W124 - 300E-24 1992 - R$ 100.000,00 - VENDIDO

Fernando, eu não afirmei que vc fez anuncio falso, mesmo porque este anuncio foi feito por conhecido comerciante de carros antigos, filho de falecido pioneiro em comercio de carros antigos. Entre outros detalhes, no anuncio consta o seguinte (aspas minhas":

"Fabricante & Modelo
:
Mercedes Benz 300 E Hammer Recreation"

Nunca tinha ouvido falar deste modelo, mas por tudo que foi dito neste tópico, é um modelo bem raro de MB, e aparentemente não é o caso do item a venda. Assim sendo não considero fortes as minhas palavras. Em todo caso, boa sorte na venda.

Fernando.

Seu carro realmente é uma 300E 'comum' mas conta como opcional, o computador de bordo e o câmbio manual. (raríssimos)

Além do mais, o kit estético mais raro ainda de se ver.

Com certeza ele vale um pouco mais que as outras unidades, porém, achar alguém que queira isso em específico, pode demorar. Se eu não tivesse uma 300E e procurasse, eu pagaria um pouco a mais pela sua, com certeza.

Coelho, desculpe se entendi errado, como disse vou pedir para o Joao mudar o texto para não causar problemas .
Glutao, a sua 300E é na minha opinião a mais bonita que já vi, se eu não tivesse comprado essa no passado, teria feito uma oferta na sua, oferta não, pagaria o que você pede!!!! A minha, quando comprei, não era exatamente uma "Brastemp", me empolguei por causa do cambio, que é igual ao de uma 190E que eu tive e agora é de um confrade nosso, o Eduardo Costa.
De qualquer forma obrigado pelos comentários.

Um abraço a todos,
FH

Bom... Se a garagem ficou pequena, pode deixar comigo, afinal de contas, com a 190 foi assim tb....
Assim vc vai esquecendo, baixando o preço, baixando até que eu te entrego minha 7Galo 76 e vc ainda devolve uns 5 ou 10 mil...
KKKKKKK
Mas por favor, mande-a de tanque cheio !!!! Seus carros adoram quando ficam comigo... HUAHUAHUAHUA !!!!!

300 E Hammer Recreation - 1991 - R$ 100.000,00

"Se trata de um 300 E 24 V Hammer ( Recreation ) possui motor 6cc, cambio mecanico de 5 marchas, ar condicionado, direção hidráulica, vidros e bancos elétricos, teto solar, rodas AMG. Segue um breve relato sobre o modelo :"O MB 300E 24V Hammer foi um MB 300E 24V especialmente equipada e impecavelmente sintonizada pela AMG para encaixar um V8 do MB 560 SEC e todos os upgrades do sistema de transmissão e suspensão. Em agosto de 1987, Road & Track Magazine reportou o Hammer como sendo um '4 portas que funciona como uma Ferrari Testarossa '. Na década de 1980, nenhum carro de passeio com 4 portas superaria o desempenho do Hammer, o qual atingiu 0-60 em 5,0 segundos; o quarto de milha em 13,5 segundos e uma velocidade máxima de 186 mph. Cada MB Hammer foi montada sobre uma Mercedes 300E 24V cambio manual dogleg. O motor de seis cilindros deu forma um V8 que foi originalmente configurado com o design AMG DOHC com quatro valvulas por cilindro. Opcionalmente, a AMG poderia oferecer o motor de 5,6 a 6,0 litros 375 CV e 407 ft lbs de torque. Além disso,a AMG trocou o cambio automático de quatro velocidades das grandes Mercedes S-Class, substituindo-o pela robusta caixa manual, sendo a maior unidade M-B diferencial, A Gleason-Torsen (Torque Sensing). Uma suspensão especial da AMG foi instalada com molas mais curtas, amortecedores mais firmes, rodas de liga leve de 8.0-por 18 polegadas e pneus Pirelli P700: 215/45VR-17 dianteiro, traseiro 235/45VR-17. Rodas conhecidas como AMG three pieces. Para reduzir a área frontal e melhorar a resistência do vento para 0,25 Cd uma saia dianteira de ar e saias laterais e um ducktail misturado no deck foram incluídos. Cada MB HAMMER possui uma unica e incomum personalização, cada um foi ordenada especialmente, o que significava que somente o coração e alma seriam os mesmos para todos. A especificação listada é para o maior motor,o 6,0 litros Hammer, que seria muito mais rápido do que o carro 5.6, que chegou a 186 mph durante Road & teste de quebra de recorde de faixas. Teve uma produção total de 13 veículos. O veículo se encontra em nosso Show Room : Rua da Mooca, 3591 - Mooca - São Paulo. Aguardamos a sua visita."

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Rara?

Fernando,

Qual seria a km do carro?

Obrigado,
Slfan

pelo visto o texto de apresentação ainda nao foi mudado...

