MercedesBenz C 280 V6 200 CV 1998 R$ 29.000

Olá caros confrades,

Resolvi criar esse tópico pois minha atenção foi despertada para o detalhe anunciado: V6 200cv.

Fiz contato com o dono, e escrevi:

"Bom dia. Na vdd esse motor V6 M112 não rende 197cv ? Porque está anunciado como 200cv? Você fez alguma alteração eletrônica ou mecânica para ela ter esse ganho na potência? Você tem o manual do proprietário? As 3 chaves? Histórico de manutenções? O óleo do câmbio foi trocado com qual Km? Para negociação a vista em R$ qual o mínimo que você faz? Como está a disponibilidade para agendar e ver o carro? Grato"


Olha o que o Marco Santana me respondeu:


"Boa tarde Valmir.
Sim o V6 M112 indica na especificação técnica 197 CV, mas em um evento de carros antigos em Águas de Lindoia, havia um teste de medição da potência bruta e líquida e na execução do teste a MB ficou na média de 200 CV...! Tenho O manual completo com todas as revisões feitas em concessionária MB..!  O óleo do câmbio foi trocado com 100km....! Os demais fluidos foram trocados conforme orientações do manual...! No motor eu uso o 10 W 40 mineral e troco  a cada 5000 km ou 180 dias..! Sou o segundo dono da MB e mantenho ela  como  colecionador pois uso outro carro para o dia a dia e viagens."
O que os caros confrades acham? Alguém conhece essa W202? Pelo anuncio o carro é de Guarulhos-SP. Alguém conhece o proprietário? 
vejam o link do anuncio:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Olhem o texto do anuncio e as fotos:
Mercedes - Benz C280 V6 200 CV Originais IPVA 2014 pago, Automóvel de colecionador, 4 Air Bags, Alarme de fábrica, Ar condicionado, Banco do motorista com ajuste elétrico de altura e posicionamento, Bancos em couro, Controle automático de velocidade, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Freio ABS,controle de tração, Rádio e CD Player com Disqueteira original da Mercedes, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura, Teto Solar Original. Esse motor V6 tem a concepção dos novos motores usados na F1 pelos os carros com motor Mercedes.

Valmir, conforme as regras do fórum, publique aqui fotos do carro.

Eu, particularmente, acho que entre 197 cv e 200 cv, a questão é tão somente de arredondamento.

Veículos mercedes para compra devem ser submetidos ao crivo de mecânico especializado.

Obrigado Epicco, estou tentando hospedar as imagens conforme orientações do portal no link especifico e orientativo para este fim, mas só da erro. Estou saindo do trabalho agora, quando chegar em casa tentarei novamente, senão pedirei para algum confrade postar.

Abraço

Só achei dispensável o comentário comparativo do motor V6 com os atuais motores de F1!
Não acresce positivamente o anúncio (mais para "encher linguiça")
Veja o carro e se ver a pena, agarre-o e vá ao próximo ENP!
Boa sorte!

Por algum motivo a hospedagem de fotos hoje está beeem lenta, dando erro em alguns momentos. O servidor do TinyPic deve estar lerdo.

O motor e bom, mas ta longe dos atuais utilizados na F1. 

O carro parece bonito, mas precisa de uma avaliação especializada, senão pode te sair bem mais caro a curto prazo. 

Exija poder levar no mecânico especializado. A vendedor deve autorizar, pois não e fácil vender esse carro.

Ajudando o confrade:








Por causa do adesivo na tampa do porta-malas da primeira foto e a última foto eu reconheci essa 202 quando eu estava procurando uma.

A três anos atrás ela estava anunciada pela Webmotors e tinha menos de 70.000 KM declarados no anúncio e mesmo assim ficou um bom tempo anunciada, depois o anuncio saiu.

Só não fui ver, porque o valor pedido na época estava meio fora e tinha outras no mesmo estado pelas fotos, com a KM próxima e com um valor mais baixo, aí acabei adquirindo essa que tenho hoje.


Leve em um mecânico especializado, antes de fechar o negócio.

Ele apenas quis arredondar a potência para mais, na tentativa de valorizar o carro.

Até aí tudo bem, mas citar F1!!!

Ta otimista hein??

Valmir,

Pelas fotos parece estar bonita. Mas não dispense a avaliação por um mecânico especializado em MB. se estiver tudo certo como diz o anúncio, vale chorar um pouco no preço e levar ela para casa! Satisfação garantida.

Abraço.

Caros confrades,

José Manoel, Renato Sorocaba, Ulysses V8 Benz, Gilberto/SP, Piloto.SP e Walter Paiva muito obrigado pelos comentários e em especial muitíssimo obrigado Ulysses e Walter por acrescentarem as fotos que eu não consegui nem com reza.

