Câmbio A200 2013
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Rogerio Oliveira
Ulysses V8 Benz
AEP
marcelolvp
8 participantes
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Câmbio A200 2013
Prezados, estou com um problema estranho na A200 Urban 2013
Se motivo aparente, de vez em quando o câmbio do carro só fica no modo E (não aceita a mudança para S ou M), e fica absolutamente sem força. O carro não "engasga", então creio que não seja nada ligado à vela, mas fica sem força nenhuma.
Notei que quando o problema acontece automaticamente a luz de LED diurna fica piscando como se tivesse com defeito.
O problema é que isso não acontece todo dia, mas pelo menos uma vez por semana isso acontece.
Alguém já viu coisa parecida ?
Se motivo aparente, de vez em quando o câmbio do carro só fica no modo E (não aceita a mudança para S ou M), e fica absolutamente sem força. O carro não "engasga", então creio que não seja nada ligado à vela, mas fica sem força nenhuma.
Notei que quando o problema acontece automaticamente a luz de LED diurna fica piscando como se tivesse com defeito.
O problema é que isso não acontece todo dia, mas pelo menos uma vez por semana isso acontece.
Alguém já viu coisa parecida ?
marcelolvp- Usuário Iniciante
- Mensagens : 1
Data de inscrição : 27/01/2018
Idade : 42
Re: Câmbio A200 2013
Boa noite e seja muito bem-vindo!
Realmente estranho. Não temos relato semelhante aqui. E esse câmbio é comum em muitos carros.
O ideal é passar o carro no scanner StarDiagnosis. Vai descobrir o que é.
Apenas por desencargo, passe em uma boa loja de baterias e veja se a sua está com carga correta. Pequenas alterações de tensão causam falhas elétricas nas Mercedes.
Realmente estranho. Não temos relato semelhante aqui. E esse câmbio é comum em muitos carros.
O ideal é passar o carro no scanner StarDiagnosis. Vai descobrir o que é.
Apenas por desencargo, passe em uma boa loja de baterias e veja se a sua está com carga correta. Pequenas alterações de tensão causam falhas elétricas nas Mercedes.
AEP- Usuário Platina
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Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: Câmbio A200 2013
Eu também desconfiaria da carga da bateria e/ou alternador devido ao comportamento dos leds. Esses carros 'eletrônicos" são muito sensíveis a baixa tensão.
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Ulysses V8 Benz- Administrador
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Idade : 60
Re: Câmbio A200 2013
Boa tarde Senhores, muitos câmbios automáticos possuem resfriamento do óleo junto com o Radiador de água do motor. Óleos velhos, com
Baixa viscosidade, ou se uma das ventoinhas do radiador não funcionar, então a temperatura do óleo fica excessiva ( diminuindo a viscosidade) e o carro tem dificuldades pra andar. Tive este problema numa CR-V. O carro não esquentava qdo o Ar condicionado estava ligado, pois o problema foi na outra Ventoinha. Observe se acaso vc desligar o A/C, se há este problema. Abraço
Baixa viscosidade, ou se uma das ventoinhas do radiador não funcionar, então a temperatura do óleo fica excessiva ( diminuindo a viscosidade) e o carro tem dificuldades pra andar. Tive este problema numa CR-V. O carro não esquentava qdo o Ar condicionado estava ligado, pois o problema foi na outra Ventoinha. Observe se acaso vc desligar o A/C, se há este problema. Abraço
Rogerio Oliveira- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 29/08/2018
Idade : 49
Re: Câmbio A200 2013
Bom dia pessoal, venho tendo problemas com a minha A200 Urban, em 2 meses aconteceu 2x já de eu estar andando e dar uma MSG no painel "ïmpossível marcha atrás" e o câmbio só fica na 2, 4 e 6 marcha.... depois de desligado o carro passando um tempo volta ao normal e engata todas marchas e some a MSG do painel.
Vou testar para ver se isto acontece quando ligo o AC.
Levei hoje pela manhã em uma oficina e foi passado o SCANNER e constou realmente um problema na CAIXA.... o mecânico deletou o erro do scanner e me pediu pra mim testar mais uns dias, segundo ele pode ser uma parte do engate do câmbio torto.
Vou testar para ver se isto acontece quando ligo o AC.
Levei hoje pela manhã em uma oficina e foi passado o SCANNER e constou realmente um problema na CAIXA.... o mecânico deletou o erro do scanner e me pediu pra mim testar mais uns dias, segundo ele pode ser uma parte do engate do câmbio torto.
Re: Câmbio A200 2013
Nazari, meu carro um A200 2013 atualmente com 44.000 km, porem quando peguei com 20.000 km também surgiu esta mensagem e não engata as marchas impares e nem a marcha ré.
Apos algum tempo deligado tudo voltava ao normal.
Levei na concessionaria, onde foi feito uma atualização/reset do software e desde então nunca mais o problema voltou.
Não paguei pelo serviço pois tinha acabado de passar pela revisão, mas tenho relatos de pessoas que tiverem que pagar.
Concluindo, o problema é de software.
Apos algum tempo deligado tudo voltava ao normal.
Levei na concessionaria, onde foi feito uma atualização/reset do software e desde então nunca mais o problema voltou.
Não paguei pelo serviço pois tinha acabado de passar pela revisão, mas tenho relatos de pessoas que tiverem que pagar.
Concluindo, o problema é de software.
Alvaro- Usuário Iniciante
- Mensagens : 7
Data de inscrição : 29/08/2012
Idade : 67
Re: Câmbio A200 2013
Perfeito Alvaro, acontece exatamente como você descreveu, da a mensagem no painel, eu desligo carro por uns 3min e ao ligar novamente volta ao normal.....
Vou levar aqui na concessionária para atualizar ou resetar esse software da caixa, creio que só nela dê para fazer esse procedimento.
Vou levar aqui na concessionária para atualizar ou resetar esse software da caixa, creio que só nela dê para fazer esse procedimento.
A200 Câmbio
Alguém saberia me dizer se o câmbio da Marcedes A200 apresenta algum problema? Ano 2013 e 2014.
Adriana Kroneis- Usuário Iniciante
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Re: Câmbio A200 2013
Tópicos fundidos.
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Walter
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walter paiva- Administrador
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Re: Câmbio A200 2013
Nos foruns do exterior não há grande numero de queixas sobre o câmbio dessa geração, que é utilizado em vários outros modelos tb. Um grande problema que temos aqui no Brasil é a falta de manutenção, essa sim uma infinita fonte de dores de cabeça.
Normalmente esses câmbios eletrônicos são confiáveis e a maioria dos problemas costuma ser corrigida via software. Daí a importância das revisões em CCS pelo menos no período de garantia. A questão é que finda a garantia, muita gente não só deixa de levar na CCS como deixa de fazer a manutenção em qquer outra oficina. Aí...
Normalmente esses câmbios eletrônicos são confiáveis e a maioria dos problemas costuma ser corrigida via software. Daí a importância das revisões em CCS pelo menos no período de garantia. A questão é que finda a garantia, muita gente não só deixa de levar na CCS como deixa de fazer a manutenção em qquer outra oficina. Aí...
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Ulysses V8 Benz- Administrador
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