(VENDIDO) R170 SLK230 1998/1999 - R$ 80.000,00

Eu gosto muito mais da R171, aquela frente é muito mais bonita, claro, na minha opinião.

linda demais essa SLK, acho que vale o preço pedido, se tiver impecavel como aparente nas fotos.

Eu fiquei 7 meses procurando SLK, de tenho certeza que menos da metade fez manutenção preventiva ou nao foi batida, ou em bom estado, perdi 4 viagens e vi umas 14, e maioria com muitos itens a trocar, sou muito detalhista mas nao doente e considero que carro anitigo nao é perfeito, mas muitas muito ruim.

Moral da historia se passou os 7 meses eu como todo espertão não queria gastar, sempre olhando as de 65 mil, vi que nao dava, comprei a mais cara anunciada no webmotors, mas bem impecavel, e acho que fiz bom negocio.

Se o cara procura uma SLK de qualidade ele paga o valor, muito raro achar esses carro em bom estado, e com manutenção em dia mais raro ainda.

Por isso o preço varia tanto, vende slk por 60 mil, com 15 mil de manutenção a fazer = 75 mil, e alguns dias sem carro na oficina.

Belo D+. Bonito de qq jeito.

Concordo plenamente com o Dan,

Mercedes não se escolhe por preço, mas sim por estado.

Evidentemente que um carro que é tratado de conformidade com as normas preconizadas pela MB, utilizando peças originais e mão de obra especializada, acabe custando "mais caro".

Urge lembrar que não existe carro mais caro que uma Mercedes barata.

Realmente a cada dia que passa, está se tornando mais difícil achar uma R170 em bom estado a venda.

Ate alguns meses atrás tinha 2005 e 2006 por 91, 93, 95, 99... agora "sumiram"... vamos ver como fica em 2013.

Caros, não querendo advogar em causa própria, mas pensem no seguinte: Se vc tem a disposição no mercado 100 carros com um preço médio de 50 reais, mas estes 100 carros são um lixo total ou um meio lixo, então o balizador para este mercado será 50 reais? E o camarada que tem um carro que está realmente 100% vai ter que vender o dele por 55 reais pois este é o maior preço que o mercado de lixo tem a disposição? Não! Não é mesmo? Todos sabemos e já discutimos sobre o preço da tampinha original da valvula de ar dos pneus, isto tudo tem que ser levado em consideração, se não vc acaba gastando mais do que o maluco que tá pedindo os 80, 90 ou 100 reais! Ou acaba andando com um carro que, realmente, o banco é de couro mas já está tão "malhado" que vc consegue "beliscar" o couro pois este já está tão solto que parece um sharpei encerado! A unica coisa que dá para pedir é que "olhem" de perto cada carro ofertado e aí sim comparem os preços! Vcs sabem do que estou falando. Abs.

Marcelo, concordo com você. Essa SLK anunciada me pareceu muito bonita! Eu postei mais em função da beleza da combinação das cores do interior/exterior.

motodr, esse debate é mais antigo que o sexo dos anjos... sem querer me repetir, mas já me repetindo, tem quem compre carro "para sempre" e aí o q vale é estar imaculado, e outros que compram para usar por 1 ou 2 anos e partir para um mais novo ou superior.

Quem compra pra usar brevemente é melhor comprar no piso e vender rapido (no piso) na hr de comprar outro, facilita a vida.

Aí vc faz os cáculos de quantos estão no mercado para pagar o teto, e qtos estao no mercado pra pagar o piso... falar da qualidade do carro é fácil, e falar da qualidade do dinheiro do comprador?

Caríssimo Krycek, vc tem toda a razão. Quando faço este tipo de consideração é por ter a premissa de que estou tratando, neste forum, com os diletos confrades que supostamente fazem parte do primeiro grupo, os do carro para sempre. Se eu estivesse tratando com a turma da wm ou mercado livre... Ok, aí é salve-se quem puder. Por isto até ontem eu só havia ofertado os meus carros aqui no forum. Abs.

Certamente aqui vc tera muito mais chance de encontrar alguem com conhecimento e capacidade para tirar a prova real da qualidade do carro e pagar melhor do q a média do mercado. Espero que atinja seu objetivo o mais rápido possível.

Concordo em partes com os confrades. Uma MB usadinha barata, dependendo do estado, dá para levantar ela sem gastar um rio de $$. O mundo hj é menor(se é que vcs entendem), não como ha 15 anos atrás onde peça de carro importado eram encontrados à preço de diamantes nas ccs, ou na porta da esperança do sr. Senor Abravanel. Ebay tá aí para nos ajudar . Eu mesmo não tenho medo de comprar um exemplar que esteja precisando de algumas coisinhas se o carro estiver com o preço atrativo, há condições de deixar um carro em condições de showroom sem ser estuprado nas concessionárias. É só ter tempo, fazer contas e pesquisar!

Concordo e pratico o que disse o Rogério.

Na minha opinião um carro para ser colocado a venda tem que obrigatoriamente estar em bom estado, não só por isso tem que custar mais, na boa eu não pago (cada um é cada um), e outra é que carro usado sempre aparece alguma coisa pra fazer que as vezes passa despercebida ou aparece após a compra.

