Rastreador SASCAR, o pesadelo

Olá

Sempre levo meus carros na DVA e nunca tive nenhum problema
Eles sao 2004 e 2005 e sempre tem carros mais antigos por lá, portanto essa história de a concessionária nao sabe ou nao quer mexer com carro mais antigo acho que nao vale, neste caso.
Como ja foi dito, a lambança toda começou após a instalacao do rastreador. Sabendo da eletrônica do carro eu me arrepio em pensar na instalacao. Quanto ao seguro e realmente complicado. Vc ainda conseguiu alguém aqui na região que fizesse a apólice, mesmo que por um valor estratosferico. Todos os corretores que consultei em Blumenau, Itajai e BC, tiveram recusa do seguro pelas empresas. Somente com um corretor em SP houve aceitação por uma única companhia (isso porque o perfil e bom). Essas empresas exigem colocação de rastreador porém desconhecem a tecnologia do carro, sendo praticamente impossível rouba-lo sem as chaves originais. O problema é realmente numa "encostadinha" que pode dar PT.
Eu tiraria o rastreador e, como disse o João, começaria tudo de novo.
Em Blumenau nao conheço outra alternativa. Ja ouvi falar no Ramos, mas sempre preferi levar na DVA. Outra opção , quando posso deixar o carro por mais tempo é em Florianópolis, o Eduardo, (Eduardo Auto Imports), ex-DVA, especialista em Mercedes e inclusive tem o star original.

Abraço 

Leonardo

Jenacp. Não lí o post por inteiro , mas o xenon é original da W203 2001 ? Se não for, será que ele não pode estar causando falhas diversas tambem ?

Salvo correções, em 2001 não existiam 203 com xenon

Não é tema do tópico mas...... se já haviam até W202 1998 com xenon, quem dirá as W203 que saíram depois ????......

Mas provavelmente só equipavam os modelos mais completos.

Abs,

Sim, a minha W203 tem Xenon original de fábrica, inclusive com esguicho de água para o farol. (modelo Avantgarde).

Sim, existiam W203 com xênon original em 2001. Até W202 do último ano (1999/2000) existiu.

Xenon é de linha de montagem em C320, consta de Datacard!
Aliás, C320 vem com pacotão completo, sensor de chuva, xenon e etc ...

Arranca o rastreador e começa de novo. (3X)

E ai?
Será esse mais um que vem, pede ajuda e desaparece?

Gostaria de saber o final dessa caso.

É óbvio que o primeiro passo é retirar o rastreador. Depois é correr atrás de cada possível dano oriundo dessas mexidas.
Eu sinceramente tenho pânico de W203, já tive uma e não quero mais.
POR FAVOR: respeito os que tem e sei que muitos adoram. Isso é opinião minha. Para mim é W202 "para trás".

Não curte ter uma coleção de módulos ambulantes hahahaha

Nemmmmmmm...kkkkkkkkkkkkk

Também já tive problemas com módulos em w203 !!
E meio traumatizante !! Sao caros e um problema parece que vai puxando outro !
Com relação ao seguro também tomei alguns sustos na época, a questão é a idade e o estado civil !!
Caso ano que vem, espero que pelo menos o custo com seguro  melhore !!
Rsrs

Sinceramente, acho uma temeridade generalizar problemas isolados com "W203", quando cuidada adequadamente nem toda W203 apresenta problemas e desconheço relatos nas fabricadas entre 2003 até as últimas 2007, e mesmo assim nas primeiras as questões são pontuais!

Nessa ótica de "coleção de módulos ambulantes" o que dizer dos módulos das W204????? E as Classes E, S, GLK, M e etc produzidas ano 2000 ACIMA que vem com pacotes mais completos, inovações de multimídia, tração e etc ... seriam consideradas perfeitas e se pode "mexer" à vontade ????????

A minha ex W203 estava impecável. Comprei com 19 mil km e vendi com 24 mil km. Tive problemas no fechamento do teto solar (tinha que ficar pressionando várias vezes o botão para fechar) e depois apareceu um problema em um farol de xênon (ascendia e apagava constantemente).
Ah, e era 2005.

muitos adoram

Guilherme, conheço um razoável número de pessoas - dentro e fora desse meio dos Portais - que realmente "gostam" de W203, "apreciam" o modelo, o que percebo é diferente de adoração!

Gilberto, mas andou apenas 5mil km.Abs

Como vai Antonio Elias? Tudo bem?
Sim, muitos gostam e respeito. Foi apenas uma opinião pessoal.
E aí? Saudades do Mustang?
Abs

A atual 2005 não apresenta problemas nem com xênon nem com programação de teto solar isso ... e nem a ex-2001 C320.
Acho no caso do Gilberto que se trata de situações isoladas!

Respeito os que tem e sei que muitos adoram. Isso é opinião minha. Para mim é W202 "para trás". (X2).

Grande Guilherme, sem problemas meu amigo, entendi sua colocação. Infelizmente a eletrônica tomou conta dos carros modernos, tem hora que tenho saudades dos antigos carburados! rsrsrsrrs
O Mustang ... nem me fale ... já tentei recomprá-lo, procuro outro igual até hoje! rsrsrsrsrs

Pessoal

O que seria do azul se todos gostassem do cinza? É apenas uma opinião pessoal, ou apenas um gosto pessoal. Acho linda a 203, ainda mais uma 6 cilindros, mas na minha opinião compartilho um pouco a preferencia do GL. Carros novos, sem problema com módulos, carros com alguns anos de uso, os mais doceis são os com muitos anos de vida kkkkkkkk

Antônio Elias,

Saudades de carburador??????   Não sei o que é pior, um carburador ou um dosipifador  ; Não tem coisa melhor do que a precisão da I.E.

Tenho um colega com uma C320 2001 bem novinha e tratada a leite de cabra, mas vira e mexe tem problemas com alguns módulos e falhas no painel. Já  os outros carros dele, C180 2006, C200K 2008 e a  C180 GCI 2011 não dão dor de cabeça nenhuma.

Daniel

Carburador é muito simples, desde que o "técnico", não ache que precisa baixar um programa especifico kkkkkk na mão de quem conhece é dois palitos para ficar bom.

Respeito os que tem e sei que muitos adoram. Isso é opinião minha. Para mim é W202 "para trás". (X3)

Guilherme rodei muito pouco mesmo. 5 mil km em 2 anos. O carro era ótimo, mas não andava no dia a dia por receio (fui assaltado com ele).
Já vi algumas W203 na oficina que frequento, e sempre com problemas eletrônicos.

Depois ainda tive outra W203 C240 2002 e novamente o problema de fechamento do teto solar!