(W201): Possível problema no dosificador - Cosworth 190E-16V 2.3 1985
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Re: (W201): Possível problema no dosificador - Cosworth 190E-16V 2.3 1985
A mistura ar / combustivel esta correta ?
Eh possivel regula-la manualmente com uma chave halen inserida no furo existente na tampa do filtro de ar. Com o carro tendo atingido a temperatura de trabalho, insere-se a chave e, apos sentir o encaixe, ela deve ser precionada para baixo e entao, se virada no sentido horario a mistura sera enriquecida (menos ar) e, se virada no sentido anti-horario a mistura sera empobrecida (mais ar).
Para saber se a mistura esta correta e/ou se chegar a ela, usa-se um multimetro colocado em volts cujos polos devem ser inseridos em dois dos conectores existentes dentro da caixinha circular de diagnostico. Faz tempo que vendi minha 190E 2.6 assim nao tenho certeza quais eram (2 e 6 ?, 2 e 8 ?) mas essa informacao pode ser resgatada em algum post antigo). O importante eh que a voltagem assim medida fique oscilando em torno de 5 a 6 volts. A condicao mais economica sera alcançada empobrecendo a mistura, a voltagem medida caira, e pode-se deixar em 4 - 4,5V, desde que a marcha lenta continue regular com o motor trabalhando sem balançar.
Eh possivel regula-la manualmente com uma chave halen inserida no furo existente na tampa do filtro de ar. Com o carro tendo atingido a temperatura de trabalho, insere-se a chave e, apos sentir o encaixe, ela deve ser precionada para baixo e entao, se virada no sentido horario a mistura sera enriquecida (menos ar) e, se virada no sentido anti-horario a mistura sera empobrecida (mais ar).
Para saber se a mistura esta correta e/ou se chegar a ela, usa-se um multimetro colocado em volts cujos polos devem ser inseridos em dois dos conectores existentes dentro da caixinha circular de diagnostico. Faz tempo que vendi minha 190E 2.6 assim nao tenho certeza quais eram (2 e 6 ?, 2 e 8 ?) mas essa informacao pode ser resgatada em algum post antigo). O importante eh que a voltagem assim medida fique oscilando em torno de 5 a 6 volts. A condicao mais economica sera alcançada empobrecendo a mistura, a voltagem medida caira, e pode-se deixar em 4 - 4,5V, desde que a marcha lenta continue regular com o motor trabalhando sem balançar.
Lobo- Usuário Ouro
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Re: (W201): Possível problema no dosificador - Cosworth 190E-16V 2.3 1985
Lobo, este método somente funciona se o motor tiver sonda lambda.
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saudações,
Alan
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Alan- Consultor Técnico
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Re: (W201): Possível problema no dosificador - Cosworth 190E-16V 2.3 1985
Verdade, a minha tinha !
Lobo- Usuário Ouro
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