Minhas ex alemãs -agora quero uma Star

Confrades,

Como quase todos sabem fui um aficcionado à BMW's....já tive mais de 40 carros...alemães, japoneses, brasileiros, franceses, italianos, etc.
Tenho carro pro dia a dia, + Pajero Full Diesel 7 lugares, etc....
Estou buscando uma MB pra fds. Mas algo q não me dê mta dor de cabeça. Pra tentar comparar com MB, só as BMW's...já tive série 3, 5 e 7. Série 3 praticamente não se pode dizer q é BMW a não ser pelo desempenho/design;
Gostaria de começar no mundo das Star como comecei com as BMW'...com uma classe C W203 ou 202....ou até mesmo um modelo q acho maravilhoso que é o R129 ou R170....prefiro o R129 por poder ser 8 cil....
Estive olhando uma W202 , mas me parece ser uma fria. Não tenho fotos aqui de pronto de todos os carros q mais gostei....mas abaixo seguem algumas fotos só para noção do meu nível de exigência. Não quero apenas uma Star. Quero uma 100% original e perfeita, mesmo não zero km.

































Abç.

OBS: A 728IaL (e38/2), é a única no Brasil. A BMW não importou este modelo.

Belos carros, quero ver a foto da sua Mercedes boa procura.

Rodrigo, parabéns pela E38 e pela E39!

A procura é apenas por modelos mais novos; ou leva em consideração modelos mais antigos?

Decerto, já procurou nos classificados daqui?

Abs

Rodrigo, acho fantástica a serie 7! Tenho um grande amigo na Holanda que tem uma 740 iL, é um carro a serio! Parabéns! Abraço.

Caramba Rodrigo, lindos carros.

Deverias continuar na BMW pois os carros sao realmente limpissimos e pelo que me parecem muito bem cuidados! A 728i linda e todas por sinal. A ultima creio ser ainda uma 325iA, deixe-me saber, como chamam essas rodas? Sao aquelas que vinham com o kit Schnitzer?

Me lembro da sua série 7. Seja bem vindo.

Ainda tem essas BMW?

Estou a procura de um modelo e36 coupe. Estava vendo as M3 e as 328/325. Me arrependi profundamente de ter vendido a minha. O problema que só acho lixo.

Mas eu ainda vou achar. Lindas BMW's.

Vamos ver se eu acho a minha antiga namorada. A Mercedes 190 E também é uma opção, mas é mais difícil ainda de achar uma boa com preço que condiz com a realidade....

Boa Noite, Confrades,
Obrigado pelos elogios.
Lipe-R, não faço questão de modelos novos não. Quero um modelo que eu curta o design, desempenho e tecnologia....Olhei nos classificados, mas ainda não bateu aquele "choque".
John, a última foi minha primeira BMW, feita em Munich, mas com especificação americana (painel em milhas e km, etc)....vc acertou, as rodas são do modelo Schnitzer...mas eram réplicas italianas....por serem réplicas....foram as piores rodas q já tive na vida....mto frágeis....e não se centralizavam no cubo corretamente....tive q mandar um torneiro acertar...por outro lado os pneus eram Falken....que eu nunca tive confiança até sair de BH ao litoral de SP e testá-los em muitas curvas e retas a mais de 200...excelentes pneus.
Murta, se lembra da minha 7 de onde? Fiquei curioso...
lucasxavi2010 eu tive estas BMW's e mais uma 323ia...q vendi com 40kkm para um amigo do meu pai q a mantém até hj. O couro era ecológico e o motor de 170 cv não me atendia. Ou seja, tive 5 no total, todas com histórico de manutenção desde 0km....no mundo das Bm's nada se compara ao conforto das séries 5 e 7....a 7 por exemplo tem direção Servotronic (hidráulica, elétrica e eletrônica), suspensão eletrônica, etc.....já a e36 q vc tive, peca pelo acabamento.....as borrachas das portas são borrachas e não revestidas em veludo como nas 5 ou 7, ou seja, no movimento da carroceria vc chega a ouvir barulhos das borrachas....não recomendo a 325 por causa do baixo torque em baixas rpm...problema resolvido com as 328....cujo torque em baixa é respeitável pelo tamanho do motor. É um pocket rocket....com o conforto de câmbio automático. Já a M3 alemã é outro papo. Se for pegar, pegue uma M3 alemã com motor 3.2 de 316hp.....ela tem cardã e diferencial mais robustos do q as americanas, além do motor mais potente (0 a 100 km/h em 5.2 s). E vc ainda tem a e46 da garagem?
Obs: a série 7 eu comprei da embaixada da Arábia Saudita em Brasília....fui lá comprei, paguei e demoraram 7 meses para me entregar o carro....ou seja...fui o primeiro dono pessoa física...tinha todo o histórico em mãos....desde a nota-fiscal, todo o processo de importação até a autorização do Detran para o carro transitar sem placas do porto até Brasília. Tinha itens q nemm a 750 tinha como detalhes em madeira e cromo, soleiras 100% cromadas, e muitos mimos....mais de 3 páginas de opcionais...além de vidros duplos anti-vandalismo, calor e barulho....bancos Comfort....bancos traseiros reclináveis eletricamente, etc....
Agora quero uma Star. Para alegria e prazer. Não quero uma S500 ou mesmo E. Procuro tesão mesmo....R129....uma AMG....ou W203 ou W202 Sport...impecáveis.

Rodrigo, lembro dela de um fórum só das BMW´s.
Um belissimo carro sem sombra de dúvidas.

Sim Rodrigo. Ainda tenho as duas.

Como faço uns plantões em cidades não muito bem pavimentadas, queria comprar uma L200 / Hilux - das antigas.
Daí, começei a pensar e pensar e cheguei a conclusão que com esse valor poderia comprar de volta minha antiga coupe. Usava ela no tempo da faculdade, e nunca vi carro tão forte. Acho que aguentaria o tirão. E quando desse manutenção, encostava e usava os outros.

Então, tentei recomprar a minha ex. Nada feito. Oferta negada.

Agora estou a procura de outra. Desisti das caminhonetes. Aquilo não é pra mim. Coisa dura que balança em curvas e não anda nada (as antigas).

Então estava vendo as M3. Mas difícil achar uma que preste. As alemãs é pedido um absurdo de preço.
Na real, se eu achar qualuqe rcoupe (325, 328 ou M3) estou comprando. Que seja câmbio mecânico!!! Ou.. alguma 190 E... O problema que o motor da 190 E é muito antigo e gastador perto das 325 / 328... Não é carro pra dia-dia.

E parabéns pelos carros.
Pegue uma R170 câmbio mecânico. Ou uma CLK... Apesar do motor kompressor de 4cc, anda como uma 6cc e não tem aquele câmbio lerdo das automáticas antigas. Na verdade, nunca consigui me acostumar com câmbio automático... Mas gosto é gosto. Abraço.

Mas enfim...

Olha a altura daquele paralama da BMW preta!!! Mesmo princípio das 190 E...