W204 - C180 Taxis no Aeroporto de Congonhas ????

Amigos,

Aqui em São Paulo, ando diariamente de taxi e em um destes deslocamentos conversando com o motorista de um deles, um senhor com 40 anos de trabalho em taxis me disse que a MBB estava estudando a possibilidade de implantar taxis C180 W204 no aeroporto de Congonhas já em preparação para a copa de 2014.

Alguem sabe algo sobre isso ?

Ouvi essa mesma historia faz muito tempo que a M-B do Brasil ia tentar entrar nesse mercado com o W202 C 180 mas voltou atrás com a disparada no dolar. Acho que é papo de taxista.

Semana passada peguei um Fusion placa, FUS-XXXX. Acho que era algum teste da Ford.

Acho possível o fato da MBB tentar este mercado.

Em Lisboa Portugal 90% da frota de Taxis são M.Benz e não só tem os sedans como essas cascudinhas. Só não vi as conversiveis ainda. Bom tomara que funcione ai no Brasil assim da proxima vez que chegar no aeroporto, não vou pro hotel de Fiat Uno.

não acho difícil. sabemos bem da resistência das MBs usadas como táxi, rodando centenas de milhares de quilômetros sem problemas maiores, sendo usadas desde novas (como na Alemanha) até 20, 30 anos de uso (como na Grécia e em Portugal).

fora que a fábrica de Iracemápolis vai fabricar o W205, que deve ter alguns componentes comuns com o W204. isso vai permitir o barateamento das peças, e pode compensar para os taxistas - que ainda vão poder comprar o próximo modelo com isenção de impostos.

aqui em Brasília tem um ou outro Hyundai Azera sendo usado como táxi. não ficaria surpreso se aparecessem umas MBs fazendo o serviço - na real, adoraria isso.

Aki em Montes Claros o melhor carro que tinha era um Honda accord ex da minha empresa, agora ficou só o corolla o resto só sienna, parati, palio weekend. Esse dia foi até interessante, o presidente da alpargatas veio aki e a secretária dele ligou e pediu um carro blindado e outros 5 carros de luxo. Eu dei risada, carro blindado em Montes Claros só o do ex-patrão do Luiz129, um kia Cadenza.



João 3:16

Mostrando durabilidade no dia a dia como táxi, poderá quebrar a resistencia quanto a manutenção que afasta alguns potenciais clientes de uso privado.

Papo de taxista. 
Puramente isso.

Papo ou não , seria interessante se virasse realidade.

Sei não viu, a Mercedes iria ter trabalho com a manutenção destes carros, ainda mais oficina de taxista que é acostumada a dar um jeitinho em tudo, os carros vão ficar cheios de gambiarra e adaptações.

Voltando da pediatra do meu filho, cruzei com uma.C180 táxi (W204 anterior ão facelift) branca. Bem em frente ão Ibirapuera. Sem adesivos de frota ou cooperativas. Parecia carro de praçaesmo (não aqueles táxis especiais que vemos por aí).
No Rio que via anos atrás várias W202 e W210 pretas táxi especial nós hotéis. de Copacabana.

Já é um começo...

Sim, tem uma W204 taxi em SP, e o ponto fica em Pinheiros.

Bem, como moro ainda em João Pessoa, quem sabe daqui a uns 60 anos!

Em SP , por volta de 2003 havia um Sr. de uma Cooperativa de Taxis que possuia um Classe A 160 que estava com 250 mil Km e ele me disse, uma das vezes que fui atendido que o carro estava perfeito e sem problemas.

Nunca vi!!!!

Há um mês, mais ou menos, peguei um taxi C180 (204) 2011 na Paulista. Conversei com o motorista, que me trouxe até os Jardins, e ele disse que tinha conhecimento de uma meia dúzia pela cidade. Branquinho, no ponto igual aos outros, preço de taxi comum, junto com Classics e Logans na esquina da Campinas com Paulista.

Vi uma na rod ayrton senna há uns meses atras, levei um susto ehehe

Achei na net uma reportagem sobre o primeiro taxi MB de SP.
http://incarautos.wordpress.com/2013/05/05/exclusivo-o-primeiro-taxi-mercedes-benz-circulando-em-sp/

Assim até eu viro taxista...rsrsrs
Se é papo de taxista ou não, eu não sei, mas que eu gostaria que fosse realidade, gostaria.

Tenho uma boa estória.
Na minha primeira vez na Europa, estudante, desci no Aeroporto de Lisboa e vi aquela fileira de Mercedes-táxi.
Aí pensei, e agora? Deve ser caro pra chuchu e o primeiro da fila era um classe C novíssimo com o motorista vestido e terno e gravata.
Discretamente evitamos o mercedes mais novo e entramos num bem velho caindo os pedaços.
Aí o dono do mercedes-novo, que entendeu tudo, veio rindo dizendo que a vez era dele.
Resultado: morremos nuns 40 euros (para o Brasil de hoje tá até barato).

Fico em duvida ate onde essa maxima de carro que taxista usa dura mais.

Sei que não é o melhor flagra , mas até pegar a camera e tirar a foto da C180 taxi entrando em Congonhas conseguí pegar só o teto da C180 taxi.