(W168): Amortecedor dianteiro/traseiro - especificações técnicas - peça correta

Problema resolvido. O que estava causando os estalinhos na suspensão da minha Baby é que montei o coxim invertido. Na primeira vez que desmontei a suspensão do carro, a remontei do mesmo jeito que estava antes, colocando o coxim na mesma posição. Ocorreu que, o mecânico que montou o amortecedor, anteriormente, colocou o coxim errado e eu o imitei. Possivelmente, era por isso que a direção estava pesada e não voltava sozinha, quando acabava de fazer uma curva. O interessante é que não fazia barulho nenhum, apenas a direção estava pesada e a primeira  vez que desmontei a suspensão, o rolamento desmanchou. Agora, antes de fazer a montagem, analisei as peças e vi que as partes internas do coxim e do suporte da mola possuem um lado mais alto do que o outro. Foi aí que errei, porque coloquei estas partes mais altas do mesmo lado e tem que ser o contrário, para ficar encaixadinho. Por curiosidade, desmontei o rolamento de peso e, realmente, o suporte que prende as esferas tem lugar para 32, mas só vem com 16. Por isso, completei os espaços vazios e agora tem 32, conforme recomendado no site mencionado acima.