava na embreagem aí a segunda entrava automático, depois pisava na embreagem, baixava a alavanca e punha em terceira, para por a quarta era só pisar na embreagem que entrava automática. Para voltar as marchas automáticas, de 4 para 3 e de 2 para 1 tinha um botão no painel

Fiz várias viagens para o Guarujá na época, o banco traseiro, todo de veludo, era na verdade um sofá. Nestas viagens pela rodovia Anchieta me lembro que sempre ficávamos quase sem freio no fim da serra, o motorista abusava e os freios esquentavam, afinal acho que são quase 2 toneladas. Dá saudade

esta foto peguei na internet.

Detalhe, "portas suicidas"

Nossa, que maravilha Rusche. Nunca tinha visto um deste.
Parabéns!

Belissimo carro,eu quiria ter um desses preto so usaria em ocasioes especiais,abraço a todos...

Maravilha!Tenho o catalogo desses dois!!

Zé Bandeira,

Eu tenho os seguintes bochuras :



e



As suas são iguais ??

Rusche

Parabéns, esta é mais uma maravilha do mundo antigo, rsrsrsrs

Rusche, parabéns, lindo o carro, que me fez lembrar minha infância.