W124 200 1985 - R$ 9.900,00

A quem interessa, manda % CINCÃO que acho que sai negócio... Modelo b[asico sem vidros elétricos, sem teto. Se pagar 5 gasta-se mais uns 7 a 10 terá uma 200e por 15 sendo que a do Marcelo impecavelmente bem conservada sai por 20 além de ser 6cc e 6 anos mais nova.
Bem lembrado pelo Carto.

Abs

Particularmente acho esse modelo muito crú, sem graça, mas pagando uns 5 mil ta valendo pela raridade, pois está muito bonita!!! gasta mais uns 8 mil ,já incluindo uma boa revisão e fica nota 10!!!

Quem tem coragem!!!

A ideia do GR é excelene, uma leve customização, com classe, ia deixa-la incrível!!!

SDS A todos!!!

Hahhahaha como gasta-se energia a toa!

Coloca um 4.100 doador universal e não da em nada mermão!!!

noooossa, ja pensou!!!!! hahahahaha

Vcs estão precisando de um tanque cheio de roupa,hahahaha,é muito devaneio em cima de uma 190 basicona ,quer apostar que tem um compressor de a/c morto ali?Ou um evaporador furado?O que adianta comprar por 5 paus uma 190 carburada cheia de coisas a fazer?Só se fosse a primeira MB da vida,o prazer de ressuscitar um morto ou coisa que o valha,fora isso é viajar na maionese.....

190 carburada? onde?

Epicco,

o cara é iniciante, ele ainda não sabe a diferença entre 201 e 124. Tenha paciência com ele hahahahaha....

Mas olha, o carro é tão basico que naquela foto de frente parece mesmo uma 201 se vc não prestar atenção hehehe....

Abraço!

Acho que é muita coca-cola com gelo e limão.


Só pode dar nisso.

Vixe Maria, acha que o cara cheirou orégano estragado.... Confundiu w201 com W124.... .... Ou tomou uma desta...

Essa turma que não conhece MB é fogo

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Gente

Eu ja tive um carro desses so que o meu era 1988. Este carro nao eh uma 200E e sim uma 200 carburada. O carro tem menos de 100cv. Na estrada ele ate que anda bem mas na cidade com ar condicionado ligado lembra muito o desempenho do monza 1.8. Para quem curte uma vida pacata, eh um carro descompromissado. O meu era do consulado alemao do RJ e branca com tex marrom e so tinha ar condicionado e bloqueio e nada mais.

Duvido que por 5 mil reais o cara libere e precisa ver com calma o que eh o problema do cambio. Esta caixa getrag pode muitas vezes ter chance de recuperacao.

Eu somente acho que mesmo pagando os 9.900 + o dinheiro que se vai gastar na reforma da caixa e talvez do resto do carro, provavelmente chegara-se facilmente aos 15, enquanto que a do Marcelo eh um veiculo bem superior em todos os sentidos por 20.000 e 1991/1992!

Acooordem Compradores de Traaaaalhas Mercedais!!!!! Deve ter muito confrade pensando "Beleza merrrrmao, vo arrematar esssa por 10, reforrrrrrmo por cincao e vendo por 19 depoixxxxx dos encontroxxxxx!!!"....vai nessa!

Sem dúvida, sempre tem a turma que acha que dá para enganar esse bando de "otários" que gostam de MB velha.

Pow,, pena estar em Brasília/DF, tão longe...
Cambio Getrag? tenho um guardado! e até um motor M103 de 300E !!

Sidsports,

Você é o primeiro cara que se mete numa restauração e não fica traumatizado hahahah Parabéns, a tua paciência dever ser igual a de um monge tibetano.

Restauração de automóvel, estou fora, com tôdas as letras.........

Como sempre, "Sábias palavras, mestre João!!"

Realmente é um pepino, cruzado com abacaxi !!! rsrsrs...
Mas no final das contas (e são muitas! e caras!) acho que o prazer de ver renascer uma estrela que estava condenada, não tem preço!
( p o resto eu tenho meu Credicard.. rsrsrs)

Voltando ao tópico, se este carro estivesse mais próximo, quem sabe eu até faria uma oferta. Realmente tenho tudo o que seria preciso p deixar esse W124 atraente de novo.. Tenho rodas BH originais, pneus, câmbio, rádio Becker, vidros elétricos, motor 6 cc e o tal "vírus da compulsão Mercedal", hehe!!!

Mas Sid, no final de tudo isso, todo o esforço, ia continuar sendo uma 124 - 200 carburada....

Se eu mudasse o motor... aí não mais!

No meu caso faria somente o necessário para voltar a rodar ( conserto ou troca do câmbio ) e instalava um GNV e pé na tabaca até a bichinha virar pó!!!! O preço de compra teria que ser no máximo 5 contos.

Opa,comi mosca,troquei 124 por 201,hehehe:oops:,mas o resto continua valendo,esse carro compensa somente para o Sid,e bem baratinho,pois sem pressa ele monta um carro bem legal ali.....

Carro bom para aquele confrade que quer colocar uma mecânica de C63 em alguma lugar...

por Carto Ontem à(s) 23:04

Carro bom para aquele confrade que quer colocar uma mecânica de C63 em alguma lugar...

Parece interessante para fazer uma 500E "do-it-yourself". Motor não falta por aí.

Esse pode ser o projeto 2013 do BUD

Como disseram os demais Confrades; não é um carro de se entusiasmar por ser básico, porém indestrutível ! É arrumar esse câmbio (que garanto nunca ter sido trocado o óleo na vida). Corpos Consulares só usam, usam e usam ...
Já me foi oferecida em outra época uma W124 200 com câmbio estourado e era Diplomática também . É um carro que rodando paga-se 500 Euros na Europa. Acho que quem conheça um mecânico bom à preço honesto e consiga comprar as peças em bom preço, vale à pena pagar os R$ 5.000, sim. Pois por menos de R$ 10.000, terá uma Estrela na garagem e o mais importante com IPVA isento ...