Bola Murcha no pedal do freio

Pessoall, bom dia
Não sei se assim já era e não havia percebido ou se é defeito, ocorre que agora ao pisar no freio ouço um barulho e sinto no pé, como se pisasse numa bola furada e ela desse uma murchada, se é que me entendem rs
Isso é normal ?
Abraços

No meu Classe A, o pedal do freio vibra quando a roda derrapa. Mas sem derrapar o freio funciona normal...

marcelobrotas isso é o ABS atuando.

No meu caso é como se abaixo do pedal houvesse uma bola furada e quando piso no freio, bruscamente ou não a bola esvazia um pouco, faz fuuuuuzzzz, fuzzzzzz, ou de uma outra maneira a cada pisada de freio é como se eu apertasse uma bomba de encher pneu de bicicleta dá pra entender ?

Entendi... Esta parecendo que é vazamento de ar no hidrovacuo...
vamos aguardar algum confrade que entende mais no assunto e nos dar alguma dica.

provavelmente o diafragma do servofreio esta furado.
se for isso só trocando o servofreio.

Eppico, vou viajar semana que vem no feriado e não vou ter tempo de fazer esta substituição, corro algum risco ? Aparentemente está freiando igualzinho, só o barulho de ar escapando mesmo.

Se você perder a função do servofreio, seu pedal de freio ficará muito mais pesado, mas o freio atuará normalmente.

Entendi a função agora, muito obrigado.

Preste atenção: se o servofreio não funcionar voce vai achar que o carro não vai parar. Vai ter que se pendurar no pedal. 

Certo eu vou achar que não vai parar, mas como voce disse o freio estará atuando normalmente, vou "carcá" o pé e ele vai frear correto ?

Marcus, leve em uma oficina soh para diagnosticar o problema, assim vc viaja mais sossegado...

Marcus,

Isso parece o sintoma de cilindro mestre, pinça de freio ou ar no sistema.

Faça um teste que é bombar o pedal de freio e manter pressionado, se ele abaixar é problema nestes itens acima.

Walter, fiz o que disse, ele não baixa, voltamos ao servo-freio então ?

Marcus,

Desculpe, esqueci de informar! Este teste deve ser feito com o motor ligado.

Imaginei que assim fosse rsrs
Fiz com o motor ligado e carro parado e também em movimento, voltamos ao servo-freio ?

Pelo ruído do ar pode ser o Servo-Freio.
O pedal esta duro para freiar? Tipo freio de fusca/Brasilia?

O sintoma é típico de membrana do servofreio deixando passagem do vácuo.

E encontra-se somente a membrana original, ou tem que trocar esse tal de servo-freio ?

Tem que trocar todo o servo, a membrana não vende separada já que o servo é lacrado.

Mas atenção que o servo é diferente para os Classe A com freio LUCAS e Varga

Mas esse Lucas e Varga é conforme seja 160 ou 190 ? Se passar o nº do chassi para CSS ele saberão correto ?

Vi que o seu A é 2005, portanto já é Varga.
O Varga é na cor preta;
O da Lucas é o prata/alumínio.

Sim na CSS eles vão vender o correto para o seu carro.

Não há diferenças para o A160 e A190 no servo freio, a única diferença como falei acima é o Varga para o Lucas, pois o Lucas possui o sensor do BAS e o do freio junto, no Varga ele não possui estes sensores, que estão instalados no módulo do ABS.

Nossa isso aqui é uma escola mesmo, por hora obrigado, vou ter que viajar assim, depois da viagem troco este "serviçal" Varga rsrs

Por nada, Marcus.

Aqui tem uma matéria legal sobre o servo-freio no portal o mecânico:
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Aquele servo freio prata/alumínio da matéria é o da marca Lucas que equipa o Classe A, mostra até o sensor do BAS