Carro não passa de 4500 RPM W205

Fala galera, blz ?

Tenho uma C180 2015 36 mil km rodados, de uns meses pra cá minha c180 acendeu a luz de injecão e ficou meio ''fraca'', quando acelero até o kickdown ela não passa de 4500 rpm, e fica cortando giro, preciso desacelerar ou trocar a marcha manual antes disso, tenho um Scanner chines obd2 ele acusa camshaft, problema é que nunca vi nenhum relato sobre isso nesse modelo, alguem já passou por isso ? ouvi falar que poderia ser bico ou bomba, mas o carro não falha na lenta

Boa noite, conseguiu resolver o seu problema?
A minha está acontencendo a mesma coisa, pode me dar uma dica?
Obrigado

Boa noite!

Procure uma oficina (ou alguém) que tenha um bom scanner para ler os códigos de erro gravados no carro.

A partir daí será mais fácil encontrar e solucionar o problema.

Abraço

Boa noite, já fui, em um momento parece que é o solenóide do carter, outra ora aparece sensor de massa de ar, a própria oficina está sem saber direito!!!
Estou meio sem saber o que fazer!!!

https://www.portalmercedesbrasil.com/t8956-ajuda-oficina-para-revisao-completa-em-brasilia

https://www.portalmercedesbrasil.com/t9424-brasilia-df-todos-modelos-sr-moraes

Os contatos podem ser antigos mas de repente ajuda a encontrar alguém que tenha o scanner MB para passar no seu carro.

Como para de acelerar, sensor de massa de ar faz mais sentido. Qual ano e km do carro?

Ela é uma c180 2016 com 42 mil Km.

Pode tentar limpar o sensor de massa de ar. Já limpei algumas vezes utilizando limpa contato (daqueles que não deixam resíduos). Importante deixar secar antes de montar no carro de volta.

Luz fica acesa direto? Carro falha ao chegar aos 4.500rpm ou simplesmente corta o motor?

A luz da injeção acende e apaga!!!
Não fica direto e só as vezes que ela não anda normal, as vezes fica normal..
Quando dá o problema ela não acelera normal, fica presa e as vezes passo as marchas no manual.

Será que tem algum vídeo ensinando onde fica esse sensor?
Tenho até limpa contato, car80 e mais algumas coisas aqui.
kkkkk
Gosto de carro mais não entendo muito.

Especificamente no seu carro não sei dizer onde fica.

Este sensor fica em algum lugar na tomada de ar do motor, entre o filtro de ar e o corpo de borboleta.

Veja se não consegue outro scanner para passar no carro. Autel, MB Star ou outro similar. Muitos apresentam códigos genéricos que não ajudam muito especialmente nos carros mais novos com mais eletrônica.

Vou ver o que eu consigo, mas muito obrigado por todos os esclarecimentos.

No meu caso era um pouco mais chato, nenhum mecânico conseguiu diagnosticar com precisão o problema, o mais provável era uma peca do comando de válvulas, acabou que rodei 1 ano com o problema e do nada ele voltou ao normal, quando isso aconteceu vendi o carro o mais rápido possível.
Mas creio q seu caso seja algo mais simples de resolver.

Tenho uma c180 anvantegard 2015 100Mil =km - estava dando EXATAMENTE esse problema, perdia potencia, não trocava para marchas mais pesadas 1,2,3 cortava giro, acendia luz da injeção etc etc

Aparentemente esse é um problema crônico que em algum momento da, e é por causa da bomba de combustível de baixa - Troquei, e por uma original R$2.800,00, estou rodando a mais de 1 mês, inclusive fiz uma viagem de 200km forçando bastante o motor, e não apresentou mais o problema, até o o momento.


 troquei a bomba de baixa já estou a 1 mês rodando e não deu mais o problema