W116 450 SE 1978 - R$ 48.000,00 - VENDIDO

Mercedes muito bonita e conservada. Parabéns!

Boa sorte na venda, se tivesse grana sobrando agora eu comprava, mas estou juntando um pouco mais para conseguir comprar uma 500 SE ou S 500 de 1993 a 1996.

Quem sabe na próxima quarta feira, após as 20:00 h quando sai o resultado as Megasena.......


abs

Eu não conheço bem esses modelos e gostaria de saber: esses para-choques são da versão norte-americana?

Klaus
Será um prazer receber sua ligação na quinta-feira.
Professor.
O carro é versão européia, e os para-choques são estes mesmo.

Caros confrades,

Conheço esse carro. A outra 116 tão bonita e bem cuidada que vi foi no museu da MBZ em Stuttgart. Parece que saiu da fábrica. A combinação de cores e a placa dão um charme a mais.

Pra quem gosta de 116 esse é o carro. Quanto ao preço, eu, particularmente, depois de ver esse carro, acho que vale. Claro que uma "chorada" não ofende mas, que vale, vale.

Já vi esse volante em 116, em 107, em 126, em 124, etc... Ele saiu mesmo em 1978. Minha 107 79 tem esse volante.

Quanto à faixa dos pneus é só gosto mesmo - nem valoriza, muito menos desmerece.

Bom mesmo teria sido se o Azis colocasse ela a venda daqui uns 12 meses...pra eu poder comprar e sair com ela: 

Abs.,

Caro Bremer.

De fato Você conheceu este carro, e pode opinar sobre ele.
Estou à disposição dos confrades para informações sobre o auto.

Abração.

Digo aos confrades que tem me consultado, que é realmente raro termos automóveis tão conservados à venda. A maior parte deles ficam com seus donos por uma vida toda. Abraço à todos.

Linda, é de ficar babando, Aqui em guarapuava tem uma, que se for comparar a esta, não dá para pagar nem 20, e ele quer 50.

Esse carro esta muito bem conservado e a combinacao de cores eh um show a parte, parabens.

O fato do volante estar ou nao como original nao desmerece o carro e eh algo facil de resolver, a 123 que adquiri recentemente eh ano 80 e veio com o volante igual a essa 116 mas o correto eh o outro e esta no porta malas. O doko anterior trocou pois queria um volante com aro menor e isso pelo jeito nao era tao jncomum. Realmente acho estranho uma 6.9 vir com o volante antigo e uma 450 SE vir com o volante "novo" um ano antes.

Mas digo e repito nao desmerece em nada o carro, eh lindo e ja disse que aceita proposta...Acooooooordem confrades...hehehehe.

Abs.

Muitos optavam pelo volante das mais novas, justamente por ser menor, como informado pelo confrade Luiz, se vê muito nas R107 década de 70.

A SEL tem 10 cm a mais de entre eixos que a SE. Mais espaco atras.

Interessante q o catálogo da 450 SLC 5.0 neste fórum mostra o carro com o volante dos anos 70 - o catálogo é 78 segundo o título. Todas as 500 SLC de 1981 q vi, ao vivo ou em sites internacionais de venda de veículos, já tem o volante dos anos 80. Talvez seja correto inferir q os modelos pre-existentes a 80, caso da W116, W123, R/C 107, permaneceram com o volante dos anos 70 até 81, quando foram substituídos pelo volante dos anos 80. No caso da 116, como ela foi descontinuada em 80, não teria nunca saído de fábrica com o volante novo. A 126, por ser o modelo seguinte, já saiu em 79 modelo 80 com o volante menor.

Teoria ainda a ser comprovada, mas acho q foi isto.

Abração,

Fernando

Premissa correta Fernando. A mudança se deu na segunda fase de 79, com o lançamento da série 500.

Sim e outro detalhe interessante é que nem sempre as mudanças ocorrem em todas as variáveis da mesma carroceria, por exemplo minha W123 300D é 80 e ainda tinha o volante mais antigo como original e aqui mesmo no PMB temos catálogo da 280CE 80 com o volante novo, com a buzina "lisa".

