(W168): dificuldade na partida a frio (filtro de combustível)

Pessoal,

Tenho uma Classe A 160 2003, e em dias de manhã muito frias, o carro não pega partida de primeira, tenho que virar a chave 3-4 vezes até pegar, as vezes o carro até "afoga". Após o carro quente ou durante o dia, a partida é normal. Alguém pode me dar uma dica???

Att.

Leve seu carro num mecânico.
Peça para ele verificar o estado do filtro de combustível. Se o mesmo estiver ok, peça a ele para medir a pressão da linha de combustível.

meu classe a 160 esta com o mesmo problema, da uma reinada de manha, liga so na 2º tentativa!!!o que pode ser?

Concordo com o Eduardo, deve verificar a pressão da linha de combustível, filtro e acrescento tbm as velas.

Se a distância entre o eletrodo das velas estiver acima do previsto, também dificulta a partida com clima frio.

Abraço!

Classe A possui regulador de pressão na flauta? Pode ser isso, se ele estiver rasgado está permitindo o acúmulo em excesso de combustível com isso afogando a partida.

Essa eu não sabia SnoOx.

Na verdade isso só vale se o Classe A tiver regulador de pressão Douglas, passei por problema semelhante no Marea, abs.

Bah, sempre aprendendo abs.

Pessoal,

O problema do meu carro foi diagnosticado pelo meu mecânico como filtro de combustível, exatamente o que o moderador Eppico me passou. Ela estava completamente "entupida", prejudicando inclusive a bomba de combustível, os terminais da bomba já estavam "derretidos" acredito de tanto forçar a bomba. Feito a troca da bomba e filtro de combustível e o carro ficou zero. R$ 400,00 peças e mão de obra. 

Obrigados a todos pelas dicas.

Att.

Que ótimo que resolveu amigo! E o preço ficou na média

Legal, obrigado pelo retorno!

O regulador de pressão do Classe A é parte integrante do filtro de combustível.

Bah Epicco além de bombas vc devia mexer com isto também em sua oficina pois vc sabe todo o caminha das pedras.

Estou com esse problema troquei as velas e o filtro que tem o regulador embutido no casso dos Classe A e mesmo assim continua ruim o motor gira normal e forte a bateria tem 6 meses é Moura 60A... será que é bomba? porem o carro não falha nem fica fraco ta andando com força...

Precisa colocar o manômetro de pressão na linha e verificar como esta a pressão.

na flauta tem acredito um regulador, igual valvula de encher pneu, e nada mais.