Mais um "tijolo voador": G63 AMG by EDO com 660cv

Se na versão original o Mercedes-Benz G63 AMG já divide opiniões, com sua carroceria em forma de tijolo catapultada por um V8 biturbo de 5,5 litros, a Edo Competition promete deixar o superutilitário ainda mais polêmico. Com alterações em central eletrônica, escapamento e catalisadores, a preparadora garante elevar a potência de 544 para 660 cv e o torque de 77,4 para 91,8 m.kgf, o que faz esperar um desempenho incomum para um veículo de seu formato e peso.

Parar um Classe G tão potente requer freios especiais, razão pela qual a Edo aplica discos de carbono-cerâmica de grande diâmetro, 398 mm no caso dos dianteiros. Na aparência pouco foi mudado, mas o carro de demonstração tem pinças de freio amarelas e novo revestimento no interior.