(W176): Você vai de A200 ou Mini Cooper S?

link para votação: http://www.jalopnik.com.br/voce-vai-de-mercedes-benz-a200-ou-mini-cooper-s/


Há tempos não víamos um combate de hatches, não é mesmo? A briga entre Mercedes e BMW já existe há décadas, mas enquanto o BMW de tração dianteira não chega, a responsabilidade de brigar com o A200 fica com o Mini Cooper S. Qual deles você prefere?

A200

Foi bem rápido: vimos o carro ser anunciado na europa, vimos seu comercial bacanudo no Japão, e em questão de meses estávamos testando o Mercedes-Benz A200, o primeiro representante do novo Classe A a chegar ao Brasil. E as versões mais pontentes — A250 (2.0 de 211 cv) e A45 AMG (360 cv e tração integral!) desembarcam ano que vem.

Por enquanto, o Classe A vai se virando com um 1.6 turbo de 156 cv, nas versões Style (R$ 99.900) e Urban ( R$ 109.900). Acoplado ao câmbio de dupla embreagem e sete marchas, o motor consegue levar o hatch de 0 a 100 km/h em 8,3 s e chegar aos 224 km/h.


Cooper S


Ele é mais potente e mais descolado que o A200, mas leva menos gente (atrás, só crianças ou adultos pequenos). Os preços ficam entre R$ 99.950 (versão Exclusive) e R$ 124.950 (versão top), sempre com o motor THP 1.6 Turbo de 184 cv, capaz de levá-lo de 0 a 100 km/h em 7,2 s com máxima de 223 km/h — nada muito gritante em termos de desempenho).

Acontece que o trunfo do Cooper S é mesmo o comportamento dinâmico afiado — cortesia do entre-eixos curto somado às rodas nas extremidades da carroceria, uma receita que alegra corações desde o Ford Ka até os pocket rockets mais caros. E a gente já testou o Cooper Coupe S, serve?


E então?


Como já dissemos no início, enquanto o BMW de tração dianteira não chega, a briga aqui fica por conta destes caras. O que você prefere: o conforto e sofisticação do Mercedes de entrada ou o temperamento apimentado do Mini Cooper S?
Você pode votar até as 21:00 na enquete abaixo. Não deixe de comentar e confira o resultado à noite neste post e no Facebook do Jalopnik!

Eu iria de Mercedes, o Mini é duro d+ e aquele painel dele é horroroso com o velocímetro gigante no meio do painel.

Para mim os instrumentos tem que ficar de frente para o motorista, e não ter esta mania ridícula de carro da Citroen.

Na última enquete da Jalopnik entre Mercedes C180 e BMW 320i levamos a pior...

Vamos ver agora com a participação do Fórum!

Sim, mas não acho justo, pois a diferença de potência dos carros é grande, não tem como fazer este comparativo.

Mas uma coisa que ninguem fala é que os motores 4 cilindros da BMW são uma porcaria, que tem casos de motores com menos de 30.000km com o motor batendo. 
BMW somente de 6cilindros para cima!

Sem duvida nenhuma o Classe A leva a melhor, projeto moderno, motorização, estabilidade, conforto, estilo e acabamentos perfeitos, o Mini Cooper não é superior nestes quesitos, e lembrando que o motor dele é feito no Brasil e exportado, abs.

Eu vou de Classe A. Porém acho o Mini bonitinho a beça.

Vou de Meca!!!

Incomparável.
Já rodei nos 02 e digo que a Mercedes leva essa sem dúvidas.
O Mini só cativa quem realmente quer algo diferente, solteiro e sem ninguém na família, pois basta precisar colocar 4 adultos no carro que já era.

Eu estava com exatamente esta dúvida com relação ao carro novo para a minha esposa e acabei não comprando nenhum dos 2...

E qual comprou? Ja estamos nesse suspense há um ano!

Confrades, embora a data seja um pouco suspeita, no dia 01/04/13, fiz a intençao de compra de uma A200 Urban, 15 dias após, acabei comprando um mini countryman s, com teto e gps integrados. Na semana passada recebi a comunicação da concessionária que a A200 chegou, resultado, gostei tanto do mini que cancelei a compra da A200.

RESULTADO:

Parece que  o requinte do A200 vale mais do que a pimenta do Mini Cooper S, e 315 leitores preferiram ficar com o Mercedes, enquanto 264 votaram no baixinho inglês-alemão.

Bom eu acho esses mini muito sem graca, podem ser otimos carrinhos ate, mas nao me encantam.

Pra mim, 1000x o novo classe A.

Abs

A200.

Vou de Mercedes.

Eu vejo mais carro no MB Classe A, o torque é relativamente maior, 7 marchas, apesar da diferença de potência (Mini = 184cv e MB=156cv) e claro, o preço, o Mini desfalca mais do que a MB.

Uma opinião pessoal: o Mini antigo (leia-se aquele do Mr Bean) eu acho mais interessante do que o Mini atual, desconsiderando obviamente, tudo o que é conforto, segurança e tecnologia que se tenha evoluído com o modelo construído pela BMW, apenas esteticamente.

Entre uma e outra vou de Mercedes sempre...

Não tem nada a ver esse comparativo. MB Classe A lógico!!!

Detalhe: A BMW vai mudar em 2014 o Mini. Um dos principais atributos nostálgicos do carro, vai sair... o velocímetro redondo central... vai passar a ter o normal, no formato de qualquer outro carro e frontal ao motorista ...

Minha irmã acabou de comprar um mini conversível top por R$134.000,00, é uma série especial com todos os opcionais. Achei o carro bem legal, anda muito, é bem ágil mas é tão duro que faz você se sentir dirigindo um kart.
Quando ela perguntou minha opinião sobre o que comprar eu sugeri o classe A ou até mesmo um A3 que na minha opinião são muito melhores.
O trunfo do mini é a aparência, mas daqui a um ano, quando a aparência ja for algo comum por ver todos os dias, acho que ela vai se arrepender da escolha.

Sério que o Mini é considerado mais descolado? Acho esse carrinho não feiozinho, pequeno, não gosto dele.