(COMPRO): Motor Diesel 220 CDI a partir de 1997 para adaptar em uma W202 C280 gasolina
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(COMPRO): Motor Diesel 220 CDI a partir de 1997 para adaptar em uma W202 C280 gasolina
Procurando um Motor MB 220 CDI 1997 ou posterior novo ou usado Para uma W202 C280 "safra" 1997 que estou em vias de comprar !
Sou de Fortaleza-Ceará e Fortaleza é uma das regiões mais perigosas do Brasil muito mais que Rio ou São Paulo ! Bem mais !
Sei quanto a questão da Originalidade que mantemos nossas estreladas ... mas com a atual situação estou comprando uma Mercedes C280 ano 1997 Blindada. como a pesada blindagem acaba com a originalidade do carro ... o consumo é um pouco alto ... ouvi pessoas falando que na Argentina esses carros são a Diesel e que são muitos econômicos !
Temos como importar da Argentina motores usados Diesel ? Módulos chicotes etc ?
Há boas oficinas em Fortaleza para instala-lo !
Sou de Fortaleza-Ceará e Fortaleza é uma das regiões mais perigosas do Brasil muito mais que Rio ou São Paulo ! Bem mais !
Sei quanto a questão da Originalidade que mantemos nossas estreladas ... mas com a atual situação estou comprando uma Mercedes C280 ano 1997 Blindada. como a pesada blindagem acaba com a originalidade do carro ... o consumo é um pouco alto ... ouvi pessoas falando que na Argentina esses carros são a Diesel e que são muitos econômicos !
Temos como importar da Argentina motores usados Diesel ? Módulos chicotes etc ?
Há boas oficinas em Fortaleza para instala-lo !
Marcelo Filho- Usuário Iniciante
- Mensagens : 15
Data de inscrição : 17/11/2012
Idade : 47
Re: (COMPRO): Motor Diesel 220 CDI a partir de 1997 para adaptar em uma W202 C280 gasolina
Confrade:
Boa tarde!
Essa alteração de motor gasolina para Diesel em veículos de passeio já registrados no Brasil, não é permitida (se fosse, seria mais fácil colocar um motor da Sprinter se coubesse no cofre - esse motor é támbem usado em algumas MB de passeio lá fora). O que você pode fazer é importar uma Mercedes-Benz de passeio com motor a Diesel que já tenha 30 anos.
E ainda que fosse permitido, acho que o custo de importação do motor, transporte, adaptação e alteração de registro no DETRAN, jamais justificaria a pretensa economia de combustível. Isso sem falar na indisponibilidade de peças para este motor aqui no Brasil. Você teria que importar coisas básicas como velas, filtros e outros itens para fazer manutenções corriqueiras, além de precisar de um mecânico que conhece tudo sobre esse motor e que tenha scanner para o mesmo.
Mas acredito que não justifique o preço e dificilmente você encontrará uma blindada Diesel fora.
O ideal é buscar um blindado usado nacional ou alguma Mercedes-Benz ML (W163/W164) Diesel já blindada. Faça uma consulta no site Webmotors.
É sempre bom lembrar que um carro blindado exige aferição antes da compra diferenciada. Vidros tem delaminação geralmente próximo de 10 anos, há sobrecarga e desgaste prematuro das peças da suspensão e eventual seguro é mais caro.
Sobre oficinas:
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Boa tarde!
Essa alteração de motor gasolina para Diesel em veículos de passeio já registrados no Brasil, não é permitida (se fosse, seria mais fácil colocar um motor da Sprinter se coubesse no cofre - esse motor é támbem usado em algumas MB de passeio lá fora). O que você pode fazer é importar uma Mercedes-Benz de passeio com motor a Diesel que já tenha 30 anos.
E ainda que fosse permitido, acho que o custo de importação do motor, transporte, adaptação e alteração de registro no DETRAN, jamais justificaria a pretensa economia de combustível. Isso sem falar na indisponibilidade de peças para este motor aqui no Brasil. Você teria que importar coisas básicas como velas, filtros e outros itens para fazer manutenções corriqueiras, além de precisar de um mecânico que conhece tudo sobre esse motor e que tenha scanner para o mesmo.
Mas acredito que não justifique o preço e dificilmente você encontrará uma blindada Diesel fora.
O ideal é buscar um blindado usado nacional ou alguma Mercedes-Benz ML (W163/W164) Diesel já blindada. Faça uma consulta no site Webmotors.
É sempre bom lembrar que um carro blindado exige aferição antes da compra diferenciada. Vidros tem delaminação geralmente próximo de 10 anos, há sobrecarga e desgaste prematuro das peças da suspensão e eventual seguro é mais caro.
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AEP- Usuário Platina
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Idade : 51
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