(W168): É normal o assoalho raspar em tudo? Pneus? Suspensão?

Não sei se acontece com todos mas minha baby raspa em qualquer quebra mola um pouco mais altinho. Quando isso acontece parece até como se fosse raspando meu peito de tanta pena que sinto da minha baby. Me disseram que levantar a suspensão com calço pode danificar a estrutura do carro. A solução seria pneus com perfil mais alto? Resolve o problema sem causar outro ainda pior?

Acabei de colocar pneus com perfil 60, agora não raspa em todas as lombadas, só em algumas mais altas.

Verificou se a suspensão está ok? Qual tipo de pneus está usando?

Erocha,

Uso perfil 55 na minha 168 e raramente raspa em lombadas. No seu caso não poderá ser deficiência de molas/amortecedores?

A suspensão está ok. Os quebra molas aqui que cumprem o papel deles direitinho. Uso oneus 195/55/15.

Erocha,

Levantar a suspensão modifica o centro de gravidade e dependendo da modificação precisaria Certificado de Segurança Veicular para licenciar o carro, não acho aconselhável modificar a suspensão em função dos ajustes feitos de fábrica no W168 para equilibrar o conjunto.

Esse problema com os famosos e irregulares "quebra-carros" que não foram readequados para "redutores de velocidade" previstos na legislação, acontece por todo lado, todo cuidado é pouco, tínhamos esse problema com o W168 por aqui principalmente nas cidades históricas e foi "amenizado" conforme fez o Douglas, retiramos pneus 55 ainda semi-novos e instalamos 195 60R15 como fazem a maioria dos donos por aqui.

Agora, para passar sem problemas com Classe A por depressões ou desníveis de pista nesses trechos de vias em obras é um drama, não vejo solução.

Se a suspensão está ok, faz uma petição para a prefeitura ajustar os quebra carros. Assinatura do portal é que não vai faltar.

Moro em Fortaleza. Quem é daqui sabe o que estou falando. Não adianta fazer petição.. nem os buracos das ruas a prefeitura fecha. Já está na época de trocar os 2 pneus dianteiros. Vou seguir o conselho do Douglas e Elias, vou começar com os da frente.

Calma.... tudo tem solução.

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Viu? Tranquilo!

Hahaha, mto bom!

Boa....

Erocha 1985, caso queira substituir os pneus por perfil mais alto, a substituição deverá ser feita nos quatro pneus simultaneamente. Medidas diferentes não são toleradas nos sistemas BAS/ESP/ABS.

Dvaldo, bom saber. Eu ja ia substituir apenas os da frente. Obrigado

Gostei do fato de "suavizar". Acho o amortecimento dele durinho.