C43 AMG - 1999 a venda por R$95.000,00 - VENDIDO

Daniel,

Eu conheço o Ulysses há uns 15 anos, o Walter quase o mesmo tanto, vejo os dois a cada 15 dias e não sei quanto o Walter pagou pela C43 e mesmo que soubesse não falaria sem a autorização deles. Cuidado com a turma que gosta da conversinha de pé de ouvido, do papinho da maldade.
Frequento os eventos da Mercedes em SP há cerca de 15 anos e com isso acabei conhecendo um pouco o mercado. Nem tudo que é vendido vai para a web. Eu acho que 75 para uma C43 ou 60 para uma 2.3 16V valores ABSOLUTAMENTE normais para carros em ótimo estado. Se tiver 15.000 km único dono vai valer mais, se tiver 150.000 km com BO na pintura ou na mecânica vai valer menos.

João,

Não é questão de falar o preço de quanto alguém pagou, o anúncio da C43 era público aqui no Portal, e se não me falhe a memória, a pedida era R$ 65.000,00, somente isso. Não vejo mal nenhum isso. 
Se eu compro um produto por X e amanhã peço nele 2X não vejo mal nenhum, afinal estamos numa sociedade capitalista.

Walter ,

Se o amigo sentiu ofendido com os meus comentários, peço minhas humildes desculpas.

Pessoal,

Sou novo no portal mas já estou estudando o mercado a um bom tempo. Sonho em adquirir uma AMG algum dia e as que mais me atraem são as C36, C43 e E55. Mas corroboro com a opinião do pessoal aí, nesse preço ela não vai ser vendida tão cedo. Por mais rara que seja, pouca gente vai dispor uma grana tão alta para adquirir o modelo. Talvez só aqueles que de fato o tenham sobrando, sem nem precisar fazer conta, por se tratar de troco.
Percebam que em momento algum estou analisando o estado do carro ou a qualidade. Me refiro unicamente ao valor pedido. Está bem acima do razoável para vendar rápida. Logo, acho que vai acabar encalhando por um tempinho até achar o bolso certo, ou o dono vai acabar entregando por um valor mais baixo a quem tiver coragem de fazer proposta.

Enquanto isso, fico aqui aprendendo com os mais entendidos!

Pessoal,

É obvio que esse carro esta com o preço acima do mercado, a respeito disso ninguém tem duvida. O quanto acima é que pode ser discutido e também se vale a pena ou não pagar a mais por uma AMG, já que um modelo normal é encontrado por bem menos.

Spezia

Por que voce nao da uma olhada nas C32AMG no chassis W203. Sao poucas tambem mas as vezes aparecem a venda na mesma faixa de preco

Daniel, tranquilo.

As C43 tem os seus diferenciais, é um carro que quem gosta e sabe o que é compra nessa faixa de 70~80... 75k como disse o João é a "fipe" para ótimos modelos, você que é antigo de fórum viu os anúncios que passaram e sempre foram anunciadas entre 75~80 e nunca na casa de 60k, exceto uma mas ela tinha 130.000 km enquanto as outras tinham menos de 50.000 km.

A que comprei do Ulysses o preço foi uma exceção (igual a promoção das rodas monoblocks) e teve uns 4 ou 5 interessados que vi no anúncio do portal, seria o mesmo caso da sua C-220 que é diferenciada das outras C-220 do mercado... se você fosse vender e colocar um valor, por ex., de 20k o pessoal vai fazer fila para comprar, mas você sabe que ela tem esse diferencial (e nós mais antigos de fórum também), é bem cuidada, tem varias notas de manutenção e tem KM baixa você não vai colocar esse valor, mas vai pedir um valor maior devido a esses diferenciais que justificam esses diferenciais.

Sem querem levantar mais polêmicas, acredito que esse carro seja o mesmo que passou praticamente todo ano de 2015 "guardado" na oficina que mantinha em ordem minha W202. O carro foi deixado pelo dono, prefiro omitir nomes, com o gerente da oficina , ficou de voltar e nada.A maquina era ligada pela manha, colocada para fora da oficina( ficava debaixo do toldo) e ao final do dia voltava para o galpão.A primeira vista o carro realmente chama a atenção pelo porte(as rodas são um show a parte).Entretanto, ao analisarmos o carro com olhos de mercedeiros, verificamos que, por se tratar de um modelo " raro", faltou capricho.Nada que inviabilize a aquisição , mas tem coisas a melhorar.O carro ja sofreu retoque de pintura, o parachoques foi pintado num "'tom"' ligeiramente diferente do capo e paralamas, a borracha do vidro traseiro estava deteriorando, o retrovisor (não me lembro o lado, estava manchado, os parafusos das tampas de válvulas estavam bem esgarçados e parece-me que estava faltado a bomba de retorno de água quente para o sistema de aquecimento do carro- o mecânico que notou).No meio do ano levei um amigo para ver o carro e ele chegou a fazer uma oferta, mas ficou a abaixo dos 65.0000,00 pedidos pelo dono.De qualquer forma, reitero aqui que o carro realmente é muito bonito e alinhado, mas na minha humilde opinião não vale o pedido.Espero ter ajudado
abraço a todos

Bom dia gurizada!