Tô achando a pedida ainda alta. Mas farei contato com o vendedor para quem sabe fazer uma visita e se eu gostar farei um proposta. A pedida de 29.000 eu achei meio alta ainda, mas nada como uma boa conversa pessoalmente.

O negócio do motor ter alguma coisa de F1 eu também achei meio forçação.

De cara já achei meio relaxo deixar o feltro do motor nesse mal estado, passou a impressão de um dono não muito cuidadoso e a resposta sobre a troca do óleo do cambio me fez ficar atento, se ele fez a 1ª troca aos 100.000 km é de se preocupar certo? O correto é a cada 60.000 não é? Se sim a história das revisões em CSS fica meio suspeita.

Mas vamos ver o desenrolar das conversas, qualquer novidade vou atualizando o tópico.

Obrigado à todos pela atenção dispensada.

Abraços

Olá caros confrades,

Fiz mais contatos com o vendedor.

Eis as respostas:

Tenho uma Chave eletrônica e uma mecânica;
O manual é original e completo;
Não tem nenhum retoque de pintura;
O carro nunca foi batido;
As cinco rodas são iguais;
O estepe é original nunca rodou;
O display do ar digital está ok;
Os 4 pneus são zero;
O óleo do câmbio só foi trocado uma vez com 100 mil km, o carro está com 109 mil km;
A placa é final 1;
O carro tem mínimas marcas de vida na parte externa;
O carro é 100% no acabamento interno e vedações;
O carro nunca andou na terra;
O carro sempre dormiu em garagem coberta;

O carro é Top, o melhor que da para fazer é $28.000,00 no cash...está abaixo em 5% da tabela FIPE , IPVA 2014 pago, sou o segundo dono e o carro é 100 original...!!


Estou saindo do circuito, se alguém se interessar, é só dar continuidade e agendar a visita.

Mais uma vez muitíssimo obrigado ao confrades que comentaram o tópico e principalmente aos que adicionaram as fotos.

A busca continua!

Abraços

Boa tarde Valmir,

O carro parece estar muito bom, o valor esta abaixo da Fipe e vc nem chegou a ir pessoalmente e fazer uma oferta real, e sabemos que sempre tem espaço pra mais uma negociação.

Me parece que na verdade vc não sabe o que quer, então aí vc prefere se apegar em mínimos problemas para justificar o não fechamento.

Entendo que a compra de qualquer ítem deve ser estudada, ainda mais uma Mercedes, mas se vc realmente quer ter uma vai em frente, se arrisque e seja feliz.

Entre resolver comprar a minha e pagar levou a semana, tempo mais que suficiente pra selecionar varias opcoes, testar, avaliar, etc. E sabe o que aconteceu? Toda vez que dirijo minha estrela dou um sorriso de orelha a orelha!!!

Não encare isso como uma crítica e sim como um conselho.

Abraço

Se o veiculo estiver realmente nessas condições não creio que o valor seja inviavel, como dizem por aqui.. " Não há nada mais caro que uma Mercedes barata.."

RogérioAgob e Fernando, boa tarde. E muito obrigado pelas contribuições.

Rogério, na verdade estou sendo cuidadoso, vc viu o detalhe do feltro? Um proprietário realmente cuidadoso iria deixar um detalhe tão simples passar, e o pior, tirar foto e por no anuncio? Atentou para o detalhe da resposta sobre a 1ª troca de óleo do cambio? Só aos 100.000 km enquanto que no manual a indicação é de 60.000 km correto? Rodou quase o dobro, imagino que o desgaste tenha sido maior, concorda? Por aí eu começo a duvidar da real qualidade do carro.

Pelo que o cara escreveu no anuncio, pelas respostas, vocês acham mesmo que ele daria um bom desconto?

E outra, o confrade Walter Paiva disse que viu esse carro anunciado quando estava procurando uma W202, eu tenho acompanhado os anúncios de W202 e ele já renovou umas duas vezes ou mais, isso indica que ela não está em estado tão premium assim para justificar a pedida de R$ ? Fora a encheceção de linguiça com a história do motor.

Sei muito bem o que quero, e tenho feito muitas pesquisas, visitas e etç. Não tenho pressa, sei que na hora certa serei 'escolhido' por uma estrela como alguns confrades aqui dizem. Até lá vou me divertindo com o processo e aprendendo, tem sido uma terapia para aliviar meu estresse. Tem cada anuncio engraçado.

Abraço à todos

Valmir,

Nao falei pra vc comprar a primeira que aparecer, por isso que sempre é aconselhado levar o carro a alguma oficina especializada (no meu caso levei no Joao Bosco), é só comprei com o aval dele.
Esses itens que vc falou são fáceis de verificar e resolver. O feltro é um item barato para trocar e quanto ao cambio é necessário uma opinião de especialista, pois de nada adianta fazer a troca com a quilometragem certa porém ter sido judiado no dia a dia.

