Compro C300 ou C350 ano 2011 ou 2012 blindada

Estou procurando por C300 ou C350 blindada que pode ser 2011 ou 2012, será a minha primeira MB ! Quem souber, favor me indicar alguma em ótimo estado. 
Agradeço a ajuda !
abs,
Reynaldo

Me ofereceram uma C350 blindada nível III cor prata de particular que está no Rio de Janeiro, dono tem parentes em Barbacena, só que é 2009 com salvo engano 35000 Km  e pintura original; caso haja interesse te passo os contatos.

Boa noite, Antônio !
obrigado pelo envio !
penso que seria mais interessante alguma mais nova, acima de 2011, baixa kilometragem, até 25.000/30.000, mas mesmo assim te agradeço. Se souber de algo, por favor me avise !
Brigadão !!!
abraços

Ok, sorte na busca!
Uma opinião, se me permite, são modelos com relativamente poucos exemplares em circulação, alguns até de importação independente a qual aconselho checar a situação do veículo com a devida antecedência, talvez seja mais prático em função da falta de oferta buscar uma original mesmo e depois blindar por conta própria.
Só vejo 2 inconvenientes a analisar: a C350 com motorização 3.5 mais forte que seria ideal para compensar blindagem, vem de fábrica com suspensão esportiva rebaixada e com pneus de perfil baixo o que ao meu ver, o conjunto não fica bem com blindagem em função da mudança do ponto de equilíbrio do carro nessas condições; por outro lado, a C com motor 3.0 talvez possa ser uma melhor opção para blindagem em que pese a potência menor em relação ao motor 3.5, exatamente em função da suspensão um pouco mais alta. 

Muitos Mercedeiros que precisam de veículo blindado acabam optando por Mercedes mais usada e mais barata.

De qualquer forma, sucessos na busca e decisão.

Agradeço muitíssimo sua opinião, pois eu estou no comecinho do namoro, e pelo jeitão, vc manja do assunto ! Meu sócio comprou uma C300 blindada 2011, e realmente é isso que vc falou, roda 18 AMG, perfil baixo, pero no mucho, e a suspensão parece bem ajustada a blindagem, o carro é firme mas confortável ! Fora que tem aquele monitorzinho de multimídia que sobe e desce que é um espetáculo !
um grande abraço !

Reynaldo, tenho uma C300Sport 2011, preta, 17.000km, meu carro de final de semana! Logo, a mesma nao é blindada... Estou precisando vender para investir na minha empresa! Entre em contato comigo por email ou privado!! Abs

Tem que ser blindada?

O confrade Silver Arrow está com uma C180 zero km branca blindada para vender, se interessar fale com ele. O preço é bom e o carro é zero km.

Prezado Cole Trickle, a sua seria perfeita, no ano, na cor e kilometragem, mas infelizmente não tenho coragem de usar no dia-a-dia com uma MB sem blindagem, uma pena...
Mas agradeço imensamente ! Se souber de alguma igual a sua blindada, por favor me avise !
Abraços

Prezado João, como estava falando com Cole Trickle, infelizmente não tenho coragem de usar no dia-a-dia uma MB sem blindagem...
Obrigado e um abraço !

Caro m2s, obrigado pela indicação, eu fiz um test drive com uma C180 e achei o motor muito fraco pois atualmente tenho um Azera que, apesar de ser coreano e não ser uma MB, tem um ótimo motor de 250cv. Portanto é difícil voltar aos 150cv de uma C180. O C180 é uma maravilha de custo/benefício pelo preço, mesmo o 0 km, mas meu sócio comprou uma C300 com kit AMG de fábrica que eu fissurei !!! Motorzão V6 que tem um rugido lindo, e um painel completasso com o monitor LCD que se retrai ao desligar o contato que é uma maravilha do design !!!
obrigado e um abraço !

Caríssimo Reynaldo, a questão da blindagem é muito simples de se resolver! É só vc mandar blindar a mesma, acho até uma melhor opção pois indubitavelmente vc verá o carro no seu estado real antes de realizar todo o processo que ainda será todo novo e com maior tempo de conservação, no caso da blindagem! Um abraço,

Caro Reynaldo, não quero desanimá-lo, mas como já foi dito C300 - ou C350 - são modelos de pouca oferta no Brasil, há poucos exemplares em circulação se comparadas às demais W204 e dificilmente encontrará uma blindada nas condições mecânicas e eletrônicas de seu gosto, a não ser que a primeira que aparecer lhe sirva.

Também, por experiência própria, não aconselho blindagem em MB Sedan de 4 cilindros, a não ser na atual motorização das 250.

