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Mensagem por Dvaldo Dutra Sex 21 Jun 2013, 22:20

Concordo com você confrade Douglas!... Principalmente por ser câmbio manual.
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Mensagem por A.M. Buss Sáb 22 Jun 2013, 11:57

Espetacular!
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Mensagem por AEP Sáb 22 Jun 2013, 11:57

João: peço perdão por mudar o assunto, mas depois poste na galeria as fotos dessa relíquia 75!!!

Quanto ao carro do post, para mim, nostálgico, quanto menos itens para dar problema e manutenção, melhor. Purista.
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Mensagem por Weiss 1972 Sáb 22 Jun 2013, 12:01

Magnífica.
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Mensagem por FNR Sáb 22 Jun 2013, 13:46

Nossa,  fino trato que perdura no tempo!! Maravilha de exemplar!!
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Mensagem por Auro Sáb 22 Jun 2013, 17:16

Não da pra ver se tem o compressor do ar no compartimento do motor, pois a foto não mostra tudo.
Acho que esse carro tem ar.
O botão à esquerda na parte superior do console tem uma graduação em verde, e é ali que liga o ar.
Tive uma cupê desse ano e lembro-me do detalhe.
Abraço


Última edição por Auro em Sáb 22 Jun 2013, 17:21, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Ele não tem ar mesmo, confundi as fotos)
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Mensagem por Stardreams Sáb 22 Jun 2013, 17:53

O Automóvel clube onde está o carro eu conheço. Posso dizer que é um dos locais mais lindos e organizados que já vi.

A minha Pontiac Chieftain 1952 comprei de um dos fundadores deste Clube, Sr. Udo Heller. Um Sr. nota 1000.

Aliás todos os carros que ornam este belo e organizadíssimo galpão são de altíssimo nível.

Esta Mercedes não podia ser diferente, faz jus ao local e seus vizinhos de vagas.

Pelo nível de conservação que se encontra realmente a KM deve ser original. Que carro lindo!!!

Já tive uma 114 do mesmo ano e motorização, mas coupé e confesso que é um carro gostosinho de dirigir.

Fora esta carroceria que eu acho um charme!! Chique, clássica, sem ser mto antiga na maneira de conduzir......um carro gostoso, macio até!

E acredito que pelo botão que o Aurinho mencionou, ela realmente tenha ar condicionado....a minha tinha esse mesmo botão....nice car!

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Mensagem por João Sáb 22 Jun 2013, 18:10

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Essa foto eu postei como exemplo de um carro que tem ar. As fotos do carro a venda estão na primeira pagina e não tem o botão.

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Mensagem por Pickard Sáb 22 Jun 2013, 22:17

Que carro lindo! Acho que quem tempo possibilidade de compra, acho a oportunidade imperdível.
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Mensagem por Beto Sáb 22 Jun 2013, 22:42

Também acho que não tem ar. Mas não desvaloriza em nada um carro nesse estado.
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Mensagem por Karl Fass Dom 23 Jun 2013, 00:43

Não há razão para polêmica. Esse carro NÃO tem ar, botão. nem compressor que fica  na frente, lado direito do carro.

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Abraços,
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Mensagem por Stardreams Dom 23 Jun 2013, 01:32

João, desculpe a confusão vi a foto que vc postou do console e achei que era do carro, mas na verdade vc só pegou esta foto para servir de exemplo de um carro com ar......cafundi tudo.....

Esse carro está imaculadíssimo. Duvido encontrar nos dias de hj uma 114 nessa condição excepcional......mesmo sem ar eu adaptaria um kit nela.....pois EU não vivo sem ar condicionado....

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Mensagem por João Dom 23 Jun 2013, 01:36

E um console para a coco cola Very Happy
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Mensagem por 6.9fan Dom 23 Jun 2013, 01:47

Este carro é mesmo uma jóia! Mas não acho irrelevante o fato de não ter ar condicionado, para quem gosta de usar o carro esta falta me parece um impeditivo. 

