W203 - C230 ano 2006 - Problema no câmbio

Boa tarde!

Adquiri a 2 semanas uma C230 (2006, blindada, motor 2.5, V6).

Ocorre que as marchas ficam "deslizando", como se não engatassem.
A maioria das oficinas locais não oferecem suporte para verificar o defeito.
O carro tem "zero" força na hora de arrancar, a aceleração sobe mas o veículo se move com dificuldade.

Um mecânico arriscou dizer que o defeito poderia ser no kit de composite, e que custaria em torno de R$ 5.000,00 para consertar.

Peço ajuda dos amigos que possuem mais experiência em MB!

Desde já, grato!

Você tem algum histórico de troca de óleo do câmbio desse carro ?

Qual a KM dele ?

Já viu o estado/aspecto do óleo do câmbio ?

Não possuo o histórico.
146 mil km rodados
Não vi o estado do óleo de câmbio, visto que não consegui identificar vareta/ferramenta para aferir o nível

O sintoma de " deslizamento " normalmente são pacote de discos de acoplamento que se desgastaram ,mas para seguir na analise precisaria checar o estado do oleo atual , cor e carasteristicas e verifica o nivel de oleo .não tem vareta de nivel no local mas deve ter o ponto de medição disponivel e teria que comprar uma vareta para fazer a medição .no meu caso que tenho um cambio 722.6 é assim mas na W203 não sei se é ainda o mesmo modelo de transmissão ,mas se for tem que fazer uma vareta que é bem smples de fazer .tem ate referencias aqui no forum .é só dar uma pesquisada .boa sorte

Um dos modelos de vareta que pode utilizar, é esta:

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Há um orifício com uma tampa, que você deve retirar para colocar a vareta de medição. Dicas:

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Lembrando que, segundo a Lei, veículos usados tem 30 dias de garantia, quando adquiridos de Estabelecimentos Comerciais. Sugiro que procure a Loja que comprou e solicite que verifiquem esse problema. Procure verificar tudo, antes desses 30 dias, para evitar eventual lesão ao seu direito.

Aqui constam algumas imagens para que você possa assimilar, por estimativa, o estado do óleo do câmbio do seu carro. Pode utilizar a vareta indicada e colocar a amostra em um pedaço de papel toalha para verificar a cor conforme abaixo:

Pode ser problema na placa condutora devido a km 145.000 km

Mas se não passar o scanner, e verificar o nível e estado do óleo não dá para ter certeza.

Bem lembrado Walter

Convém passar o Scanner mesmo, além de verificar o estado do óleo

Obrigado pela direção confrades! Agora a missão é encontrar uma oficina especializada aqui em Brasília para fazer a verificação do óleo.

Consigo o cambio com preco bom e com nota fiscal.

desculpa não sei se e o mesmo problema, 

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 por [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] em Dom 15 Jul 2018 - 14:59

Boa tarde confrade nos meus relatos acima, foi o que aconteceu comigo, o mecânico retirou o conjunto e enviou para São Paulo moro na cidade de Sorocaba, a peça foi concertada por esta empresa e devolvida para o mecânico que e a recolocou e fez a reprogramação já rodei em torno de 1000.km e sem problemas funcionando perfeitamente.

Sao cambios diferentes pois o C 230 2006 ja usava o 7G Tronic

Boa noite Confrades, 
Estou com problemas no meu câmbio e meu mecânico passou o scanner na minha Mercedes C230 Kompressor e acusou as seguintes defeitos do câmbio:
Os códigos de avarias: P240C, P2313, P1856, P2000
Resumindo: Falha da posição de alavanca seletora falhou e o valor binário de travagem através do CAN bus é implausível.

O mecânico diz que é o módulo da alavanca seletora de câmbio.
Alguém poderia me ajudar ou me indicar onde encontro esse módulo ou alguma oficina para indicar para eu realizar o reparo.

Fico no aguardo de uma ajuda, muito obrigado.

Rafael,

Vc viu se isso não pode ser a placa do câmbio 722.6 ?

Na idade do seu carro, é comum ela apresentar defeito.

Alexandre Boa noite,
O meu mecânico me passou o DTC que está aparecendo (The selector lever position sent from control unit A80 - Intelligent servo module for Direct).
Ele falou que é o módulo na alavanca seletora de marchas.
Já procurei na internet e não encontrei peça para reposição.
Vocês teriam alguém para indicar para eu levar para realizar a manutenção da peça?
Fico grato pela ajuda.

estou com esse mesmo problema q a alavanca esta bloqueando.. estando no P ela diz q esta no D e nao da a partida... alguem me ajuda? sigo a procura de peça e nao encontro! C180 komp 2005