Outra questão, não se pode esquecer que C300 e C350 pelo que saiba não vem blindadas de fábrica a não ser sob encomenda e, quer queira ou não, são Mercedes usadas com os desgastes de uso de um carro usado ampliados.

Creio eu que só lhe restarão 3 alternativas:
1a - continuar procurando uma C300 que alguém evidentemente já tenha blindado e ainda: que coincida que a blindagem do projeto do dono anterior seja a mesma do nível pretendido para a sua necessidade; que esse carro depois de desmontado, receber recortes e adaptações na lataria e remontado com os equipamentos de proteção ainda esteja em boas condições (não tenha sido batida ou alta Km por exemplo), que a tal blindagem seja certificada por empresa idônea (imagine achar uma C300 blindada com erros gritantes no projeto ou blindagem irregular?!), vidros especiais sem sinais de delaminação, eletrônica sem problemas após a remontagem e etc, ;
2o -  OU comprar uma C300 original e blindar de acordo com o seu projeto, suas necessidades pessoais e fazer isso numa empresa idônea de sua escolha que tenha licença do Exército e demais órgãos competentes;
3o - OU partir para uma B4 de fábrica sem preocupação com projeto, aerodinâmica, certificação da blindagem, adequações de suspensão, pneus e etc.

Sinceramente, se quer mesmo uma boa C300 blindada segundo suas exatas necessidades pessoais de proteção contra arma de fogo, tomo a liberdade de te aconselhar a 2a. opção!  
 
Aliás, o amigo já tem noção de qual nível de blindagem é eficaz para a suposta ameaça que te leva à compra de um importado blindado?

Me desculpe a franqueza, mas sou daqueles que acredita que não se justifica usar blindado por puro hobbye. 

Abraços,

Caro cole trickle, realmente a questão da blindagem é simples de resolver. No entanto, quando compramos um usado blindado, o preço da blindagem já está depreciada, e quando compramos um usado e mandamos blindar, paga-se o preço de carro usado e da blindagem nova, então normalmente acaba não compensando.
abs,
Reynaldo

Prezado Antônio Elias, a questão da blindagem quando é por puro hobbye não compensa, concordo, no entanto penso em usar o carro no dia-a-dia, e aí se justifica a blindagem, pois o ambiente de dia de semana está agressivo, principalmente nas regiões de escritórios, como a Faria Lima, onde trabalho. É assalto a mão armada todo dia...
abraços !

Caríssimo Reynaldo, respeito mas nao concordo com suas colocações! Apesar dos blindados terem sempre maior depreciação, na grande maioria das vezes a blindagem se encontra com vidros com inicio de delaminação e o carro sempre mais surrado! Muito difícil vc achar um blindado seminovo impecável, por isso minha sugestão de vc mandar blindar! No final, acredite, o preço que pagaria num blindado seminovo adicionado a revisão da blindagem e o conserto do que teria para fazer, sairá mais honeroso do que comprar um seminovo impecável tendo apenas o custo de uma nova blindagem! Enfim, boa sorte na sua busca! Abs

Concordo também. Comprar um carro desse patamar , relativamente novo, com blindagem perto dos 3 anos p/frente , vc vai pagar caro pq o modelo é atual e a blindagem vai "estourar"na sua mão. Na hora de passar o carro , provavelmente já terá delaminação no vidro..suspensão tendo que trocar algo,etc.  NMO é um pecado pegar uma MB blindada,mas.....  com a grana de uma 300/350 blindada eu compraria um Jetta blindado ( 2009..10)  e uma c200 0km. Vai sair a mesma coisa a nível de preço e sua MB vai ta "inteira" o tempo todo ; )

Carro 2011, 2012 não é para ter nem início de delaminação nos vidros. Se estiver, é pq foi feito em alguma blindadora boca de porco.
Procure além do carro, um que tenha sido blindado por alguma empresa competente, como Armor, Inbra ou Ogara.

Reynaldo, Faria Lima não é o pior lugar que existe, nasci nessa região, vivo e moro perto e acho bem razoável.  O problema é que nós moramos numa mega metrópole e são milhões de pessoas, problemas acontecem. O legal dessa região é que você para no farol e tem alguns carros iguais ao seu. Ruim é quando voce está num local onde a sua MB é o único carro legal parado no farol. Eu ando de popular no dia a dia, nem malabares incomoda kkkkkk

Carro blindado sempre vai ser alguma coisa bem pior que o carro normal. Uma MB blindada, mesmo OKM nunca vai se comparar a uma MB normal. Exceção seriam as blindadas de fabrica, mas aí o custo fica em outro patamar. Eu acho besteira investir muito em carro blindado, porque a essência do produto está comprometida, sempre vai ser ruim. Se tiver um espaço sobrando na garagem, compra um Corolla blindado para andar no dia a dia e uma MB normal com uns 300 HPs para curtir um belo carro no fim de semana.

