W210 E320 1996 - R$ 21.800,00

vixe

Não acho legal desmerecermos o carro sem alguém vê-lo de perto.

A capa no volante é feia mas não é suficiente para desmerecer o carro inteiro.

E as fotos, certamente estão invertidas. Provavelmente se fôsse mão ingleza, o vendedor teria citado isso no anúncio.

Na minha opinião, o único cuidado que se deve ter é quanto à manutenção. Se o proprietário está em dificuldades, certamente os gastos com manutenção são as "primeiras vítimas" de um "corte de despesas" de uma família.

Abs,

Pelo jeito este já foi embora. O anuncio no WM consta como indisponível.

Pelo preço que estava, dava para fazer uma boa revisão.

Urge lembrar que a manutenção da W210 não é simples e representa um custo considerável, caso o carro assim o necessite.

o confrade John falou em um ipva em torno de 2k . . . isso procede ? ? ? pra um veículo desse valor?

No Rio de Janeiro,os IPVAs,caem de preço à partir de 15 anos,mas me parece que em S.Paulo,somente com 20 anos!!!

mas 2k pra um carro de 25000 é um absurdo, alguém de sp paga isso?

Hadykian,

O ipva no Estado de SP é 4%. A tabela deles sai ano a ano e pode ser consultada, mas você pode usar a tabela FIPE para balizar. Eu arrisco uns R$1200.

Abs

Aqui em MG acontece como relatei em outro tópico. Calculam pela tabela mais alta. No caso do meu carro, que tem tabela de R$ 43000 mas vale 30 mil se precisar vender, o IPVA é altíssimo, de R$ 2000.

Quanto à MB acima descrita, acho que o volante encapado diz muito sobre onde o carro deve ter andado... "Que meda!" como diria o sábio Christian Pior...

Coupé, é um fato...mas tente analisar da seguinte forma: o valor de imposto e seguro é calculado sobre a tabela. O valor de comercialização efetiva (obviamente muitos mentem sobre quanto pagaram e quanto venderam) abaixo é por conta da falta de liquidez do veículo. Se a tabela for reajustada para 30, o valor efetivo de venda será menor ainda. Resumo: melhor botar o ipva na conta da despesa e engolir o sapo. Na nossa enorme carga tributária, tá longe de ser o pior dos impostos.
O fato relevante para mim é: se 2k de imposto por ano pode ser um problema para o confrade, melhor repensar se é o momento correto de ter uma estrela na garagem. Sabidamente isso é pouco perto do que se investe em manutençao a cada ano.

abs

Hadykian,

Veja...é que a sua pergunta nao faz sentido. Imposto é sobre o valor tabelado, nao pelo que se comercializa. Perceba que outras estrelas de mesmo modelo e ano não estão à venda por este valor.
De qualquer forma, o imposto em sp desse carro como eu disse é algo proximo a 1.2k, não 2k.
Tenho um jipe 1992 que parou de pagar ipva neste ano. Com 20 anos de idade, ainda paguei quase 900 no ultimo ipva dele. A boa leitura disto é que na tabela ele ainda vale mais do que 20k, que bom!
Ver o copo meio cheio o meio vazio é sempre uma questão de ponto de vista, rsrsrs.

Um abraço

Isso e proprio do Brasil enquanto o povo nao se mobilizar e escolher governantes honestos a situaçao sera essa aqui no sul o ipva e um dos mais caros do brasil devido a isso meus carros sao emplacados em SC ou em SP a transferencia tambem e muito alta aqui o pior e que as fipes baixam todo mes mas o IPVA aumenta,abraço e bom final de semana...

Aqui no RN a aliquota é de 2,5% e o prazo de 10 anos. Estou livre desse tormento do IPVA, senso assim, destino esse valor para revisão anual.

Aqui no PR tem a vantagem de não pagar IPVA com 20 anos.

Em SC não tem isso. Eles tem um ano específico. Não lembro ao certo, mas creio que seja 1986. Carros anteriores à esse ano, não pagam.... é um sistema estranho.

Agora, voltemos ao assunto do tópico?...

Abs,

Por favor voltemos ao assunto do tópico, que se trata da venda de uma W210.

Grato,

Mau71, se 2000 de imposto fosse fazer faltar feijão aqui em casa, nao teria outros carros alemaes na garagem nem estaria querendo mais outro. Só que nao gosto de jogar dinheiro fora, principalmente sabendo que em outras partes do pais se paga bem menos. O Carto matou a charada, a questao é proporcionalidade.

Quanto à classe E barata, objeto de discussão do fórum, acho que pode até valer a pena, basta uma boa olhada. Não deve ser nenhum filet. Na minha nao gastei muito manutenção desde que comprei. Só peças de desgaste natural, menos de 4 mil ao ano, tendo rodado quase 30 mil km.

Coupe...é que para mim a questão é outra. Se eu moro no estado de sp e a regra é essa, ou eu aceito ou eu aceito. Esse lance de colocar carro em outro estado nao me agrada. Entra no jeitinho brasilieiro que tanto criticamos os políticos. Para mim, registrar o veiculo em outro estado sem ter residencia la é evasão fiscal. Prefiro pagar o que é devido e fazer minha parte, mesmo sabendo que há um jeito mais em conta.
Para mim a proporcionalidade está mantida: a regra do ipva paulistano diz 4% do valor. Neste momento são raros os usados vendidos por valor de tabela...então há um viés. Se baixar o valor da tabela, o valor de comercialização tambem cairá. Não há como ganhar em briga de imposto. Só se nao for seguir a regra.
Livre arbitrio, eu durmo tranquilo fazendo o certinho. Deixa eles fazerem o errado.

Sobre o tópico: se está barato é porque precisa vender rapido, ou está ruim, ou os 2. Só pesquisando a fundo mesmo. rsrsrs.

abs
MC

Cada cabeça uma sentença os impostos no Brasil ja andam excessivamente caros pode ter certeza que o dinheiro arrecadado no ipva nao vai pra obras assistenciais,muitas pessoas tem ideia pra onde ele vai realmente, entao se pudermos pagar menos isso e um beneficio a nosso favor , abraço e boa semana...

Alguém já foi ver a w210, pois no link do anúncio no Wm consta como indisponível!

Eu nao vi mas se esta indisponivel quem sabe alguem ja comprou ela abraço e boas compras...