Realmente, não precisa custar mais, deve custar o que o bom senso orientar. Oa usadinhos é que devem custar menos, pois diferente dos que estão em ótimo estado e que mesmo assim terão coisinhas a ser feitas, os usadinhos com certeza terão muito a ser feito, ou então anda-se em uma mb como se fosse um monza tubarão...! Cada um tem seu gosto. Para andar em um caidinho se economiza uns trocados mas não é o que se propōe neste tipo de lugar. E ainda, perguntem ao Paulinho Cinegaglia se ele está se divertindo com a dor de cabeça que o carro dele está lhe proporcionando? Mas, cada cabeça uma sentença.

Quanto escolher entre uma MB ou um chevette já não posso opinar pois nunca comprei um carro nacional e não gosto de Chevrolet GM.

Achar que vc vai comprar uma SLK e gastar pouco para levantar é a maior ilusão do mundo, nao somente a SLK se pegar até uma classe C, vc vai gastar muito para levantar o carro. Acredito que no forum tenha muita gente com experiencia no assunto e sabe o alto custo para recuperar o carro, só compensa em antigos com valores bem baixos.

Meu carro tem 12 anos, mto velinho de idade, 46 mil km, fiz uma revisão detalhada e gasteu 8 mil reais, isso pq eu importo as peças, amortecedores bilsten por 900 reais vc arruma aonde? Mesmo assim sai muito caro, a mão de obra é cara, peças caras, imposto caro, no final uma revisão de 20 iteis sai facil 8 mil reais.

Ae tu pega um carro para levantar e gasta 2x ou 3x esse valor, se nao acredita compre.

Se alguem tiver interesse eu mando a nota da minha revisão, com todos os preços e detalhes.

Mas eu poderia nao fazer nada, e sair com a slk batendo suspensão, ou colocar peça de outro carro. e vir aqui no forum, e postar, "Nunca gastei 1 real com o carro, slk é top".

Vai de cada um. Eu curto andar com SLK de acordo com as especificações originais ou upgrade, andar no carro com downgrade é problema, mas tem muitas que rodam assim.

Eu não estou entendendo qual o sentindo dessa discussão toda.

Ué, cada um é cada um. Tem gente, como o Lixão, que o importante é colocar o carro para andar. Vai engatilhando o carro.

Tem gente que acha que enquanto não trocar tudo por peça nova, original MB o carro não está bom nem confiável.

E ainda tem gente que acha que enquanto não quebrou, não tem o que mexer.

E dai? Cada um sabe o que fazer com seu carro e com seu dinheiro.

Mas o que eu estou vendo é um estilo, tentando convencer o outro. Ai, não vai chegar em lugar algum.

A única coisa que eu aprendi nesse anos de algumas MB é que, não importa o ano ou o modelo, as peças e a mão de obra serão mais ou menos (guardadas claro as proporções devidas) as mesmas.

Então, quanto maior o valor agregado ao carro, mais a chance de perder menos dinheiro

Sei que aprendi, que o ultimo lugar que irei anunciar minha slk quando resolver vender, será nessa sessão kkkkkkk

Aqui mesmo se valoriza,se mata e enterra a marca MB.

Existe diferença de manutenção e manutenção preventida, nesses carros velinhos estraga mais peças por tempo do que por desgaste, pode trocar a mangueira velinha ou esperar ela rachar, e a opção.

To rezando quando for vender, tomara que consigo uns 40 mil reais, na SLK velinha, afinal MB não tem valor.

Ta louco 80 mil na slk, nao vale nao.O anunciante deve problemas serios de avaliação.

Esse carro é muito bom.
O meu tem toda a suspensao frontal ainda original.
Nao me aguentei e comprei o kit de buchas e bieletas Meyle. Vai ficar estocado aqui em casa.. rsrs
O meu eu nunca mais vendo nao. é uma jóia.

Ahh..
Só um detalhe.
Esses parachoques sao pintados.

Esse modelo veio com a parte inferior do parachoque em preto.

extamente pintados, acho mais bonito assim, espero fazer o mesmo na minha em breve deixar tudo na cor do carro.

Eu gosto do original...
Mas gosto é que nem bunda: cada um tem a sua. hehe

Abr

Não tem dinheiro que pague um gosto. Se vc gostou do carro e tem $$$ pra comprar, acabou. Se o preço é de mercado ou não, se a "avaliação" do Forum é condizente ou não com sua expectativa, pouco importa. Vc vai comprar o que quer de acordo com seu bolso, independentemente do resto. O resto é "balela". Gosto e bolso de cada um não se discute.
Abrç

Franklin Tassara, já vi muitos casos onde os compradores, geralmente de primeira viagem não são alertados das especificidades do mercado de Mercedes.

Procuro dividir com os membros do portal as informações que gostaria que me passassem se eu fosse iniciante.

Não vou me alongar muito em varios casos especificos, mas pense que em 2007/8 era muito normal pedir R$70-90 numa ML ou E320 98, pq esse era o preço dos carros "imaculados", so que eles já estavam há 6 anos "pressurizados" nesse patamar de preço e, em 2009/10, esses carros bateram R$20-30mil de piso.

Muita gente pensa que vai comprar e ficar pra sempre, mas depois de 2 ou 3 anos com o carro acaba olhando para os lados vendo outras ofertas e querendo migrar, só que aí vem a questão do preço de entrada refletido no preço de saída, e começam a reclamar quem ninguém paga o que o carro vale e etc...

Só não quero ninguém desiludido com a marca, o importante é formarmos um grupo que troque experiência pessoais. Já ví muita gente abandonar o portal, e a marca, por causa desse problema, aí decidi que não ficaria mais calado.

gosto mesmo é do body kit sport ou amg, ai sim a R170 merece.