Tampa do reservatorio de expansao do liquido refrigerante - Intercambialidade entre MBs

Aparentemente 124 500 04 06 (R$120 na concessionaria de automoveis) e 000 501 62 15 (R$70 na concessionaria de utilitarios e caminhoes) sao intercambiaveis : ambas do mesmo tamanho e com a mesma temperatura indicada (140 graus Celsius).

Tem que ver a questão da pressão do sistema. Tem tampa que trabalha com até 3 bars e outras com 4 bars.

Assim como a temperatura, seria de se esperar que este parametro (pressao) estivesse escrito em outro local da peça ?

O ideal e levar a velha e analisar bem se e igual , abraço e boa sorte...

Comparar características técnicas no olho é difícil.
Eu acho que o parâmetro é apenas a pressão.

Lobo,

Cuidado, tente comprar a correta, economizar 50 reais não é a melhor saída, pois se a pressão é diferente o risco é grande, os confrades podem dizer melhor.

Segue aí uma opção:

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Creio que essa história é como das pastilhas de freio.

Muitos dizem que de MB é igual a de Corcel e Chevette, basta mudar a furação, etc, etc. Mas no final, reflete em falta de segurança, bem na hora que você precisa dela.

Em última hipótese caso não encontre a original ou compatível, uma sugestão: se quiser comprar uma parecida, procure verificar qual a pressão de trabalho do reservatório de sua MB e compre um modelo que suporte pressão SUPERIOR. Evita-se assim, em tese, o risco de vazamentos/explosão por excesso de pressão.

Abs,

Melhor falar com a Hellen e comprar a peça com o p/n correto....

eh Alexandre, essa de comprar superior me parece temerário, você vai colocar todo o sistema sob uma pressão maior do que a projetada pela fabrica.

Honestamente isso é dinheiro de pinga né. Compra a original, se não encontrar, compra a do paralelo com rigorosamente a mesma especificação técnica.

Honestamente isso é dinheiro de pinga né. Compra a original, se não encontrar, compra a do paralelo com rigorosamente a mesma especificação técnica.

Estou com o João!

Lembrando que dinheiro de pinga é um dinheiro muito respeitável!

Soh pode ser a mesma :

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Outros part numbers que aparentemente correspondem aa mesma peça : 124 500 02 06 e 129 500 00 06 :

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Colocar todo o sistema em risco por uma tampa não vale a pena....

A primeira vez que me atentei para o fato da MB utilizar dois sistemas de cadastro que podem atribuir dois numeros diferentes para a mesma peça foi quando comprei algo como uma polia com rolamento (algo relacionado ao tensor da correia se nao me falha a memoria). A caixa trazia dois numeros, um para LKW (caminhoes) e outro para PKW (automoveis). Parece ser esse o caso aqui em questao.

A minha referência sobre colocar uma tampa que suporte pressão superior é "em última hipótese", como já falei antes, porque concordo que a original sempre será melhor pois ela será a primeira maneira em que o sistema reduzirá a pressão em caso de seu excesso. Nessa situação excepcional, se a válvula termostática estiver funcionando bem, basta acompanhar a leitura da temperatura no painel. Se subir demais, desligar o carro imediatamente.

Abs,

Nao vou comprar essa nao (seria generica ?) mas notem na descricao que a intercambialidade poderia abranger 123, 124, 129, 202, 140, 107, 170.

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210 e outras tb ... :

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3 bars ? 4 bars ? Pelo que pude apurar essas tampas sao de 1.2 bar ou 1.3 bar. Essa diferença (1.2 - 1.3) seria significativa ?

Onde estah numa tampa essa informacao de pressao ? Seria indicada por cores, tipo anel preto ou verde ou vermelho ?

Lobo,

Esses dois primeiros anúncios que você postou, aparecem o part number 1245000406 que você indicou no início.

O problema é ter a certeza de que o vendedor está certo ao indicar essas numerações no anúncio. Se estiver certo, não vejo problema em comprar alguma delas.

Pela foto, a primeira parece ser OEM (isso se a foto for mesmo da tampa à venda).

Abs,