W202 C280 Sport 1998, por R$ 55.000,00 VENDIDA

Guilherme Lacerda escreveu:Tem muito nego comprando carros achando q são raridades não é??

Essa é a grande questão ...

GL vc tem a placa da CLK? Era 3330? So por curiosidade e para saber se era a mesma que eu tinha visto. Obrigado, abs

Não Beto, era 2992. Abs

MB aparenta e deve estar impecável.
Lógico que Vale!
Esta é a oportunidade de quem quer comprar um W202 C280 maravilhoso.
Vendedor não deve pedir menos. De um tempo que achará o comprador.

Esta quase no preço de uma 202 AMG. Acho fora da realidade, o numero 35 me parece adequado, desde que encontre um comprador que queira uma 202. Lembrando que não é um carro com 10.000 km rodados, mas com 53.000 ( a minha 126 de 81 é menos rodada) embora aparente estar impecável.

Tem uma C36 anunciada na OLX bem bonitas nas fotos por R$ 49.000 e não vende já um tempão... Agora como todo dia sai de casa um doido... pode ser que venda.

A W 202 é um excelente carro, muito  robusto, já tive 3 para uso diário por muitos anos, entretanto não é nem nunca será um clássico ou colecionável,  e quem se dispõe a pagar 55 mil por  uma W 202  só se for realmente muito apaixonado pelo modelo,  caso contrário não faz o menor sentido,  já que poderia comprar uma W 203  2006/2007 menos rodada e bem mais barata,  ou uma W204  2007 investindo um pouco mais,  modelos tecnologicamente muito superiores.  (entendendo que a compra é de um carro para usar e não para empalhar.)

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Bonita essa C180K que o Paulo indicou! E é 2006/7.

Acho lindo o painel da 180 imitando madeira.

Clássico vai depender do ponto de vista do comprador, na minha opinião, o chassis W202 é um desenho clássico da MB. 
Colecionável já é em 3 versões, C36 AMG ( primeiro projeto AMG/Mercedes ), C43 AMG (Primeiro Class C com motor V8 ) e a C55 AMG ( Mais rara das versões. )

Daniel,

Toda e qualquer AMG fabricada até os anos 90 foi e sempre será clássica. Infelizmente depois que a MB comprou a marca AMG, ela massificou a produção, vendendo milhares de carro por ano. Os carros são fantásticos, mas a exclusividade do carro fora de serie acabou.

O valor dessa 202 não fecha, pelo menos para mim que gosto de usar e curtir os meus carros.
Nesse valor eu investiria mais uns 10 e pegava uma 204 da primeira fase.

Concordo contigo, Walter paiva

Talvez o proprietário pense diferente e deva ter alguém que pense como ele... enfim.....
Eu tenho um carro pra rodar e um que é meu sonho de infância, estou restaurando pra guardar e curtir com parcimônia a minha coroa!

O valor está puxado, todavia, depende muito do que tem pra fazer. Se estiver tudo em dia vale até uns 45.

Uma 202 comprada por 30 e com coisas pra fazer sai mais de 45 qdo estiver pronta. 

Foi assim com a minha. 

Agora, comparar com outros modelos não tem nada a ver. 

Quem procura uma dessa não quer outro modelo.

Foi assim comigo.

Não adianta comparar com 203/204. São carros totalmente diferentes.

Se vc ficar comparando nunca vai comprar nenhum modelo, pois sempre terá uma mais vantajosa. Depende da vontade de cada um.

Este carro está muito bonito!

Preço de carro antigo e  inteiro quem dá é o dono.
Tem Maverick por ai custando mais de 100 mil .
Se for fazer comparação dá pra comprar um Fusion Zero.
Não concordo com estas comparações.

Alexandre, as comparações são naturais, pois trata-se de um valor muito alto para um modelo que não pode ser considerado "carro antigo" e nem colecionável.
As comparações foram feitas com modelos da marca Mercedes. Quem compra uma 202, no meu entendimento, vai utilizá-la no dia-a-dia. É um sedã, familiar, excelente para o uso diário, assim como as 203 e as 204.
É aí que residem as comparações: preço e proposta de uso.
Mas se é para comprar uma 202 para ficar parada e aguardar a valorização com o tempo, é um bom negócio pagar os 55 mil. Mas será que ela vai valorizar ainda mais?

Alexandre,

Realmente que dá o preço é o dono, mas quem paga é o interessado.

Maverick e Charger são exceções no mercado, são carros com poucas ofertas e uma grande procura.

A questão e q mesmo q seja uma 202 para uso diário terá q ser boa e confiável.

Por 30$? Sem nada pra fazer? Duvido q encontre.

Pode até pagar 30, mas vai acabar investindo bem mais. Essa e a realidade, não adianta fantasiar. 

Seja colecionável ou não.

Razão e emoção muito raramente convergem. 

Tem W 202 a venda por 30 mil sem nada para fazer e com baixa Km, inclusive anunciada aqui, a Sport que era do ZIG,  acho que está ha uns 6 meses a venda.

Em nenhum momento fiz comparações entre os modelos,  o que no caso seria desvantajoso já que a 203  e 204 são evoluções, o que comentei foi  somente sobre valores.
.

Paulo, a do Zig, segundo o Dubenz, foi vendida para o filho do Zig.

C220 - Detesto Maverick e Charger. Nem de graça!

Bah já tive os dois na época década de 70 era um sonho.

A 202 do Zig, por mais nova e inteira q seja não vale a mesma coisa q esta em questão.

Da fase 2, em dia e Por 30$ não tem.

Anunciei a minha por 33k. Não tive uma única proposta.
Vendi-a por 30k. Estava como NOVA!
Nada a fazer. Só meter gasolina. Imagino que o novo proprietário esteja muito feliz.
É na verdade um automóvel excelente mas infelizmente não há mercado para a W202.

Há mercado, dentro da realidade que existe 203 e 204. Uma boa MB por menos de 25/30 é muito difícil, mas esse patamar vale para quase todos modelos normais de 4 portas, seja 123 124 116 126 202 114, enfim é o patamar mínimo do ótimo carro não colecionável. Se for modelos top, como uma 500 560 6.9 420 o valor vai subindo conforme cada caso.

A W202 Sport 2a fase tem bom mercado sim. Ao redor de 35-40 e se forem carros excepcionais, vendem.