(Arquivo) Mercedes SL300 1992. R$ 70000,00

Carro revisadissimo
Muito boa de andar
Exelente oportuidade

Amanha postarei as fotos
Por algum motivo nao estou conseguindosubir as fotos , mas segue o link
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Lindo, carro de sonho.

Coisa linda. Essa grade deu um up no carro. Se é que esse modelo precisa de up...

E vem com monoblock !

Linda mesmo! 

As rodas tudo bem mas essa grade...   

Parece muito inteira mas, particularmente, também prefiro com a grade original...

a carroceria sem duvida é muito bonita , mas esse motor nao vai bem nesse carro

Esse motor vai bem nesse carro sim, são 220 cavalos de puro prazer. Claro que a V8 é sacanagem comparar e é sem dúvida a melhor combinação. Mas posso afirmar que não sinto falta alguma de um V8 em minha 129, acabo de fazer uma viagem de 1900 kms nesse carro e foi só alegria.

Quanto ao exemplar à venda, parece bem cuidado, as rodas caem bem nessa e outras carrocerias tbm, eu não gosto da grade tbm não mas é até fácil de voltar com a original. SE o comprador for chato com originalidade terá ainda que voltar com os piscas laranja e repintar os parachoques e saias laterais de cinza pois as fase I eram bicolores. Mas não é algo que impede a compra até pq tem muita gente que prefere o carro de uma cor só.

O preço está dentro do esperado, se estiver boa como parece, vai logo.

Abs

Também não considero esse motor fraco, alias um carro que passa dos 220km por hora não pode ser considerado fraco, ainda mais depois de 20 anos de fabricação. O que esse motor tem é o caráter dos muito válvulas dos anos 90, ou seja, potência nas rotações mais altas, tem que usar o cambio se quiser um bom desempenho.

Apenas colocaria a grade original ou pintava essa de preto.

Pro meu gosto, neste carro só precisa fazer 2 coisas urgentemente: colocar os piscas laranja e arrancar essa grade horrorosa daí, está matando um carro que é espetacular e parece muito bem cuidado.

Apesar de saber que originalmente a saia deveria ser em cinza, eu particularmente acho bacana que o carro fique monocromático, e as rodas, casam muito bem nessa carroceria.

Nunca andei numa pra saber se faz falta ou não a existência de mais cilindros, mas especificamente essa motorização me agrada com algo que eu acho muito charmoso e só ela pode ter, que é o logotipo grandão atrás. Eu adoro ele e os piscas laranja dessa época.

Realmente a grade original deixaria o carro mais bonito, mas é algo de fácil solução e que não desmerece o veiculo caso haja interesse real  em adquiri-lo. 

As rodas Monoblock AMG, que são acessórios de época deixaram o carro bem mais esportivo. 

O fato de ser 6 cilindros não creio que seja um problema, pois não é um carro para correr mas sim para curtir dias ensolarados ou noites enluaradas com a capota abaixada. 

Quem busca um R129 deveria conferir este veículo pessoalmente.