Abração,

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Mensagem por 6.9fan Dom 23 Jun 2013, 14:12

Mas este interior vermelho... Q coisa linda! Alguém sabe se é possível colocar e retirar um ar condicionado sem estragar a originalidade do carro? Isto é, adaptar para utilizar mas, quando vender, poder retirar sem nenhuma mácula e manter a originalidade de fábrica?

P.S.: Espero q NÃO seja possível, assim já afasto quaisquer possibilidades de loucuras insanas... Rolling Eyes

Abração,

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Mensagem por João Dom 23 Jun 2013, 14:21

O menos tragico seria algum ar antigo desses que iam embaixo do painel. Para carros Americanos existem novos com cara de antigo, não sei se ficariam legal ai. O ar original desse carro já era de painel, ou seja usa as saídas que a ventilação forçada. Ou achar uma 114 com ar e fazer o transplante.
 Não ligo ar nem em carro novo, a não ser no verão, então para mim eh tranquilo.
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Mensagem por 6.9fan Dom 23 Jun 2013, 14:37

Valeu, João, mas, como vc bem disse, é o menos trágico, e eu não gostaria de macular esta jóia em nenhuma dimensão.

Perdi uma neste mesmo estado com 29 mil km originais, 280 ano 1974 azul 903 com interior bamboo e câmbio mecânico no assoalho, mas o dono queria a época o equivalente hoje a 80 mil reais, e portanto eu declinei por achar o preço bem fora de realidade e mercado.

Abração,

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Mensagem por ROD18 Dom 23 Jun 2013, 14:39

O que seria menos traumático, seria instalar o ar-condicionado, usando todas as peças originais, mas ai o valor....
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Mensagem por Marcelo Loureiro Dom 23 Jun 2013, 15:52

M A R A V I L H O S A !!!!!!!!!!!
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Mensagem por Stardreams Dom 23 Jun 2013, 17:46

Não é difícil encontrar uma W114 ou C114 em fase terminal aqui cujo dono esteja querendo vender só as peças......no próprio EBAY vc pode encontrar os equipamentos de AC originais para reinstalá-los na W114 sem ar.

Existem KIT´s aqui de Ar Condicionado que podem ser instalados em carros sem ar condicionado.

Meu Jaguar Mark VII ano 1951 eu instalei um desses. Não fura absolutamente nada no painel. Este meu carro não dispunha na época desse equipamento e o clima a 60 anos atrás era bem mais fresco que hj.......sem contar o fator trânsito.....

Ficou outro carro, mto mais confortável de se dirigir......A cabine deste carro a ventilação não é boa, sem ar então vira um crematório.....

Com relação a W114 do anúncio este kit provavelmente seria instalado embaixo do porta-luvas. Talvez até dè para aproveitar os dutos originais de ventilação forçada já existentes no  modelo, mas quem poderá afirmar isso com firmeza será somente o especialista de ar condicionado.

Eu tentaria garimpar um original de alguma W114 doadora.......neste carro vale cada centavo investido

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Mensagem por CGJunior Dom 23 Jun 2013, 18:04

Uma curiosidade, as faixas brancas nos pneus são consideradas originais neste modelo?
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Mensagem por João Dom 23 Jun 2013, 20:45

Elias

São dois caminhos diferentes, colocar um ar embaixo do painel, ou tentar achar uma 114 com ar para doar tudo. Nesse caso teria que trocar o console, o que eu não faria de jeito nenhum. Acho a melhor solução a colocação de um ar independente, que era na verdade um acessório comum na época . Não deu certo ou quer voltar ao original, tira e pronto.

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Mensagem por john Dom 23 Jun 2013, 21:01

Karl Fass, Joao,

Legal pelas info sobre o ar condicionado.
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Mensagem por João Dom 23 Jun 2013, 21:27

CGJunior,

Não lembro de ver catalogo de fabrica com pneu faixa branca, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
embora essa moda fosse bem comum no EUA e acho que poderiam oferecer em CSS sim. Eu não gosto, acho que combina mais com carro americano dos anos 50.

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Mensagem por Stardreams Dom 23 Jun 2013, 21:28

Verdade João!!! Melhor colocar o KIT do ar removível. Trocar o console geraria uma intervenção mto grande, melhor o kit mesmo, mais fácil e menos invasivo.

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