(T245): Problema crônico do câmbio CVT Autotronic® - Classe B (e Classe A W169)

Olá amigos, só queria deixar meu novo telefone da oficina aqui no post 
19 3579-9814 ou meu cel 19 99197-0219
eu sou aquele alemão que arruma os modulos FGS da Mercedes A190 e os modulos da classe B e A(importada) alem dos modulos N2 das Mercedes de 7 marchas
tenho oficina propria mas trabalho somente com carro agendado ou podem mandar somente o modulo via correios ou transportadora
conserto demora geralmente 24 horas e garantia é 12 meses, se o forum permite vou colocar no proximo post meu link do site

Abraço!
István

Jaguar!

Já está lá e eu aproveitei e atualizei os dados:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Qual o óleo para o recomendado para o cambio da B200 ano 2008? a minha esta com 59000 na hora de trocar. tenho opções de óleo? alguém sabe me informar quais opções?

De uma olhada aqui:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Pesquisei bastante sobre as transmissões CVT ,visto que queria um carro para o meu dia a dia , não querendo preocupar nossos amigos e muito menos depreciar , não foi-me recomendado o cambio CVT , especialmente no quesito durabilidade. Esses problemas ,não são exclusivos das MBs e sim em diversas marcas. As montadoras , alardeiam que é algo muito mais moderno (posso até concordar ) porem ,na realidade o CVT é um cambio muito mais barato para as montadoras. Bem , na minha opinião pessoal ainda fico com um AT convencional ,com conversor de torque e tudo que tenho direito. Vamos ver no futuro como vai evoluir o CVT ,por enquanto é cedo para formar uma ideia .

Pessoal, Estou a procura de um B180 OU B200 ano 2012/12. Mas não encontro. Só encontro ou 11 ou 13. A mercedes não produziu esse ano??

Boa noite. Algum dos colegas saberia me informa onde compro o óleo do câmbio da b200 o Ro e o fuchs cvt atf titam. Se alguém puder ajudar agradeco. Não estou conseguindo em lugar nenhum. E outra dúvida poço usar o motul cvt F nesse carro? Esse eu já achei com um precogito bom.

Wilsinho,

Dê uma pesquisada aqui no Forum pois temos várias informações a respeito (tipos de óleo, onde comprar, etc).

Abraço!

Exato Ulysses!

Está aqui:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

ola amigos está na hora de trocar o óleo de cambio da minha B200 ano 2008. já estou preocupado só de pensar. ja comprei o oleo motul CVT f e o filtro. a minha dúvida é como trocar esse óleo? basta tirar a tampa, escoar o óleo, trocar o filtro, fechar a tampa e colocar o óleo novo e pronto ?  ou há alguma complicação a qual não estou sabendo? se puderem me ajudar ficarei muito grato, aqui em Brasília é um burro pior que outro e fazer na concessionária é de fato inviável. agradeço e aguardo a ajuda. Boa nuite.

Wilson,
segue um passo a passo no link abaixo:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
sds

Srs,

Gostaria de deixar meu relato aqui neste fórum.
Tenho uma MB 180 que apresentou problemas com o Módulo do Câmbio CVT com a mensagem "CAIXA DE VELOCIDADES IR A OFICINA". Conforme reporte do Anderson/Moderador, recorri ao site por ele indicado.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Levei pessoalmente o carro à sua oficina e no outro dia o carro já estava reparado.
Recomendo !!!

alguem sabe de algum ferro velho que possa ter peças da b200 2008 preciso dos botoes de levantar o vidro do motorista. seria possivel trocar somente o botao ao invez de toda a peça?

Wilson,

já procurou no Mercado Livre?

Abraço!

Prezado confrade Oscar:

Seu relato e resposta de resultado são muito bons para que as demais pessoas possam ter tal referência!

Muito obrigado!

Boa tarde Srs.

