(SMART): Daimler venderá 50% da marca para a chinesa Geely até abril de 2019
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(SMART): Daimler venderá 50% da marca para a chinesa Geely até abril de 2019
por AEP Qui 28 Mar 2019, 23:20
O ano de 2019 será fatídico para a Smart.
A Daimler perdeu a paciência com a Smart, sua subsidiária, por causa de suas perdas constantemente altas e perspectivas de futuro enxuto.
O jornal londrino Financial Times informou que a Daimler AG está prestes a vender 50% da participação da Smart para a montadora chinesa Geely.
A venda das ações será oficialmente confirmada pouco antes do Salão Internacional do Automóvel de Xangai em abril. Isso intensifica a cooperação entre Daimler e Geely, cujo proprietário é Li Shufu, o maior acionista individual da Daimler.
Fonte: Financial Times e https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/inoffiziell-smart-wird-zur-haelfte-chinesisch-medienbericht-daimler-verkauft-50-von-smart-an-chinesischen-autobauer-geely.14433
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Re: (SMART): Daimler venderá 50% da marca para a chinesa Geely até abril de 2019
por AEP Qui 04 Abr 2019, 21:42
Em 28 de março de 2019, a Daimler AG anunciou oficialmente que a Smart se tornará 50% chinesa. Em um acordo de joint venture com a montadora chinesa Geely, foi decidido que a próxima geração de modelos elétricos Smart seria produzida em uma nova fábrica de carros elétricos construída na China.
Espera-se que a distribuição global comece em 2022. Tão cedo que você tem que se perguntar como você quer ter desenvolvido e testado uma geração completamente nova em tão pouco tempo. O desenvolvimento de um novo automóvel para a maturidade da produção não pode ser alcançado em dois anos. Isso geralmente leva uns bons quatro anos.
Tendo isso em mente, há algumas indicações de que essa nova geração Smart fabricada na China provavelmente usará uma plataforma já existente. Quem pode entregá-la? A Geely, claro.
A Geely, juntamente com seu parceiro chinês Kandi Technologies Group, ofereceria uma série de opções para carros pequenos movidos a eletricidade e modelos compactos. Por exemplo, o K22.
O K22 é um carro compacto e manobrável projetado para a cidade, que pelo menos retorna às raízes da marca Smart em termos de aparência, estilo e tamanho, e em todos os outros aspectos - com exceção do interior. O modelo k22 não parece um bom e velho conhecido?
O K22 elétrico é um dois lugares com alcance de 134 quilômetro e velocidade máxima de 105 Km/h. Já é oferecido fora da China - por exemplo, nos EUA, onde deve ser adquirido a preços equivalentes a cerca de 17.000 €.
Fonte:
https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/smart-von-morgen-don-t-call-it-nuckelpinne-upps-sieht-so-etwa-die-zukunft-vom-chinesischen-smart-ab-2022-aus.14453
Espera-se que a distribuição global comece em 2022. Tão cedo que você tem que se perguntar como você quer ter desenvolvido e testado uma geração completamente nova em tão pouco tempo. O desenvolvimento de um novo automóvel para a maturidade da produção não pode ser alcançado em dois anos. Isso geralmente leva uns bons quatro anos.
Tendo isso em mente, há algumas indicações de que essa nova geração Smart fabricada na China provavelmente usará uma plataforma já existente. Quem pode entregá-la? A Geely, claro.
A Geely, juntamente com seu parceiro chinês Kandi Technologies Group, ofereceria uma série de opções para carros pequenos movidos a eletricidade e modelos compactos. Por exemplo, o K22.
O K22 é um carro compacto e manobrável projetado para a cidade, que pelo menos retorna às raízes da marca Smart em termos de aparência, estilo e tamanho, e em todos os outros aspectos - com exceção do interior. O modelo k22 não parece um bom e velho conhecido?
O K22 elétrico é um dois lugares com alcance de 134 quilômetro e velocidade máxima de 105 Km/h. Já é oferecido fora da China - por exemplo, nos EUA, onde deve ser adquirido a preços equivalentes a cerca de 17.000 €.
Fonte:
https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/smart-von-morgen-don-t-call-it-nuckelpinne-upps-sieht-so-etwa-die-zukunft-vom-chinesischen-smart-ab-2022-aus.14453
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