Comprei a uma semana e o ar parou! Ajuda.

Epicco, 

O Maluhy me disse para eu ver em alguma loja especializada em ar para ver o que era, mas comentei com ele que eu conhecia o "Marquinho" que só trabalha com Mercedes. Como ele conhecia o "Marquinho" também levei o carro nele. Parece que ele é muito bom com mecanica, mas o meu amigo que vendeu o carro disse que havia arrumado o ar com ele no início do ano passado. Resumindo, o tal do Marquinho não arrumou o ar ano passado e preferi não gastar dinheirão de novo com ele.

Essa empresa especializada, um amigo meu que indicou tinha uma C180 w203, me contou  a mesma coisa... Levou em um mecanico especializado em Mercedes e nada feito!!! Gastou R$ 6.000,00 e não ficou bom... Disse que levou nessa loja e nunca teve problema!!! Assim foi com um Volvo  que ele tinha também...

Uma coisa que fiquei impressionado nessa loja que está consertando o meu carro, a quantidade de carros novos com problema no ar condicionado, desde BMW X6, Audi Q7 e outros carros com poucos anos de uso. As concessionárias enviam  o carro para essa loja!!

Ulysses, realmente terá que desmontar TUDO e vi que é buraco é bem mais embaixo que imaginava... Tomara que fique perfeito e eu possa finalmente curtir o carro em paz e com AR GELADO!

Eu achei que o Maluhy havia indicado a vc um especialista em ar.

Lamento muito Rafazoox pelo que ocorreu. Sei bem o que está passando, porque aconteceu comigo também. Só fiquei impressionado com sua calma em relação ao vendedor. No meu caso, o vendedor, além de ser pouco confiável, porque não avisou do problema com o ar condicionado antes, também não assumiu o que combinou comigo depois que constatei o dano. (Antes que alguém pergunte, comprei sim confiando no que diziam do vendedor - não façam isto NUNCA!!!!!)

Oswaldo,

No vendedor do carro ou da loja? No do carro é um amigo que trabalha comigo, realmente já até fiquei com um carro por um tempo. Ele viu que em 5 dias o ar quebrou e deve pagar o reparo. Somos grandes amigos!

Mas tem um negócio, é muito difícil você acreditar num mecânico... Muito mesmo! Quando eles veem uma mercedes entrando já supõe que temos dinheiro!!! 

Vamos ver como ficará o conserto!!! Depois aviso a vocês.

Ano passado troquei o evaporador da clk.
Comprei na refrigeração Paraná. .400,00 . Meu mecânico trocou. Gastei com mão de obra e carga de gás 400,00
Já tem um ano e está perfeito.

Achei o valor alto, o que o Alan acha?

Eu achei caro esse compressor, apesar de que minhas referências são o preço da Pelican Parts ($ 567,75) e o compressor de um outro carro, que troquei há uns dois anos e custou algo em torno de R$ 1200,00.

Eu também achei o valor super alto, mas como o calor no Rio está batendo os recordes queria resolver em algum lugar  bom logo. Pensei em trazer da Pelican Parts, mas aí teria que esperar chegar a peça e tal!!!

O problema é no Compressor e o sistema que está vazando. Dizem que desmontar o painel é um trabalho de maluco!

A garantia é de 6 meses, quanto custa um compressor com garantia no Brasil da W203?

Acho prudente em consertos desse tamanho, fazer o orçamento em dois ou 3 lugares. Como não é uma especializada em MB, não deve ser difícil encontrar mais oficinas de ar no Rio.

Desmontar o painel é um pesadelo e não sendo um especialista, eu ficaria com medo da montagem, porque se não for bem feita, vão sobrar barulhos e ruídos e isso irrita.  Ver a imagem do painel desmontado assusta. Carros como a 203 são fantásticos para usar no dia a dia, não existe melhor equilíbrio entre custo beneficio, mas as vezes, notadamente quando se acabou de comprar, precisa ter um pouco de paciência e o preço de tudo isso( um baita carro com custo de popular) é as vezes ficar alguns dias sem o carro.

João, 

Concordo com você! 

Mas a Autokraft (BMW) e em muitos casos a AGO (Mercedes) terceiriza essa empresa especializada apenas em ar condicionado para arrumar o ar dos carros de seus clientes.

Eu fui nessa oficina, pois um amigo-irmão meu tem uma W203 e aconteceu o mesmo problema. Levou em uma oficina de confiança (não especializada em ar), gastou-se um dinheirão e em poucos meses o ar parou, ele disse que depois pagou um pouco menos nessa e resolveu. Vamos ver!

