(W168): Câmbio manual - riscos ao enfrentar alagamento

Caros amigos

Como citei em minha estreia no Fórum, aqui vai o problema e a solução...

Esta semana, caiu um temporal daqueles e passei em algumas ruas alagadas. Enquanto via outros carros parados esperando a torrente passar, fui eu com minha baby 1.6 todo cheio, mas com medo de parar no meio da rua. Que nada, fui de boa e sai todo orgulhoso.Cheguei em casa e coloquei o carro na garagem, porém, notei que estava meio fraco pra subir a rampa.Ignorei.
No dia seguinte, ia levar minha esposa ao trabalho e ao tentar sair da garagem o baby não engatava. Pedal de embreagem meio mole.Carro desligado engatava de boa, mas com o motor ligado nem pensar.Consultei alguns mecânicos e a resposta sempre era: traz na oficina que a gente abre!!!
Ainda bem que não conseguiria tirar o carro da garagem, senão teria gasto o que não poderia.
Um outro mecânico, que não mais atendia a domicilio me orientou a:
Deixe o carro desligado...engate uma marcha e empurre o carro para frente e para traz várias vezes....Depois entra no carro, engate a primeira e ligue o motor engatado...vai sentir um estalo e....pronto estava resolvido.

Motivo: Com o alagamento, a água molhou o disco e platô da embreagem, e ao deixar o carro estacionado até o dia seguinte, as duas superfícies umedecidas  colaram..."nunca mais passo em ruas alagadas^^^"

Desculpem tanto detalhe, mas para um diagnóstico mais apurado as vezes os detalhes geram economia.

Um abraço a todos.

Excelente dica Jorge. Vale ressaltar também que ao passar em ruas alagadas com o Classe A corremos o risco da água adentrar ao circuito eletronico da bomba da direção, que não é nada barata.

Muito boa dica, Jorge