(W168): Falhas no ventilador interno do ar-condicionado - possíveis problemas/soluções

Ola!
Consegui depois de muita luta Edu! só que uma dessas abas nao esta funcionando.. como faço para retirar essa parte que nem voce fez na foto?

Fabrizzia, boa tarde. O ideal era levar num auto-elétrico ou casa que mexe com ar condicionado para ver pois as vezes não precisa trocar o compressor(ventilador) de ar não. Em meu classe A uma das molas das escovas do motor elétrico perdeu elasticidade e causava parada de funcionamento do ventilador. Acabei trocando as 2 molas e paguei 5 reais, mas a M.O do profissional.

Para acessar esse ventilador é um pouco chato mas não impossível, tem que tirar o limpador de parabrisas e a grelha que fica abaixo dele. É o tipo de coisa que quando se faz a primeira vez demora muito mas depois faz rapidinho.

Enfim, veja no link abaixo algumas indicações de oficinas em MG.

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Abs

boa tarde luiz já levei em uma eletrica onde o rapaz me disse que era o componente do ventilador que estava com defeito mas ele não pedia a peça e nem mesmo faria o reparo se eu quisesse poderi ie em bh comprar o tal componente mas lá teria que procurar saber de alguem que fizesse o serviço. mas muito obrigada pelas informações não consegui visualizar o link (não aparece) das oficinas que você me sugeriu se possível me envie de novo. obrigada.

Olá, veja se agora consegue ver o link.

Mas o profissional desmontou tudo para ter acesso ao motor do ventilador? Que componente é esse? Se sim, pra que desmontou e descobriu o problema se não pode pedir a peça??

Olha, leve em um profissional que entenda de MB que não terás dor de cabeça. Aliás, de porte dos dados do que vc precisa trocar mesmo (SE precisa trocar algo) vc pode ver no mercado livre, ou até ligar em uma concessionária (não precisa ser a de BH) que eles enviam.

Abs

A foto foi tirada depois que retirei toda a caixa central do veiculo para troca do evaporador.

Tem que desmontar o painel todo!
Todo mesmo! Até a parte de cima, a que parece uma mesa a nossa frente, tem que ser retirada. È muito trabalho.
Dá uma olhada:
[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem][/img]

Muito Obrigado pela ajuda Edu !
Mas na frente desmontarei tudo para resolver essa questão das "abas" e aproveito para dar uma geral no ar condicionado em relação a limpeza.
Muito Obrigado e fique com Deus !

Quando for desmontar o painel Fabio, entre em contato que dou uma ajuda pra vc!!!

Abs

Se o ventilador parou de funcionar é fusivel, ou fio quebrado, ou as escovas do motor (carvão) ficaram gastas ou o motor queimou, um desses componentes é o que seu mecanico se refere.

Pelo. Sintoma foi a resistencia do ventilador quevpifo

Embora o assunto seja o mesmo, o ventilador do ar condicionado da R107 350SL 1974 é fraco e acho barulhento.
Há muito tempo atrás numa manutenção do ar, o profissional disse que tal ventilador era similar ao do ESCORT e fez a substituição à época e não adiantou muita coisa.
Isto posto pergunto: esse item para a R107 é fácil encontrar ? Alguém tem disponível ? Ou tem alternativa melhor que do Ford Escort ?

edson nando , o ventilador do escort modelo argentinno de 96 em diante e exatamente o mesmo da 107, marca modelo etc , nao se trata de adaptaçao e o proprio mesmo , tirar um e colocar o outro

Berek, obrigado pela informacao.
Na epoca lembro que eram similares no formato, mas nao vi a questao de potencia entre um e outro.
Como ele tinha colocado um USADO, acho que esse eh o motivo de achar estranho, principalmente do barulho.
Agora com a sua informacao, vou procurar um NOVO para fazer a substituicao. Espero que ainda tenha no mercado, pois Brasilia eh complicado para achar as coisas...

bom , vc vai encontrar sim , achei um novo aqui no rio , meu carro começou a cheirar queimado e era o ventilador pifando. troquei por um novinho , custou pouco mais de 200 reais , nem me lembro , mas foi por ai!!

Fabrizzia, o meu deu o mesmo problema e me cobraram R$150,00 para arrumar, mas como sou muito curioso...fui tirei a tampa embaixo do painel...destravei o compartimento do ventilador...são duas travinhas...olha não é a do filtro anti polen não....fica do lado....e so destravar...antes vc tira o plugue que está conectado....e com uma chave tipo allen estriada e desparafusa o ventilador...assim que conseguir tirar os 03 parafuros estriados...vc consegue retirar o ventilador...no ventilador é so tirar um parafuso de cima e destravar 03 ou quatro travinhas que ficam na lateral do ventilador com uma chave de fenda....custo total do conserto de apenas 02 escovinhas...R$3,00 ... isto mesmo três reais. Dica retire o ventilador e leve na auto peças eletrica para ver a que se parece mais... não precisa ser idêntica...aproveita para trocar o filtro do anti polen do ar e limpar o ventilador e compartimentos....boa sorte...