Eu acho blindagem válida somente quando a sua pessoa é visada, não o seu carro. Se não for o caso, faça um seguro, coloque um rastreador de qualidade. Se o pior acontecer, não reaja. Uma MB pro dia-a-dia é algo muito bacana, mas temo que uma blindagem que não seja a de fábrica pode lhe causar frustrações do ponto de vista de durabilidade, dinâmica e etc conforme já disseram.

Não entendo muito sobre blindagens, mas acho difícil oferecerem a mesma proteção que um blindado de fábrica. O vídeo abaixo da Mercedes mostra alguns pontos que acho difícil de serem cobertos numa blindagem feita fora de fábrica, como junções de carroceria, vãos de portas e vidros, etc. Até bomba por baixo o carro aguenta (taí algo difícil, pra não dizer impossível de ser isolado numa blindagem 'por fora')

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Compartilho da opinião do Rafael M., não entendo muito sobre blindagens e acredito que somente se a pessoa for visada é que deve ser usada. Eu trabalho na região do Itaim e fico rodando por lá boa parte do dia. Apesar de nada nunca ter me acontecido, tenho medo. Mas não reagir é vital.

Com o preço de uma C300 ou C350, blindada, acho que compraria um blindado barato como um Corolla (já foi citado acima) e um brinquedo bem legal sem blindagem para usar no final de semana ou em ocasiões especiais.

Vou te dizer uma coisa, tenho apenas um A190, mas não me preocuparia nem um pouco em ter uma S500 2008 e sair rodando por aí... sei que aproveitaria cada segundo do momento de dirigir sem me preocupar com problemas desse tipo. Acho que tudo depende de estarmos no lugar errado, na hora errada. Acontece de tudo com motoristas tanto de populares quanto de modelos mais caros... então... o negócio é tentar aproveitar, eu acredito!

Abraços!

Rafael, a blindagem de fábrica tem a mesma proteção de uma blindagem feita em uma empresa especializada. O exército que homologa.
Mesmo porque, os vidros e os materiais utilizados, não são MB. Os vidros são da Isoclima por ex.
Esse pontos difíceis de serem blindados, também são blindados nos carro não originais de fábrica. é o Overlap.
O que muda é o acabamento e a montagem, muito superior, pois é feito na fábrica por pessoas especializadas, o que nem sempre ocorre nas blindadoras.

Complementando, blindar o carro em nada tem a vem com fazer seguro ou colocar rastreador. Não é o bem material que está em jogo, e sim a vida. Quantos e quantos assaltos recentes, a vítima não reagiu e mesmo assim foi baleada?
O assunto é polêmico, mas nos dias de hoje, carro blindado não é apenas para grandes executivos ou milionários, e sim para aquele que para no semáforo e que ter a tranquilidade de que não será o escolhido.

Gilberto, a MB tem alguns níveis de blindagens diferentes e as top acredito que as blindadoras nacionais nem conseguiriam fazer. 

Agora nesse ponto o Gilberto tem razão, as blindagens nacionais são confiáveis no quesito resistir a tiro, mesmo porque o conceito básico da blindagem não é você entrar num campo de batalha, não é um tanque de guerra, é apenas para você sair o mais rápido possível de uma situação de risco sem tomar um tiro.
Quanto a ser carro de milionário, também concordo com o Gilberto, é apenas uma proteção para a loucura das grandes cidades, virou objeto de desejo da classe media.  Agora é um pouco incoerente você ter medo de ser assaltado e andar de MB, mesmo que blindada, num transito como o de SP. Uma hora você vai ter que descer do carro. São questões pessoais. Eu prefiro os populares e os meus carros antigos para curtir. Agora estou procurando um blindado para a minha filha, mas com certeza não vai ser uma Mercedes, vai ser um carro que não chame muito a atenção e que tenha construção mais simples, onde a blindagem não vai encontrar muitos itens sofisticados para "brigar".

João, a esmagadora maioria das blindagens é a do nível III-A, acima disso apenas com autorização expressa do exército.
Eu tenho MB blindada e vejo os prós e contras. Prós, no sentido de se tratar de um carro muito robusto, muito confiável (no meu caso, uma W202). Meu carro está com os amortecedores originais de fábrica! Com 64mil km.
Contras, como já falei outra vez, é que o carro foi estuprado. Dá até pena de imaginar o que fizeram no carro para blindar.
Mas, como comprei usado, e com esse objetivo, não tenho do que reclamar.
Hoje ando muito mais com as velhinhas, que me dão sossego no trânsito, mas se fosse o caso, compraria um Gol, Fiesta, qq coisa, mas blindado.