Apareceu a mensagem "Caixa de Velocidade - Ir a Oficina", já tentei contato com o Instivan citado aqui, celular (019 91970219), mas não atende, procurando informação da melhor forma, custo/benefício, encontrei uma oficina (Auttohaus Imports) de Campinas SP, segundo eles, recondicionam o módulo, custo R$ 2.000,00. Alguém poderia me ajudar, me informando se conhece esta oficina,  ou tenha uma solução melhor. Estou em Curitiba.

Abços.

Confrade:

O Istvan é o indicado pessoalmente por mim. Ele reparou o meu carro.

Não tenho referência de outros.

Em função do feriado de carnaval, acho que por isso ele não atende.

Tente novamente contato com ele aos 19/02/15 e 20/02/15 ou até mesmo na semana seguinte.

Acho que é o melhor caminho.

Na página 5 deste tópico, o próprio Istvan fez uma postagem com seus contatos e há outra citação de página dele com endereço. Acho que é o carnaval.

edson já foi constatado algum defeito por conta desse aviso no painel?

Muito bem lembrado e oportuna a informação do Epicco.

Quando o meu carro deu problema, primeiro eu levei no mecânico que constatou ser esse o defeito!!!

Ademais, para retirar esse componente (caso seja ele mesmo), o câmbio teve que ser aberto. Não é um diagnóstico simples.

Boa tarde Anderson,

Esqueci de comentar que a 15 dias estou tentando contato com o Instivan, aqui em Curitiba tem outras pessoas querendo entrar em contato com ele mas realmente não consegue. Se alguém souber de alguma novidade ref. ao Instivan, por favor me avise.

Boa tarde Epico,

Segundo a oficina que esta realizando a manutenção, o câmbio foi aberto e constatado problemas no sensor de velocidade. Em resumo, estou com o carro parado a 20 dias e não consigo uma solução. Detalhe aqui na Divesa (mercedes), valor do módulo R$ 9.800,00.

Pode ser que ela esteja de férias na Alemanha.

Sugiro, caso você queira esperar mais um tempo, mandar um e-mail (pode ser problema no celular) e insistir mais um tempo.

Será importante, caso faço contato com ele detalhar melhor o que é o seu problema. Somente ele poderá dizer se é o tipo de reparo que ele faz.

No meu caso, a CSS quis me cobrar um pouco mais que você, pois ele trocam todo o módulo + mão-de-obra. O que o Istvan me pediu foi a confirmação se era problema na parte eletrônica do módulo (que é híbrido com uma parte mecânica). Tanto que ele até pediu para enviar somente a parte sem o corpo das válvulas (eu mandei tudo).

Eu confirmei que o defeito era eletrônico (foi a informação que a CSS me disse). Ai eu enviei para ele fazer o reparo e deu certo. 

O sintoma para nós, leigos, é apenas essa informação no painel. Nada mais (e redução da velocidade para pouco mais de 30km/h, se não me falha a memória).

Veja nos meus relatos como foi todo o procedimento.

Agora, se você já tem o valor de R$2.000,00 para tudo, é bom pensar.

Afinal, eu tive que pagar toda a mão-de-obra na CSS (R$2.500,00) para remoção do módulo, instalação dele novamente e troca do óleo e mais R$1.200,00 do Istvan. Preço final de R$3.700,00 (fui lá na primeira página desse tópico para relembrar).

Mas se no seu caso, essa outra oficina já fez o diagnóstico correto e o preço final de tudo é de R$2.000,00, acho um ótimo preço, no caso de você já ter referências deles.

Boa tarde  a todos!
Não estou na alemanha.Mas meus pais da alemanha estão ha 3 semanas aqui e a gente esta viajando bastante.Tambem fizemos o primeiro aniversario do meu filho.Vou voltar trabalhar a todo vapor só na quinta da semana que vem.Até lá só vou trabalhar algumas horas por dia.Contato por enquanto só via whats app 19/99197-0219 ou e-mail [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (sem br)
Envio de modulos por favor para a oficina
Soares & Cunha
Rua Clotilde Odoardo 156
Campinas/SP
13065-480

Abraço!

Parabéns ao seu filho Estevan!!!