Flagras VI

Mas isso é uma loja?

Ah, entendi. Ê que a placa ê de lá, coincidência.

Este carro pertence à uma empresa de transporte de noivas.

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Interessante, mas o que eu gostaria mesmo de saber é que raios é isto: http://www.casamentos.com.br/carros-casamento/gr-transporte-executivo-&-noivas--e101821/fotos/2  

É uma daquelas aberrações coreanas da década de 90, que imitavam MB. Nessa aí o cara fez um "upgrade" hehehehe...

Abraço!

Exatamente, é uma locadora de carros antigos, alugam para casamentos e fins do gênero, tem varias carros clássicos, mas a primeira vez que vi uma MB tão bela lá.

27/03

Mercedes Benz E63 AMG por Raphael Valença, no Flickr

Um Dragster disfarçado de Sedã.  

11/04

Mercedes Benz CLS 63 AMG por Raphael Valença, no Flickr

C36 1995 aqui no Bairro do Limão.. faz mais de duas semanas que ela está ai no mesmo lugar sob a guarda de uma oficina especializada em importados, essa é aquela que há algum tempo atrás estava á venda em Itu com uns faróis de gosto duvidoso... pelo menos voltaram ao original!

S 63,flagrada pelo meu filho Caio no Rio de Janeiro.

Sexta volto par ao Rio, como queria poder ver uma maravilha dessa.

Descida da Serra das Araras RJ

Bacana as últimas fotos. Mas esse CLA não caiu no meu gosto. Ainda acho que parece um Peugeot 206 Passion com facelift e versão R-Type...



Bruno Sacco + chassis década de 90 = MERCEDES

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After studying mechanical engineering at the Polytechnic University of Turin he attempted to seek work at the renowned Ghia and Pininfarina carrozzerie, before moving to Germany when his efforts proved unsuccessful.[1] Daimler-Benz hired him as a stylist in 1958,[3] and although he intended to stay only briefly, his marriage to Berliner Annemarie lbe in 1959 and the birth of their daughter Marina the following year made him reassess his plans.[1]

Sacco rose through the corporate ranks at Daimler-Benz over the next fifteen years, becoming chief engineer in 1974, before taking over from Friedrich Geiger as head of the Daimler-Benz styling center at Sindelfingen in 1975.[1][4] For the next quarter century until he retired in 1999 he was responsible for the design of every Mercedes road car, bus, and truck.[5] Among his numerous works are the C111 concept car, three successive iterations of the S-Class luxury car (the W126, W140, and W220), the R129 SL convertible, the C-Class compact executive car, the W124 and W210 versions of the E-Class sedan, the CLK and SLK sports cars, the M-Class luxury sport utility vehicle, and second generation C-Class (W203).[1] Bruno made significant contribution to the design the W123, the best ever selling Mercedes,[6] as well as his very last design R230 SL convertible (in 1997). His favourite design, because of its significance to the company, is the Mercedes-Benz 190 introduced in 1982, while he confesses dissatisfaction with the 1991 S-Class, which he considers to be "four inches too tall".[7] In his retirement he has given up his old red SLK convertible in favour of a black Mercedes-Benz 560SEC coupé.[5][7]".

Fonte: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Misture o RCZ abaixo (incluindo as rodas) com o 206 Passion e fala se não dá o CLA!!!

Alexandre, belo Flagra!

AEP, sou obrigado a concordar com vc... hehehe

Abs,

Itaipava,RJ

Essa R107 (é uma, certo? kkk) é muito bonita. Uma das clássicas mais charmosas. Me amarro na vermelha!

Caros confrades, hoje tivemos mais uma edição da exposição de carros antigos e especiais no Parque da Luz.

Abaixo alguns flagras nteressantes:

W114 - 250 automática (chave seletora na coluna de direção).

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W108 - 280S

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W116 - 450SE (saia e blusa???   )

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S210 BRABUS

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Belos carros !!!!! Minha W114-250 é igualzinha a esta sendo mecânica com cambio no piso.

Belos flagras Marco.
Essa S210 deve ser bem divertida.

Sim, Waltinho. Deve ser diversão na certa. 
E por acaso, navegando no WM, descobri que está a venda. 

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Olá Marco

Belas fotos. Quase fui, mas soube que você encontrou o Marco Landroni por lá.
Duas coisas: aquela 116 duas cores veio assim de fábrica? Aquela 210 wagon Brabus não era aquela que estava na A.M.Marcelo?
Abs,
JC

JC, provavelmente. Já que, segundo o proprietário só existem três no mundo... 
Sinceramente estou por fora de valores. Mas que coça a mão dos fãs das "zoiudas" isso coça. hehehehehe

O Landroni me encontrou assim que estacionei. Batemos um papo rápido e depois não nos encontramos mais.  Comentamos sobre a sua recente (e bela) aquisição.

Quanto a 116, acho que cometeram um crime com o carro, mas... Cada dono é feliz com seu brinquedo do jeito que achar melhor... rs. 

Abração,