Reaquecendo o tópico: Entrei em contato com a loja e fiz uma oferta de carro para troca mais "$$$" que ficaria próximo de R$88 mil. O vendedor não dá desconto...pedi alguma informação sobre histórico de manutenção recente e também não recebi nada.

Pelo visto vai ser vendida só pelos R$95 mil mesmo! Sem falar no valor para deixar a máquina em perfeitas condições de rodagem para o próximo dono, não é?

Uma pena que a loja não saiba fazer negocio.

Por esse valor de 95 vai virar um ativo fixo na loja.

Concordo com os confrades que o preço está salgado, porém não se deve comparar carros raros com boa cotação no mercado  internacional com modelos de produção em massa. 
Alguns carros podem até ser raros aqui no Brasil, mas fora são veículos comuns, dificilmente terão valor no futuro, caso diferente das AMG primeira safra e Cosworth's.

John,

eu acho a carroceria das W203 lindas, mas são as quadradinhas que mexem com o coração por enquanto. Quem sabe um dia né! Apesar de não estar na minha lista, sempre que faço buscas, incluo a C32 AMG também... afinal, vai que pinta um bom negócio aí né.

Jaguar 213,

eu entendo não revelar os nomes. Mas pode me mandar por MP, qual é a oficina que dá manutenção na sua W202. É sempre bom ter opções para levar os nossos carros, ainda mais quando essas opções contam com indicação de confrades do fórum.

Att.

Assino embaixo Sid!

Com certeza os AMG's da primeira leva já são clássicos (ainda mais aqui no Brasil). Outra certeza é que se o vendedor desse atenção e detalhasse o histórico do carro...aparecia gente disposta a pagar os 95 milhão com gosto!

Pessoal a funçao do fórum eh a troca de informações. Embora alguns soneguem as boas, o correto eh passar sempre as dicas, seja de mecânicos ou de fornecedores de peças.

Caro confrade gspezia. Realizo as manutenções com o mecânico WESLEY, que hoje possui oficina própria, lá no núcleo bandeirante.É o mesmo que mantém os carros do confrade Fábio, Bracarense entre outros.A oficina chame-se W2K no seguinte endereço eletrônico: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] O wesley, assim como o sócio Kelvin, é extremamente honesto e estudioso da marca, portanto super recomendado!!

Confrade João.O Carro em anúncio ficava em uma oficina que já fechou, trocou de dono e lugar.Támbem não conheci pessoalmente o dono do carro.Dessa forma, evitei citar nomes , uma vez que  os mesmos  não irão agregar qualquer conhecimento prévio para a  aquisição da oferta. espero ter ajudado
abraço

Jaguar 213 fiz esse comentario por causa dessa postagem do gspezia  

eu entendo não revelar os nomes. Mas pode me mandar por MP, qual é a oficina que dá manutenção na sua W202. 

Compreendo perfeita a omissão de nomes, quando falamos de carros de terceiros, muitas vezes podemos criar um mal estar, e aqui já ocorreu isso. Fiz referencia ao pedido para contar qual oficina você usa. Nao vejo razão para enviar isso por MP, mesmo porque a indicação de bons profissionais é sempre bem vinda, o que alias você acabou de fazer corretamente.

Tem muito vendedor de carro por aí que é ruim de negócio, não dá atenção a possíveis compradores. Nesse caso é melhor partir para outro pois dificilmente vc consegue negociar algo.

Especificamente essa C43, se tem coisas para fazer e ainda faltando a barra do parachoque dianteiro, não vale a pedida.

Abraço!

João,

a minha intenção ao solicitar que o Jaguar 123 enviasse por MP era não desvirtuar o tópico. Mas como pode ver, ele postou aqui mesmo. Aproveito então para agradecê-lo. Vou levar meu carro lá para que eles dem uma olhada.

Infelizmente ontem aconteceu um acidente de percurso e acabei amassando aquela parte preta que fica por baixo do para-choque traseiro. Agora, tô perdidinho, porque preciso encontrar um bom funileiro pra ver se conserta. Pois acho que vai ser muito difícil encontrar um novo.

Att.