C180 Coupé 2013 - não consigo travar os bancos traseiros

Pessoal,

Ontem fiz uma viagem e precisei rebater os bancos traseiros da minha C180 Coupé para transportar uma TV de LCD. Até aí, não tive nenhum problema. Puxei os dois gatilhos que ficam no porta-mala, os bancos traseiros destravaram e posicionei tudo da maneira que queria.

Mas na volta tive uma surpresa desagradável... os bancos simplesmente não travavam mais. Eu imaginei que fosse tão simples quanto voltá-los para a posição original e fazer uma forcinha que eles travariam. Fiz de tudo que podia pensar e nenhum dos dois bancos travam de jeito algum... liguei para a vendedora que me atendeu na concessionária e ela disse que não tem nenhum segredo. Inclusive disse eu não deveria ter que fazer nenhuma força. Disse apenas para me certificar de que os cintos não estavam atrapalhando. Já tinha pensando nisso, mas não resolveu.

O pior é que o computador de bordo avisa que o banco não está travado, logo, tive que deixá-los rebaixados (e estão assim até agora). A vendedora pediu que eu levasse ele até a concessionária, mas me custa a acreditar que eu não consiga resolver a questão por conta. O carro é novo, fez 1000km ontem!

Alguém tem alguma dica pra mim?



Abs!

Leia no manual como a operação deve ser feita, pode ser que voce tenha esquecido algum detalhe.

É um classe A ??

É um classe A ??

Fabio, é um Classe C (C180 Coupé)

abs!

Leia no manual como a operação deve ser feita, pode ser que voce tenha esquecido algum detalhe.

Só vou conseguir ter acesso ao manual no final da semana pois deixei ele em outra casa (o porta luva é tão pequeno que acabei tirando ele do carro... aliás, isso foi sugestão da própria vendedora. Mas to achando que não foi uma boa idéia...)

De toda maneira, eu tendo a imaginar que as empresas façam sistemas intuitivos (não lembro a última vez que olhei um manual de carro pra resolver alguma coisa!). Espero que a Mercedes não me decepcione!

heheheh

Sem vestígios, né?

Disclaimer: GBR, estou sacaneando o João, não você ou seu carro, ok?

Fabio fui eu que movi o tópico.

estou boiando mais que o banco que não trava.

Não tem problema. As vezes é melhor não saber de nada....

O importante é o Confrade saber que estamos entre amigos, e não achar que estamos sacaneando o carro dele.

Fabio

A maldade foi sua!

Foi.

O confrade havia postado a dúvida dele na área de ajuda técnica do Classe A.

Meu caro confrade,
Não sei ao certo se o sistema da sua é igual ou semelhante o da minha...que é serie C mas ano 1996...
Portanto, na minha basta acionar duas alavancas, uma de cada lado, para destravar o encosto das costas...e pra travar ele de volta, basta rebater ele de volta...sem mistérios ou detalhes...
Mas atente para os cintos de segurança que podem ficar bem no meio da trava...ou então, se a alavanca está de volta no lugar normal, digo, se ela não ficou acionada pra trás de repente...
Boa sorte ai.
forte abs.

GBR, no manual diz que é só retornar o encosto dos bancos traseiros até encaixar.

Veja:

Rebater o encosto do banco para trás

Se necessário, desloque o banco do condutor ou o banco do acompanhante para a frente.


Tenha atenção para que o cinto de segurança não fique entalado, ao rebater o encosto do banco do compartimento traseiro. Caso contrário, ele poderá ser danificado.

Rode o encosto do banco do compartimento traseiro para trás, até engatar.
Se o encosto do banco no compartimento traseiro não estiver engatado e bloqueado, surge a respectiva indicação no visor multifunções do painel de instrumentos. Adicionalmente, soa um sinal de advertência.

Deve engatar sempre os encostos do banco do compartimento traseiro, quando não necessitar de utilizar a passagem de carga. Deste modo, pode impedir o acesso de pessoas indevidas à mala, a partir do habitáculo.

Se necessário, ajuste os apoios de cabeça mais.

Se necessário, ajuste o banco do condutor ou o banco do acompanhante para a posição inicial.

pedroalexrj, Christiano

Obrigado pelas informações. No dia da viagem, fiz exatamente o que estava aí. E como imaginava, não tem nenhum truque. Meus bancos que simplesmente não querem travar de volta.

Inclusive, umas das primeiras coisas que fiz depois que notei que não estava travando era ver "se a alavanca está de volta no lugar no normal", como sugerido pelo Pedro. Puxei os gatilhos para trás novamente e o mesmo retornava para a posição original.

O jeito vai ser levar na concessionária e torcer que não seja nada demais... manterei vocês informados!

GBR, notei que as travas do encosto do banco ficam na parte central do mesmo. Pode tentar empurar o encosto pelo centro, assim não haverá torção e desalinhameto no momento do encaixe como se estivesse empurando o enconsto pelas laterais.

A tampa do porta malas também fica mais difícil de fechar quando tenta-se o fechamento empurando-a pelas laterais.

Christiano, notei isso também e a todo momento, empurrava pela parte central. Eu cheguei até mesmo a sentar no segmento que só possui o banco (o outro tem o banco e a parte central) e não adiantou. Ele não trava nem por decreto

Agora já não tenho mais sugestões, GBR.

Se possível depois que for a concessionária, poste a solução encontrada para a resolução do problema, assim ficará com um tópico completo e de referência para futura pesquisas.

Com certeza postarei!

Já reparou se as travas não estão "travadas" abertas? Está muito estranho, porque parece coisas tão obvias que você já deve ter testado tudo.

Ja tive este problema ha uns 5 ou 6 anos atras. Deite dentro da mala do carro e examine o acionamento das trancas. No meu caso a peça que segura o cabo de aço afrouxou e tive que reapertar. Cuidado que as alavancas são de plastico. Veja a posição da mola de retorno. Pode ser que em 14 anos a Mercedes tenha modificado o sistema.

Paulo Kropsch

Vá novamente na mala e faça o movimento de destravar nas 2 travas. Pode ser que uma delas tenha ficado "agarrada". Tente travar os bancos sem estar sentado neles.

Pessoal, FINALMENTE consegui travar os bancos! Mas a solução não me agradou muito... tive que bater o banco com bastante força para o mesmo travar.

Ainda destravei ele novamente e refiz o processo para ver se estava tudo OK... realmente, somente trava com fazendo essa força que, sinceramente, me parece desproporcional para uma Mercedes. Ironicamente, segui a sugestão de um colega meu que tem um Peugeot 307 que falou que o banco dele só travava dessa maneira.

Tinha um Honda Civic antes de comprar essa Coupé e pra travar os bancos dele, bastava eu colocá-lo na posição original e pressionar levemente.

De toda maneira, vou levá-lo na concessionária para olharem se é assim mesmo ou se o meu banco está com algum problema de desalinhamento que está levando ele a ter essa dificuldade em travar.

Agradeço a ajuda e dicas de vocês! Assim que tiver novidades da concessionária, posto aqui.


Abs
GBR

GBR,

Creio que seja uma questão de regulagem apenas.