(W168): Água no escapamento após partida - motor frio. É normal?

Pessoal é normal sair água do escapamento? Já vi sair vapor..... o meu sempre que ligo para sair quando esta com o motor frio ele fica funcionando na lenta e sai gotículas de água que chegam a molhar o chão e fica assim pois um bom tempo, depois que rodo com ele e motor fica bem aquecido não sai mais o de vocês também acontece?

A minha W168 também faz isso. Já li aqui no fórum em algum lugar que é normal acontecer isso.

É normal.

Se a gasolina estiver batizada com álcool hidratado aí fica pior.

So vai sair agua se o escapamento estiver frio, pois acontece o condensamento depois so sai vapor, depois de umas 2 horas de congestionamento nem vai dar de notar. se estiver sem muita aceleração a agua vai acumulando dentro do escape,quando o cidadão enfia o pé, ai sim sai agua benta pra todo lado.

Há então é normal mesmo.....

Pô por isso que os escapamentos não duram nada hoje em dia.... teriam que se feitos de inox para aguentar essa agua toda.

Pessoas que rodam pouco o escapamento dura pouco,quem roda o suficiente para o sistema aquecer e vaporizar essa água o sistema tem mais durabilidade...

Só a título de curiosidade...o escape da minha C36 é de inox...e de fato, está perfeitamente íntegro...sem nenhum ponto de ferrugem...
abs.

E ainda tem aqueles que andam em baixa rpm toda hora.

A água vai acumulando no escapamento, até que uma hora enferruja/fura tudo.

Abs,

alem do fenomeno temperatura de condensaçao , os carros com catalizador tambem formam mais agua na finalizaçao de reduçao de poluentes transformando CO e NOX entre outros em CO2 e H2O.

Então aquele papo para os que rodam pouco e as vezes só em fins de semana como eu , de que o motor deve ser ligado pelo menos de 2 duas a 3 vezes por semana, para que o óleo circule e lubrifique o motor, ajuda por um lado mais prejudica por outro....

Meu carro ainda tem o escapamento original, todo em ínox, "como gostam de falar os alemães de pomerode aqui perto de casa"

Feliz que tem um de inox...............o carro se acaba com o tempo mais o escapamento der inox vai ficar para sempre, trabalho com manutenção industrial e usamos esse metal quando precisamos expô-lo a um ambiente agressivo que nenhum outro metal suporta.

Ex. Umidade, Salinidade, cloro etc....

Afinal, as MB "normais" vinham com escapamento de aço ou de aço inox ???...

Abs,