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Abs

É
Couro
ou
MbTex  ???

Fernando,

Alem disso para o ano modelo 1980 a MB fez uma serie de mudanças de carrocerias e motors.  Nesta transição, na industria é muito comun que o material promocional esteja com fotos de prototipos, produções "pre-serie" ou "Production Pilots".  Estas 3 versoes sao as que geralmente ilustram os catalogos nos anos de lançamento e que tambem são colocadas a disposição da imprensa. 

Abs,
Slfan

Carro maravilhoso!!!! Parabéns Brimo Aziz !!

Eu, olhando mais calmamente não achei feio o pneu faixa branca não....nas versões americanas é comum ver.

O Break light que alguns comentaram que não gostaram, é original mercedes benz das versões W126 (igual da minha 560 SEL versão americana).

Eu não o removeria de lá, pois pode estragar a tapeçaria e além do mais o dito break light combina com a cor do interior do carro que salvo engano é MB TEX!!

Carro maravilhoso, cor maravilhosa, interior lindo, madeiramento Show, modelo 450 top de linha (claro que tem a 6.9).

é um carro que EU faria mto gosto em tê-lo na garagem, não fosse o fato de hj eu não ter mais lugar em casa.

Mas que está me dando uma coceira danada para mandar uma oferta isso está.....rsrsrsrsrs.

Iria fazer um belo trio da linha S na minha garagem.......e todas em casa são azuis também......

Adorei a placa a de número 23 no país...quem tem, tem.....

Show!!!!!

Mais uma jóia da região Sul do Brasil!!

Outro detalhe que adoro nas W116
é a curvatura/saboneteira que circunda os pinos de abrir e fechar as portas.......um pequeno exercício de design que no conjunto dá um charme de esmero e design.

Carros caprichados que foram feitos para durar e nunca saírem de moda

Elias,

Carros com esse valor e em estado de "museu", devem ter mantidas as suas características originais, tal como estavam no dia que saíram da CSS. Penso assim da minha 126 e esse é o meu objetivo. Pneus não é nenhum drama obviamente, basta monta-los com a faixa para dentro, mas eu acho que eles acabam prejudicando o visual europeu que esse carro deve ter, alem do que acredito que mesmo nos EUA eram comuns nos anos 60 mas não em fins dos anos 70. Combina com 114, mas não com 116 EURO. Não precisa ir longe, todo o charme da sua 123 está no fato dela ser 100% original e estar com cara de que saiu no mes passado da CSS. 
O mesmo ocorre com o brake light e com o rádio "modernoso". Itens simples, mas que sem eles, vão deixar o carro com aquela cara de que ele está na CSS em 1978. Isso não prejudica a analise do carro por um interessado serio, mas pode deixar o carro mais atraente para os olhos de futuros compradores. O volante eu também acho que está errado, mas há controvérsias conforme as postagens acima. O carro é muito bonito e merece receber uma nota 100 numa futura avaliação.
Fotos do catalogo da MB em 78.


Mesmo uma USA 77 não tinha combinava com esses pneus, outra foto do catalogo da MB. 

RRRmbfan.
É forração de couro nos bancos.

Não posso acreditar que esse carro ainda está aqui.

Tenho certeza que o primeiro que ver leva. Esse carro ao vivo é irresistível.

Como bem disse o Luiz129: Acooooooordem confrades. 

Abs.,

Vai que é tua Bremer!

John, infelizmente não dá...

Acabei de comprar um W114, fiquei noivo e estou mobiliando meu apartamento que, aliás, eu ainda tenho que terminar de pagar... rsrsrs  

Abs.,

Bremer,

Por pouco sua W114 não veio para Natal, o amigo foi mais rápido no gatilho. 

Pessoal, carro vendido.

Abs

Pois é temos um glutão da turma solto por aí....caramba, nem deu tempo de eu mandar uma contra-oferta....ohh familinha....resolveram comprar todas as MB que eu gosto este mês??????

Hahahahahaha

abraços!