Do mais desejo boa sorte na sua busca e tenho certeza que quando vc estiver com a sua o único arrependimento será de nao ter comprado antes!!!

Abraço

Valmir,

O amigo está coberto de razão, toda calma e cautela nessa hora, e além do mais, esse carro não está nenhuma Lady Laura, é apenas um carro aparentemente bom e com um preço acima da média.

Quem está com a faca e o queijo nas mãos é você. Como falei contigo por telefone, passei 3 anos a procura do meu carro, era cada tranqueira tida como boa que fui ver... quase desisti, mas de repente bingo, apareceu meu carro bem novinho e com preço dentro do mercado.

Acho que vou dar um pulo em Recife nesse mês ou no início do próximo, se for o caso vou olhar aquela C280 ano 1997 para vc. Quem sabe não é um carro bom e com preço de galinha morta...

Valmir

Voce gosta de W202?  Se sim o detalhe do feltro é o de menos. O feltro voce vai ter que trazer de fora, nao vai ser tao barato assim, e vai dar mao de obra para trocar sim, por isso que nao deve ter sido feito. Nao eh relaxo.  Mas eh um item que a troca nao sai barata e ca entre nos o W202 eh um carro hiper comum entao muitos donos mesmo cuidado bem as vezes nao cuidam como um bastiao do colecionismo de W202 que querem colocar a W202 num pedestal. Voce fala num "booom" desconto.

A impressao que eu tenho lendo teus posts eh que voce quer uma W202 C280 2000 elegance plus com xenon com 33.000KM por que tal 18 mil reais?!  Eh isso?!

Bem eh melhor voce continuar se divertindo. A nao ser que voce encontre alguem realmente enforcado queimando o carro voce vai continuar na tua busca.

Mas nao a faça virtualmente, a nao ser que voce seja um verdadeiro rei dos classificados.

O bacana mesmo é voce ir ver os carros pessoalmente e guia-los ate encontrar a que mais te apetece

Caros confrades RogerioAgob, Jaguar, C-220 (Daniel) e Jonh. 

Muitíssimo obrigado pelas contribuições, cada um de vocês tem suas razões. E aprecio muito, sinceramente todos os seus conselhos e observações, agradeço realmente, pois assim vou aprendendo.

RogerioAgob vc tem razão e também penso igual a ti em relação ao uso do cambio e do carro como um todo, mas no momento eu tenho o poder preferencial ( o de compra em R$) e não vou gastar isso em qualquer anuncio. Entendi o que vc havia escrito anteriormente e sei que não falou pra sair comprando a 1ª que aparecer. Novamente, obrigado.

Jaguar, tenho total consciência que não encontrarei um carro zero, sei que pela idade das W202 sempre haverá alguns detalhes para serem corrigidos, exceto em carros que foram colocados em 'pedestais', mas esses terão certamente o valor maior. E não é meu foco.

C-220 Daniel, sem palavras pra te agradecer por todas as orientações, realmente o estado de conservação não é premium e o preço também não é o melhor

John, você também tem o meu agradecimento especial, pois já nos falamos via MP e suas orientações foram mais do que valiosas. Encontrar uma W202 nas condições e valor que você falou seria ganhar na loteria, e quem não quer ganhar na loteria, não é mesmo?        Mas tenho os pés no chão e sei que o valor de uma C280 1997 já com V6 ou outras mais novas e com uma Km abaixo dos 100.000 km está girando entre 24.000 e 25.000. Você lembra daquela que fui visitar e te contei certo?

E a todos eu digo: Não estou só ficando no campo virtual, já visitei varias C280,  mas até agora não teve aquela que me chacoalhou. Sou exigente, reconheço, mas não sou platônico, sei que está próximo a minha aquisição.

O que não quero é ter uma C280 frankstein como todas que vi, umas nas fotos, estavam atraentes, pessoalmente, ah que decepção. Câmera de re, sensores de estacionamento chineses, parachoques todo desalinhados devido à batidas que os anunciantes juram nunca ter ocorrido, retoques grotescos na pintura, painéis com aberrações no lugar do rádio, retrovisores com espelhos de banheiro, motores mal tratados, e etc.

Perguntas para reflexão: Alguém aqui compraria uma C280 onde o dono só usa óleo mineral no motor? com sistema de arrefecimento todo enferrujado? Com bancos, retrovisores, teto e demais itens elétricos que ora funcionam, ora não dão sinal de vida? Ou ainda de um proprietário que morre de pés juntos dizendo o cambio é selado e que nunca precisa ter o óleo trocado?

