Estudos sobre fábrica de automóveis da Mercedes no Brasil estão adiantados

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/estudos-sobre-fabrica-de-automoveis-da-mercedes-no-brasil-estao-adiantados/



Para o novo presidente, Phillip Schiemer, produção local é viável e decisão sairá ainda neste ano

Sueli Osório

Durante evento realizado nesta quinta-feira (13/6) na fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo (SP) para comemorar a marca de 2.000.000 de veículos comerciais produzidos no Brasil, Phillip Schiemer, que assumiu a presidência da montadora no País no dia 1° de junho, falou a alguns poucos jornalistas do setor como andam os estudos para a instalação de uma fábrica de automóveis em terras brasileiras.

Aos 49 anos, ele atua há mais de 20 no setor automotivo, tendo 14 anos de experiência no mercado brasileiro, onde trabalhou com todas as linhas de produtos (caminhões, ônibus, vans e automóveis). Entre dezembro de 2004 e dezembro de 2009, foi vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil e, de janeiro de 2010 a maio deste ano, ocupou a posição de vice-presidente de Marketing da Mercedes-Benz Automóveis, na Alemanha. Ele afirma que a decisão de construir uma fábrica de automóveis no Brasil ainda não foi tomada, mas que o resultado dos estudos sairá ainda neste ano.

“Estamos convencidos de que é viável ter uma fábrica de carros aqui e precisamos decidir onde. Estamos conversando com o governo federal e estamos satisfeitos com o desenvolvimento dessas conversas, e também com governos estaduais para definir questões de logística, área de terreno e acesso, já que a localização da fábrica também influencia nos custos de instalação e no retorno do investimento”, afirmou. Segundo ele, o estudo da localização da fábrica faz parte do cálculo de viabilidade do projeto de produção de automóveis no Brasil.

Schiemer disse que a empresa está em negociação com vários Estados, entre eles São Paulo e Minas Gerais, onde já tem fábricas, além de Rio de Janeiro e Santa Catarina. “Mas isso não quer dizer que vai ser um desses quatro Estados”, acrescentou.

Em relação aos modelos que poderão ser fabricados por aqui, ele argumentou que um produto natural seria o Classe C, que é o sedã mais vendido da marca e líder do segmento de sedãs de luxo no Brasil. Outra opção seria um utilitário esportivo, pois esse tipo de carro faz muito sucesso no Brasil. “Pode ser um SUV compacto que será lançado na Europa, um pouco menor que o GLK, que já foi apresentado na China, o GLA, que na nossa opinião será interessante para o mercado brasileiro.” A versão de produção será revelada no Salão de Frankfurt, em setembro.

Complementando, é informado que pode ser até o GLA:

"É viável ter uma nova fábrica de carros no Brasil", diz presidente da Mercedes-Benz
Desde o dia 1º de junho, o alemão Philipp Schiemer, 49, é o novo presidente da Mercedes-Benz do Brasil e também o CEO para a América Latina. Sua principal missão é concluir o projeto que determinará onde será a nova fábrica nacional de carros de passeio da marca.
Com 14 anos de experiência no país e passagem pela vice-presidência de marketing da divisão de automóveis na Alemanha, o executivo é cauteloso ao falar sobre os planos futuros.

Apesar de dividir com a VW a liderança na produção de veículos pesados no Brasil, a Mercedes não obteve o mesmo sucesso quando apostou na montagem da primeira geração do Classe A em Juiz de Fora (MG), em 1999. As vendas ficaram abaixo do esperado, e o carro foi descontinuado seis anos depois.
Sobre qual modelo a empresa alemã fabricará no país, ele afirma que ainda não há decisão. "É natural olharmos para o Classe C, nosso sedã mais vendido e líder de seu nicho no Brasil. Outra opção seria um utilitário esportivo, pois esse tipo de carro faz muito sucesso no país."
Em entrevista à Folha, Schiemer afirma que o resultado dos estudos de viabilidade saem ainda neste ano.

Folha - Como estão os planos de construção de uma fábrica de automóveis no Brasil?
Philipp Schiemer - Estamos convencidos de que é viável ter uma nova fábrica de carros aqui e precisamos decidir onde. Continuamos conversando com o governo federal e também com os Estados para definir questões de logística, área de terreno e acesso. A localização da fábrica também influenciará nos custos de instalação e no retorno do investimento.
Isso confirma que a decisão de produzir localmente já foi tomada?
Nós ainda não tomamos a decisão de ter uma fábrica. O estudo da localização faz parte do cálculo de viabilidade do projeto de produção no Brasil.
Que locais estão sendo considerados?
Estamos falando com vários Estados, entre eles São Paulo e Minas Gerais, onde já temos fábricas, além de Rio de Janeiro e Santa Catarina. Mas isso não quer dizer que um desses quatro será o escolhido.
Os incentivos propostos pelos Estados devem ter uma grande influência na decisão.
Incentivos são importantes, fazem parte do cálculo, mas não são o critério mais relevante, pois terminam ou mudam. O ponto principal agora é a logística.
Quando os estudos deverão ficar prontos?
O projeto será levado ao conselho da Daimler na Alemanha. Pretendemos informar isso o mais rápido possível, ainda neste ano.
É possível dividir a linha de produção com o Grupo Renault-Nissan na futura fábrica de Resende (RJ), já que a parceria global foi anunciada no último Salão de Paris?
No momento, não temos nenhum veículo que compartilhe plataforma com um modelo Nissan.
Isso afasta um pouco a possibilidade de termos um carro sendo produzido na mesma unidade. Conceitualmente, quando tivermos um projeto desenvolvido em conjunto, isso fará sentido.
Que carros poderão ser fabricados no Brasil?
É natural olharmos para o Classe C, nosso sedã mais vendido e líder de seu nicho no Brasil. Outra opção seria um utilitário esportivo, pois esse tipo de carro faz muito sucesso no país.
Pode ser o GLA, SUV compacto que será lançado na Europa e já foi apresentado na China. Trata-se de um produto interessante para o mercado brasileiro".

Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2013/06/1295571-e-viavel-ter-uma-nova-fabrica-de-carros-no-brasil-diz-presidente-da-mercedes-benz.shtml