C 36 AMG - 1997 - R$49.000,00

Exato Ulysses

Por isso eu sempre quando pude discuti com fanfarroes que teimavam manter titulo errado em post, post sem foto. Ainda bem que temos pessoas assim como voce que entendem que sem regra, se fosse virar o portaldonaodaemnadamerrrrmao nao se teria organizacao e conteudo

Ulysses bem lembrado, mesmo que a maioria das pessoas que criticam essas regras estejam frequentando outro espaco, que alias esta uma zona ( como nao poderia deixar de ser), eh sempre bom poder mostrar as vantagens de se ter regras a serem seguidas.

John, eh bem por aih.

Abs

No caso dessas AMG mais antigas principalmente, pela pouca quantidade que tem no Brasil, seria legal ter o "acompanhamento" de quando são colocadas  à venda, vendidas, colocadas à venda novamente e tal.

Uma C36 em ordem daria um belo "daily driver"  

Uly, a "dureza" da suspensao de uma C36 eh diferente de uma C43? Pergunto para o caso de um daily driver, ou vc se referiu mesmo por ter um consumo menor?!

Abs

Onde consumo menor?

Veja, o Uly comentou que uma C36 seria uma ótima daily driver, como ele já teve (e tem de novo) uma C43, eu quis que ele traçasse apenas um paralelo.

Tipo se a C36 seria um melhor carro pro uso diário que uma C43, se sim, seria apenas por uma ser V8 e a outra V6 ou tbm por diferenças na suspensão.

Ufa, digitar pelo laptop é bem melhor...hehehehe

Luiz, o problema é que eu esqueço que o meu perfil de uso é meio diferente da maioria: eu rodo 99,9% em estrada e são estradas boas. Por isso a suspensão mais firme é até boa hehehe... Se bem que depois da SLK a C43 ficou macia hahaha....

O motor das C36 é o seis em linha, M104 3.2 aumentado para 3.6 e tunado (no bom sentido). A potência dele é a mesma do M119 420, por exemplo. Por isso eu acho que o consumo não vai ser muito diferente da C43, pois essa apesar de V8 já tem uma injeção mais moderna e é no todo um projeto mais moderno (M113).

No caso, como o preço das C36 geralmente é menor que das C43 eu sugeri para um uso mais constante. O problema é encontrar uma boa, além das peças que são mais raras e provavelmente mais caras.

Pensando bem, acho que não seria uma boa idéia hehehe....

Abraço!

acho que realmente gosto não se discute, mas certos adereços parecem não casar bem com uma MB. Acho volante bicolor é, em geral, de gosto duvidoso. Até que preta e azul que o Ulysses postou ficou bem legal.

A C43 é mais leve que a C36.

Com certeza a C43 é mais eficiente, tem um cambio mais moderno e um motor mais potente e mais leve. Entendo a afirmação do Ulysses, não por causa de consumo ou do custo no dia a dia, mas que pelo valor, menos de R$ 50.000,00 é uma tremenda opção, um carro bem rápido, colecionável e ainda relativamente barato. 

Eu andei de C43 durante uns 2 anos, a que era do Ulysses foi minha e andei durante uns 2 anos com uma C280 202, que foi do Ulysses kkkkk

Não notei grandes diferenças de consumo, agora o prazer de dirigir a C43 é imensamente superior, mesmo que tenha sido obrigado a trocar alguns pneus antes da hora. Para quem gosta de andar num carro forte, qualquer AMG é muito legal. Agora com certeza consumo não deve ser  uma das preocupações.

Nossa João por ser V 8 eu pensava justamente o contrário.

Evolução!!!

Exatamente o que entendi, motores mais modernos, maior eficiência e economia mesmo com maior potência.

João e Ulysses, obrigado pela aula.

Abs

A C43 é surpreendentemente econômica, hehehe... Andando em torno de 120km/h ela faz mais de 10km/l facilmente.

O problema nesse caso é andar a 120 hahahha....

Abraço!

Na cidade fazia 6 ou 7, não estou gostando desse papo, estou começando a ficar com saudades.

Hahaahaj João não seja por isso, vamos negociar essa azulzinha ????


Abs 
Runge

Inegociavel kkkkkk

Ahhhhhhhhh...... Que pena  

Mas um dia quando for não esquece de mim....

Abs

Essa AMG é tranquila de peças, nos EUA tem de tudo, e sem contar que a parte eletrônica é bem mais simples do que uma C43, afinal a C36 só tem 3 módulos, um do motor, um do ABS e o outro do piloto automático, já a C43 tem vários módulos interligados. Meu medo num carro desse são os acabamentos externos e internos, pois ai fica caro e complicado importar.

Mas como estão cada vez mais raras talvez não seja mal negócio comprar uma e deixar uma folga de capital para a manutenção, faça um rolo com a sua e encara esta C-220.

Pessoal, desculpem ressuscitar esse anuncio, mas alguém chegou a ver de perto esse carro? Algum parecer?

Obrigado!
Benatto

Eu acho que não...

Só tem uma na Webmotors...

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Que já fez alguns aniversários à venda hehehe.....