Carlinhos, algo em torno de 100KM, como disse antes, era de pessia conhecida mas nao necessariamente um colecionador, o carro foi bem usado, por isso foi feito pelo renato e pelo ricardinho um bom servico de manutencao. Vou ligar agora mesmo p o joaozinho alterar o texto, acho que pela correria de Lindoia ele nao teve tempo. Peco desculpas
Um abraco a todos
FH

Caros, informo que acabo de enviar mensagem p o joao siciliano solicitando alteracao no titulo do anuncio, deixando claro ser apenas a 300e normal com kit estetico . Foi alterado o preco tambem, bem pouquinho mas foi alterado!!!!!
Um abraco
FH

Fernando , conheci seu carro pessoalmente no Renato e soube do trabalho necessário p/ sua finalização ;

ParaBENZ pela viatura, aliás todas suas muito bem cuidadas, inclusive a 912 que estou de olho...

Oi Fernando
Td bem? Tenho participado pouco por aqui por falta de tempo, mas as vezes me espanto com o prazer de muitos em denegrir o bem alheio e pelo festival de besteiras que acaba saindo, principalmente em relação a valores. Mas como diz o ditado, quem desdenha quer comprar.
Achei o carro lindo, tudo 100% AMG, parabens. Para quem pode, mais vale um gosto do que uns tostões no bolso. E concordo, peça o quanto acha justo, o maximo que pode acontecer é voce ficar com ela, porque não achou a pessoa certa, que vai saber valorizar um carro diferenciado. Alias acho que são poucos os que saberão avaliar e valorizar o que é um kit estetico original de uma gororoba nacional.
E só acrescento que recreation significa geralmente uma copia e o anuncio está claro com relação a ser uma 300E. Não consigo entender como pode gerar tanta polemica...
Abraço!
PS: quase fui ver sua ex-E30 Cabrio, mas o anuncio saiu do ar. Se souber com quem está me avise por MP.

Carlinhos e Beto,

Suas opinioes nao valem!!!!! voces sao meus amigos, frequentam minha casa e ai ficam sem graça os elogios!!!!!!

Faz tempo que nao nos vemos, vamos tentar almoçar qualquer dia desses lá no Renato, ja que voces nao ''aceitaram o ultimo convite para o Passeio de boituva''!!!!!!!!



Agradeço os elogios .

Beto, nao sei aonde esta a e30 , era um carro bem bacana mas muito xoxo (é assim que escreve?) de motor, nao sei se voce iria gostar. Voce chegou a ver uma M3 que esta na loja F3? vale a pena o projeto.



Um abração a todos

Fernando Hormain

Fernando, vamos sim combinar! Apesar que meu nome é trabalho, kkkk, não consigo sequer ver quase a familia.
Eu ouvi falar a mesma coisa sobre a E30 atraves do slfan, mas como seria uma cabrio para andar com a familia junto, desempenho não necessariamente é um pre´requisito. Nos falamos.
Abraço!

Fala ae,velho, o "traveco" tá muito bonito,hahahahaa, eu acho o seguinte: uma 124 nessa configuração e em ótimo estado tem o seu valor , rechear ela com esses acessórios que não são baratos agrega algum valor,acho difícil vc recuperar o que gastou, mas se vc achar um interessado que goste desse tipo de upgrade(me soa melhor que tunagem) deves apurar bom valor,não vou falar numeros ,mas só te dou um conselho:não seja surdo,hehehe,abraços!

A M3 que passou um bom tempo na F3 ja teve "dias dificeis". Mesmo a M3 E30 sendo um dos carros atualmente mais procurados no mundo (ta la em cima no "wish list" de colecionadores), ninguem do Clube da BMW se habilitou.....

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Esta e original !
Kkkk

slfan tudo bem ! tenho um conhecido que estava com uma BM M3 E30 dessas ela e muito bacana ! e foi como vc falou perna de cobra pra vender ! demorou um tempão baixou o preço e fez uma troca (rolo) numa suzuki B KING ! e olha que ele deu pulos de alegria ! imagina essa por 100k ! bordas de ouro !

Alexandre

Acho que não, as M3 E30 explodiram de valor e são super colecionáveis. O que o SLFAN falou é que essa da F3 não estava em muitas boas condições e apesar de ser um carro desejado, não encontrou comprador entre a turma do clube da BMW.

Ou o carro do seu amigo não era muito bom ou ele não soube oferecer para o publico correto.

João ! O carro estava arrumadinho , mas realmente não cheguei a analizar apenas andei no carro nele algumas vezes , o que eu posso te falar dela e que estava baixa e com rodas maiores , mas vc pode ter razão sim , e olha que o carro estava numa boa loja de vendas de carros aqui de brasília ! Auto Modena .

100.000 BRL?

onte esta o V8 6litro 32 valvas AMG Motor? evtl na porta mala? Na foto eu vejo um 6cilindro supernormal versao...

Seissler, independentemente do preço pedido, que é algo totalmente privado do vendedor, o carro é um recreation, ou seja, apenas com o kit AMG original de época. Não pretende fingir que é um AMG com motorzão e tal.

O local onde o carro está consignado para a venda acabou colocando um texto que deu uma confusão à princípio, mas já foi explicado pelo dono do carro, que tbm é um confrade.

Abs

Vi o carro em Lindoia, no Joao Siciliano. Muito bonito.

Deixa eu entender... esse é um modelo normal com um Bodykit que imita o tal Hammer, é isso???

Ví o carro em Lindóia, muito bonito, mas claro exemplo de cordeiro em pele de lobo...