Esse carro que comprei foi a mesma história, final de 2012  o ar deu  problema, o antigo proprietário levou em uma loja que só mexe em Mercedes e em um ano, deu problema de novo!

Dizem que ar é uma coisa muito delicada, são muitas variáveis para funcionar bem. Por isso decidi gastar um pouco a mais e ter maior conforto! É triste comprar um carro maravilhoso e levar sua mulher para jantar todo suado... hahahahahaha

Pego o carro sábado de manhã e informo o resultado final da novela.

Legal, vamos torcer para o cara ser competente e ficar tudo bem. Não deixe de contar o resultado final.  

O mecanico falou comigo no telefone e disse que o condensador está também MUITO sujo que vai "tentar" limpar. Meio insinuando para trocar!!! Disse que não vou trocar de jeito nenhum...

Se está sujo, é só limpar, não é?!

Vamos ver aonde essa novela vai parar...

Ê, laiá... e do filtro secador, ele não falou nada? Tem também a válvula de expansão...  

Com o calor que infernal que esta fazendo, eles podem cobrar alto que terão clientes.

Vou te falar um negócio... Totalmente refém!!! "Amigo, se não colocar peça tal... Pode dar problema no futuro..."

Até agora a conta tá em R$ 5.300,00

O condensador realmente fica sujo porque está ali "na cara do gol", bem na dianteira e à frente do radiador.

Mas trocar a peça por causa de sujeira já é exagero, hehehe... Dá para limpar na boa. E mesmo se estivesse com vazamento, uma solda resolveria tranquilamente.

Abraço!

Amigos,

Sem brincadeira, acho que preciso ir num despacho tirar essa urucubaca...

Peguei o meu carro, ficou com o ar todo gelando foi trocado: Compressor - Condensador - Serpentina e com tudo deu R$ 5.300,00 como havia dito... Realmente está gelando MUITO!

Maaaaaaaaaas, assim que peguei o carro senti que estava com  30%40% com  menos potencia. Como se estivesse com o motor 1.6! Nada acusa... Lembrando que a minha C230 é a Kompressor, será que desligaram isso? Falei com o Gerente que até está disposto a ajudar, mas só entender de ar condicionado.

Ele me disse que quando terminou de instalar o ar, percebeu que tinha uma LUZ de SRS acesa (já estava antes) e ele decidiu levar numa loja ao lado para passar o Scanner. A luz desapareceu!!!

Não sei se com essa reprogramação ele fez alguma besteira ou o que pode ter feito. 

Resumo, agora o ar gela e o carro anda como se tivesse com GNV, aquela pressão toda que o motor tinha não tem mais.

Alguma luz?

Bom não entendi se a luz já acendia quando o carro foi para a oficina ou não. Parece claro que você entregou de uma forma e ele saiu de outra. Eu levaria imediatamente numa oficina especializada em MB, nem que fosse uma CSS, para fazer um orçamento e passar o Star.

Exatamente, entreguei ele com "TURBO" e ele saiu sem "TURBO" é isso.

Tudo funciona, o STAR acha isso?

O Star deve achar sim, mas se for scanner genérico pode passar batido. Leva numa CSS e pedi para passar e fazer um orçamento, pelo menos você vai ter o diagnostico.

Desculpe minha ignorância, mas CSS é concessionária?

Será que eles podem ter cagado o Kompressor do carro?

SRS indica falha nos sistemas de restrain: airbag, cintos de segurança, etc...naõ deve ter nada haver com o desempenho do carro.
Será que o cara montou corretamente a correia passando pelas polias ? Quero dizer o layout de passagem da correia pelas polias do motor esta correto ?? Como o cara não é especialista em MB ele pode ter feito a montagem da correia com alguma passagem errada pelas polias e a polia do kompressor não estar girando com a rotação correta, ou faltou alguma conexão elétrica MAF desligado por exemplo...
Sei lá uma sugestão que me passou pela cabeça....

Sim CSS é concessionaria. Esses carros tem muita eletrônica, ele pode ter entrada numa especie de emergência decorrente de alguma montagem indevida.

No Rio nao deixe de consultar também o Luciano da Speed BenZ, ele consertou o meu Ar, trocou o evaporador e ficou nota 10.
tel 7898-0927

A propossito no site abaixo eu costumo comprar peças.
Um compressor para uma E320 está por US250,00.

Você deve pagar uns US 120,00 de frete e mais uns 60% de imposto quando chegar.
Leva algo em torno de 15 dias, a maioria aqui no desembaraço no Brasil.
Derrepende vale a pena, faça as contas.

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