Tranco/coice no volante - C180 classic w203

Amigos,

andando nesse fim de semana senti coices no volante em algumas curvas.

O volante volta no sentido contrário da curva e depois retorna para a posição, repetindo isso enquanto a curva não acaba.

O carro está com alinhamento e balanceamento em dia e não tem barulhos na suspensão.

Um conhecido me disse que pode ser problema na direção hidráulica, que trabalha com algumas válvulas.

Alguém já teve esse problema ?

Agradeço desde já a ajuda dos confrades.

Abraço,

Alex

Já verificou o nivel de fluido no reservatorio da D/H ?

Olá Daniel,

sim, o nível está OK.

Parece sintoma na cx.de direção. Procure oficina conceituada e especializada nessa área.

Não acho que seja Cx DH.

Isso acontece no meio da curva quando você passa em algum buraco? É como se uma força quizesse tirar o volante do curso da curva? Se for, deve ser suspensão, mas não imagino o que.

caixa de direçao hidraulica

Parece uma falha de bombeamento do fluido ,sendo notado qdo a caixa é mais requisitada (curva)

Daniel, se isso acontecer em uma curva de asfalto liso, sem buracos, é possível.
Vamos aguardar os relato do Confrade que abriu o Post.

Amigos,

os trancos acontecem em asfalto liso, sem buracos.

O volante volta no sentido oposto ao da curva e depois retorna ao sentido da curva.

Quanto mais tempo durar a curva mais idas e vindas o volante faz.

Então nem imagino. Com a palavra os especialistas. Estou curioso.

É muito comum encontrar W203 com fluido da caixa de direção hidráulica errado, costumam colocar o Pentosin CHF 11S, quando o correto para êste modelo é o ATF Dexron III. (tabela da MB .I.S. 00 04/04, anexo III pág. 02).

Na minha uso o Texamatic 7045.

Como primeira medida, eu trocaria o fluido, e não esqueça de sangrar o sistema.

Amigos,

já faz um tempo que postei esse tópico e esqueci de colocar a solução. Levei numa casa especializada em direção hidráulica e o problema estava no que chamam de "sem fim". Segundo entendi, a caixa da mercedes trabalha com pequenas valvulas que mantém a direção firme quando viramos o volante. Quando o mecanismo se desgasta, não consegue mais manter a direção firme e "devolve" o volante. Como não entendo de direção, aceitei a explicação do dono da loja, que aliás foi muito solicito e me atendeu muito bem. O carro ficou ótimo e não tive mais problemas. Agradeço à todos que me passaram dicas.

Abraço,

Alex

com certeza sua caixa foi pro espaço ,procure um especialista e bom para nao ter mais dor de cabeça

Perillo, pelo que entendi o Alex o problema foi resolvido; nessa situação faze somente o reparo desses mecanismos de válvulas não resolve, é isso?

Olá Pessoal, tudo bem? Tenho uma C180K 06/07 com esse problema do coice... Onde localizo qual o fluido correto para esse veículo? As vezes vejo o CHF, outras o velho conhecido ATF...