(W168) Sensor de partida

Olá confrades!
Lá vai eu com minhas dúvidas... Hehehe...
Estava eu no lindo e quente sol de Itupeva, substituindo o porta objetos (aquele que fica debaixo do volante) do Frederico...
... Sim botei um nome no cotó (vem de Karl Friedrich Michael Benz)..
... Enfim! Quando tirei o velho percebi que o sensor de partida (acho que é esse o nome), aquele que conecta o fio do cilindro da chave, estava pendurado. Me enfie embaixo até encostar o rosto no pedal, mas não achei onde o bendito é encaixado. Acabei deixando ele em cima de uma das abas de fundo do porta objetos. O meu medo é ficar vibrando e acabar danificando a peça.
Alguém tem idéia de onde se encaixa este sensor. Segue a foto:
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Obrigado!

Esse é o imobilizador de partida, a fixação é na travessa em baixo do painel de instrumentos, veja a figura:
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Depois unificaremos este seu post.

Walter
Será que se eu retirar a parte do painel de instrumentos, eu consigo fixar o FBS?
Desculpe, por criar outro tópico, na pesquisa que eu fiz não tinha encontrado esta outra postagem.
Obrigado!

Dá sim

Tranquilo, depois unificamos os tópicos

Acho que vou fazer o seguinte. Vou colocar o code direto no miolo da ignição. Daí, faço cópia da chave que eu tenho e poderei usar uma normal e deixar a outra de reserva. Pelo que entendi, pois desmontei tudo isso, o code tem que se aproximar com a antena do imobilizador que está envolto no miolo da chave para liberar a partida. Não é preciso que o code em si esteja no canivete.  
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Estou pesquisando, também, fazer um controle de trava e destrava das portas, pois a Central que comprei não veio com a placa da chave, veio somente com o referido code e o imobilizador. Pois bem, como está funcionando normalmente a abertura/fechamento das portas por aquele botão que está junto ao pisca-alerta, vou fazer um circuito em que, por acionamento remoto, posso ligar remotamente esse referido botão, travando e destravando as portas. Daí, também faço um controle reserva para a outra chave.

Valderis da para fazer isso, eu já vi no antigo portal do classe A um confrade fazer igual, mas lembre-se que com isso qualquer chave mixa poderá acionar o motor.

Seria por conta e risco, eu sei. Mas de qualquer forma é difícil espetar uma mixa e fazer o Cotó funcionar. Deveria ser uma mixa muito bem feita e quase perfeita. Trabalho na área judiciária, MP, e vejo que as mixas utilizadas para roubo de Brasílias, Fuscas, Gols e Monzas são feitas de, ou ponta de tesoura, ou serra de cano d'água, sendo quase impossível de fazer uma assim para o miolo da Classe A.

classe A tecnicamente como disse e irroubavel. espero que sim.