(CAPITAL-Todos modelos): Sr. Maluhy

Estive na oficina do Maluhy no começo deste mês, para ele dar uma revisada num carro que tinha acabado de comprar. Não precisei fazer nada, mas ele me tranquilizou quanto ao estado do carro para viajar até SP e foi extremamente solícito e hospitaleiro. Antes de pegar a estrada, me levou para almoçar um arroz com camarão delicioso! 

Obrigado novamente, Maluhy!

Esse camarão é marca registrada da oficina

boa noite Maluhy
Estou precisando de uma ajuda emergencial para uma ML 320 1998 parada em local difícil acesso e que não dá acesso a reboques na cidade de Teresópolis-RJ onde moro.
O carro parou sem problemas a três meses. Quando fui tentar religá-lo a bateria estava descarregada e em curto.
Ao colocar a bateria nova, o carro não deu partida.
sintomas:
Ao virar a chave de ignição parece que ele está com a bateria arriada e faz tac, tac, tac tac, bem alto e contínuo e não gira o volante do motor parecendo que o motor de arranque esta pesado.
Pensei ser o arranque, mas ao fazer o contato direto no mesmo ele dá partida sem problema no motor só gira normal e não pega ou dá sinal de vida, mesmo assim tirei ele do local, testei e ele esta funcionando normalmente. Bateria nova 60A e que foi auxiliada por outra externa de 125A.
Tirei a braçadeira da tubulação que fica depois do filtro de ar e após o primeiro sensor, coloquei um pouco de gasolina e ele tentou dar sinal de vida, sempre fazendo pelo contato direto no motor de arranque porque pela chave continua sem girar, só fazendo tac tac tac que inicialmente parecia ser do motor de arranque.
O barulho é igual a um motor de arranque quando a bateria está descarregada e não tem força para girar o motor do carro, mas colocando a mão no motor de arranque não pareceu ser dele.
Também limpei os contatos que saem da bateria e o negativo na carroceria logo acima da bateria pensando ser falta de contato, mas o motor de arranque funcionando não seria, a não ser que o fio de ligação do arranque na chave de ingição esteja com defeito.
o sintoma é que algum sensor esteja cortando a corrente quando passa pela chave de ignição e que não alimenta a injeção porque ele gira mas não alimenta para o motor dar partida.
Quando se tenta dar partida pela chave de ignição se vc colocar a mão na caixa retangular existente ao lado da admissão (lado esquerdo quando se olha de frente para o carro ou do lado do carona) vc sente que parece que o TAC TAC TAC alto e contínuo esta sendo nela.
olhando de frente para o motor, do lado de fora, temos à esquerda: a bateria no fundo e na frente a caixa do filtro de ar e ligado na tampa deste filtro a tubulação que leva o ar a admissão. Logo no inicio, aproximadamente à 20CM é o final da parte rígida e temos um sensor na lateral (meio que quadrado) e após, uma emenda com braçadeira para iniciar a parte maleável da tubulação. Esta tubulação vai para atrás do motor. Bem na curva atrás do motor tem uma ligação com uma mangueira mais fina que liga numa caixa retangular (comprida no sentido do motor) e que vai ao longo do coletor de admissão e tem o mesmo tamanho do coletor de admissão. Esta caixa está situada ao lado esquerdo do coletor de admissão e fica bem aparente e logo ao lado do coletor de admissão.
pelo que pude verificar, o tal barulho TAC, TAC, TAC,TAC sai desta caixa, é contínuo e parece que corta a força do motor de arranque porque virando pela chave de ignição além do barulho o eixo volante do motor não gira fica apenas querendo girar mas não vai.
Bem se vc puder me dar uma ajuda (luz mesmo) para sair da situaÇão emergencial, agradeço.

Olá, lendo aqui a indicação do Maluhy e como moro na Ilha, alguém sabe me dizer alguma referência em relação a oficina dele, eu não encontrei o número 1218.

Tente contato no fone 98030 4994

Obrigado Paulo, vou tentar assim é uma alternativa para os problemas que eu não conseguir resolver.

A oficina dele é num galpão bem ao lado do aeroporto.

Obrigado Karl, pena que a imagem não apareceu para mim, mas bem ao lado do aeroporto já fica mais fácil de encontrar.

Chegando a Ilha, a primeira alça de acesso a direita vai para o Galeão. A segunda vai para a estrada das Canárias.

Suba as Canárias até e chegou: https://www.google.com.br/maps/@-22.8102954,-43.2285665,3a,75y,238.8h,79.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1sHc3nmpYGi8CZ2LdjpYhtkQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

Agora abre

Abriu! Muito obrigado Karl, já sei onde ir.

olá Maluhy, você faz uma pré-venda de slk R170 ? estou pensando em comprar uma nesse ano porém conheço muito pouco desse carro e tenho medo de pegar uma bomba
obrigado

Wanzeler,

O Maluhy acessa pouco o fórum,  por este motivo é mais fácil o contato por telefone/e-mail.

21-970061008
21-980304994 Zap
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

muito obrigado pela dica Walter!

Boa noite. Alguem sabe se o telefone do Maluhy mudou? Tenho tentado falar com ele pelo Whatsapp mas pelo jeito ele nao usa o aplicativo desde maio. 

Tambem tentei enviar email para o maluhy @ yahoo .com mas o mesmo voltou.

Se alguem puder me passar um contato dele eu agradeco.

Eu tenho estes dois: 97006-1008 e 98030-4994. Acredito que o primeiro seja o novo, é que não apaguei o antigo e agora fico na dúvida.
Abraços,
Sergio

Obrigado Sergio

Obrigado. Vou tentar.

Tamos na area!

Sumidão.

Pois é....

Ele poderia aparecer no New Dog agora no sábado

Grande Maluhy. O unico em quem confio. Cuidou muito bem da minha filha por quase 10 anos quando morava no Brasil Vou te mandar a passagem para vir cuidar das minhas estrelas aqui toda vez que precisar

Muito boa noite, hoje eu fui na oficina do Maluhy conhece-lo , e levar meu carro , para que ele desse uma olhada. Fiquei feliz da vida , pois achei um profissional que sabe muito do seu ofício, me orientou em relação ao que eu queria, fiquei mais tranquilo, me deu uma aula rápida sobre os modelos, foi top. Virei cliente, e quero me tornar amigo com certeza.