Pane Elétrica Geral - C200 2008 (Urgente)!

Pessoal,

Semana passada o computador de bordo começou a acusar problema no ESP, ontem o ar-condicionado parou de funcionar, hoje pela manhã o som e o alarme ficaram intemitentes e agora o carro não liga mais...

Ele acende tudo mais fica piscando e não dá solo. No bordo tem erros como air bags, ESP e pressão de pneus. O som continua intermitente.

Alguém tem noção do que possa ser isso? O carro é muito bem zelado e não estou entendendo como isso está acontecendo.

Fico no aguardo e agradeço desde já.

Hugo Toscano

Já deu uma olhada na bateria?

Acho improvável pois eu saí da empresa com ele funcionando normal somente com a mensagem de ESP e sem Ar-condicionado e cheguei em casa 7 minutos depois... Subi, deixei minhas coisas e tentei religar o carro menos de 10 minutos depois que cheguei e nada mais funcionava.

Será que ainda sim pode ser a bateria???

Salvo engano, com problemas de bateria com baixa capacidade, os sistemas vão sendo desligados em "cascata", um a um, não?

Pela descrição, pode ser este um bom início para procurar os problemas. O carro ainda está com a bateria original?

Pode ser bateria sim...

Leva o carro em algum auto elétrico e pede para testar bateria e alternador.

Vou tentar a bateria... Vou torcer muito que seja isso mas não estou muito convicto.

Pessoal,

Nem bateria nem alternador...

Continua o mistério. Segunda serão feitos testes nas caixas de fusíveis...

Alguém teria outra sugestão.

Abraços,


Hugo Toscano

Chuto aterramento, fala pro mecânico dar uma geral nos cabos massa do seu carro.

Eduardo,

Acabei de falar com o mecânico responsável. Amanhã ele vai verificar isso e me disse que até início da tarde me diz alguma coisa.

Valeu pelo interesse em me ajudar. Assim que eu tiver um retorno eu te digo.

Abraços,

Hugo,

Teu carro está em qual oficina?

Centro Automotivo LC Auto Imports!

Especializado em Mercedes mas não é a autorizada de Recife. Esse cara tem 37 anos de experiência com Mercedes e o filho dele que está no meu carro tem 14 anos exclusivamente com mercedes.

Eles têm todos os maquinários, computadores... Meu carro é 2008 e como você vivo no mar... Moro à beira mar há anos e acho que pode ser oxidação em fios ou dispositivos por conta da maresia.

Tens alguma sugestão??? O meu é um C200 2008 (W204).

Parece que é um conjunto de pequenos problemas. Tem que ir pesquisando aos poucos e eliminando as possibilidades. Certamente há uma causa ligada à oxidação de contatos.

Pois é...

Já estou vendo que minha namorada vai ficar parada por algum tempo averiguando isto.

Professor, Será que tu poderias sugerir por onde devo começar as pesquisas e que peças devo checar???

Nos conectores dos módulos. É lá que tudo começa.

É a oficina do Luiz Carlos?

É sim Daniel... Conheces ele???

Estou doido que ele termine meu carro...

Calma Hugo, vai dar tudo certo! Já li vários relatos desse tipo de problema. Tanto nas 202 como nas 203. Infelizmente temos esse problema no Brasil: excesso de umidade, oxidação de contatos. Até os alto falantes são afetados. Enfim, tudo vai se acertar.

Professor,

Me diz aí por onde eu devo pedir para o mecânico checar???

Fiação, Módulos... O que mais???

Amanhã estarei com ele logo cedo pois sinto mais falta da minha estrela do que da minha esposa. kkkkk

Acho que é por aí. A bateria você disse que está OK. Se for da amperagem original, OK. Verifique o aterramento. É um problema comum. Retire os conectores dos módulos. Veja se não tem oxidação. Se você comprou o carro zero, os problemas podem ser resolvidos através de procedimentos simples. Se você comprou o carro usado e não sabe como foi a manutenção, a coisa se complica. Aí tem que conferir todos os chicotes. Ver se não tem nada ligado errado.

Vou analisar da seguinte forma:

1 - Bateria e Amperagem;
2 - Alternador;
3 - Aterramento;
4 - Modulos e seus Conectores;
5 - Cubos de Massa;
6 - Oxidação dos Chicotes em Geral;

Eu comprei o carro usado e ele tinha Xenon. Como uma das lâmpadas estava queimada mandei tirar logo tudo... Acho que vou pedir ao Luiz Carlos para ver se a desinstalação foi correta também.

Hugo,

O Luiz Carlos é bastante conhecido em Recife. Ele trabalhou na antiga concessionária MB Imperial e Norasa. A revisão de entrega, no manual de serviço do meu carro, tem assinatura dele como chefe da oficina.
Com certeza está com quem entende de MB.

Ótimo!!!

É o que dizem por aqui... Ele é o melhor fora das autorizadas...

hugotoscano

Parece ser problema de alimentação.
Vc já disse que testou a bateria, mas seja um pouco mais persistente com este item, ainda mais que disse que a bateria dela é original.

Tente instalar uma bateria nova, somente para um teste. Estes carros precisam de muita energia para alimentar os múdulos, as vezes uma bateria com 6 anos de uso já não esteja 100%.

Quando comprei minha C180, ao sair da CSS eu reparei que o Auto-HOLD não estava funcionando 100%, o sistema Start-Stop também não ativava. Dois dias depois o som começou a desligar sozinho. Levei na CSS e constataram que tinha um relé mal encaixado, e chegava a informação para o módulo que o nível de carga estava baixo. Foi só encaixá-lo que ficou tudo 100%. De uma boa olhada nos relés e conectores.

Mas eu tentaria colocar uma bateria nova, antes de tudo, ainda mais que foi de uma hora para outra. Hoje as baterias não avisam, simplesmente morrem.

Abs!

Hugo,

Resolveu?

Hugo,
Tive um problema parecido na minha Clk. Ninguém descobria. O confrade Antônio Elias me falou pra verificar a lâmpada do porta malas.  Lá que estava o problema.

Vá com calma,  não se desespere..tudo vai ser resolvido.
Mande notícias
Abs,