Abraço à todos

1- Se a C280 possui o M104 claro que sim, pq nao usar oleo mineral. so que o oleo precisa ser conforme a norma da MB

2- Por que nao? Nem todo mundo usa agua desmineralizada todos os dias no motor do carro. O problema eh quando esta uma carepa de sujeira pois voce mais cedo ou mais tarde vai precisar trocar o container de agua e talvez varetar o radiador. Sim em casos muito graves pode te entupir no motor mas ai o carro em si vai estar ixxxcangalhado.

3-A parte eletrica eh a pior. Nao sei. Precisaria examinar bem. Se o carro tivesse EZS e o chicote ja tivesse sido visitado nao compraria nem se o carro tivesse 4 km.

4- Muita gente diz que o cambio eh "selado". Isso eh comum. 

Mas o que voce precisa fazer nao eh se pegar nisso. antes va ver um carro de verdade. Depois voce se preocupa com detalhes menores

Valmir,

Creio que todos os confrades aqui estão focados em te orientar a realizar a melhor compra possível, e não criticar as suas decisões.

Notei que você, como já falado acima, está se apegando a pequenos detalhes, sem antes mesmo efetuar uma avaliação mecânica do carro. 

Notei também a sua ênfase sobre o óleo do câmbio. Se não me engano, os confrades mais experientes me corrijam caso esteja errado, o manual do carro não específica prazos para a troca do mesmo. Caos isso seja verdade, as CCS não realizaram o serviço pois o mesmo não é previsto. Nós sabemos que conhecemos um pouco mais, efetuamos a troca por prevenção. 

Não estou falando para você comprar o carro em questão. Carros acima da média no cuidado, sempre terão um valor mais elevado. Hoje em dia não existe mais a "galinha morta", como o John falou.

Abraço

Valmir,

O cara começou em R$ 30.000,00 e hoje olha onde está:

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Acho bacana essa combinação prata com interior claro.

Isso é em João Pessoa??? Se for, não estranhem ela está encalhada. Pessoal aqui em João Pessoa não temos mais autorizada de veículos pequenos da Mercedes, a cidade praticamente abandonou as Mercedes, principalmente as antigas, o motivo é obvio, não tem autorizada, e depender de Recife e Natal para manter o carro revisado é complicado, só quem realmente tem condição mantem um MB aqui, a maioria corre para a Audi que abriu aqui recentemente. E outra coisa, é raro achar alguém nessa cidade que compre carro usado, a grande e esmagadora maioria só quer carro 0km, você só vê carro novo na rua, ao contrario das grandes cidades. Então acho normal ela está encalhada na venda, eu realmente só não compro por falta de verba, se viesse daqui a uns 2 anos seria minha sem duvidas. E também tem o fator de, que como não tem autorizada, é meio complicado você ir verificar se ela ta inteira nas mecânicas da cidade que não são autorizadas.

Caros John e Piloto.SP

Continuo agradecendo a atenção.

John, foi exatamente o que quis dizer quando dei o exemplo do óleo e da água do radiador, o óleo estava pastoso, além do normal, e o sistema de arrefecimento era ferrugem pura, eu é que não vou assumir um B.O. desses, já tive muitas dores de cabeça com coisas assim, e olha que to falando de carros nacionais mais populares. A parte elétrica toda capenga. 

Sobre o óleo do cambio, eu andei nos carros, as trocas não estavam suaves. Sem contar os detalhes elétricos e de conservação do painel, forros de portas. Cheguei a ver uma com bateria de carro popular e quando o dono foi dar partida na minha frente, o carro não funcionou, teve que recorrer a famosa 'chupeta' para sair andando. O painel parecia uma arvore de natal de tantas luzes de advertência acesas.

E antes que você pense, eu respondo, a pedida no anuncio era de 27.000 e o cara me garantiu antes da visita que o carro estava bom e sem detalhes para arrumar.

Fora o outro lá que eu te falei, nunca vi pessoa mais arrogante.

Piloto.SP obrigado pelas palavras. E eu tenho plena consciência e agradeço muito a atenção de todos em responder e vejo que estão querendo me ajudar. E sim, fiz avaliações mecânicas, conheço um pouco e sempre levei um primo meu que é mecânico e inclusive já teve W202. Sobre o óleo do cambio, ouvi de um dos mecânicos recomendados aqui no portal, que o manual do proprietário orienta a troca a cada 60.000 km. Tenho plena consciência de que carros melhores custarão um preço maior, mas a minha experiencia adquirida nesses últimos meses de pesquisas mostra que a faixa de 24.000 a 26.000 R$ é a média das pedidas nas C280 97 com baixa km e motor V6 ou nas mais novas. 

Quando me afiliei por aqui, já tinha um certo tempo que acompanhava o mercado das W202.

Continuo agradecendo à todos pela atenção e até paciência em responder aos tópicos.

Grande abraço à todos.