Consumo médio de combustível - Classe A160 e A190

Caros, sem entrar no mérito de que Classe A é diferenciado, só aceita Podium, peças originais da Alemanha, etc. Qual o benefício de colocar um pouco de querosene no tanque? É para limpar o sistema?

Diz que limpa por. Ser oleoso e lubrifica mangueiras e etc, tava com a grana curta coloquei 5 litros de nitro power e o resto de álcool, na rodovia o carro ficou diferente ronco mais esporte e com mais torque e rapidez, sem falhar nada

Acredito que não exista um tratamento químico. Igual se fala na internet para caros álcool ou flex só acho a questão de taxa de compressão e memoria

Ontem fiz o teste da pane seca. 
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É claro que, em pleno Domingo, o trânsito na Radial Leste não é tão congestionada como nos dias de semana. Contudo, como mesmo assim havia muitos carros nessa via, posso considerar que esse teste talvez seja aqueles que as fabricantes de veículos fazem para determinar o consumo de seus carros novos no trajeto urbano: com paradas em semáforos, conduzindo o carro a 40-50 km/h. 
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Fui, e voltei, de Itaquera ao Bresser, região centro-leste de São Paulo, com 5 litros certinhos de gasolina, totalizando 18 reais e 50 centavos. 
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Fiz inacreditáveis 9,8 km/litro. Sem margem de dúvida ou incertezas. 
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Se fosse de transporte público, eu e minha esposa, micro-ônibus+Metrô, ida e volta, gastaria 20,80 centavos. Isso sem contar que ontem estava frio e chovendo fino. 
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Como eu disse, coloquei os dois resistores de 10 ohms, 1/4 Watts, 5%. Em um veículo com 16 anos de uso, com o consumo quase perto do original, vejo que dificilmente teria um carro estilo Uno, Gol, ou KA, fazendo essa média com um motor 1.9.

Muito bom esse consumo

Apenas um detalhe,  na medida de consumo urbano, transito,  a velocidade média jamais será de 40/50 Km/h, alias em SP na grande maioria das vias a velocidade max. permitida é de 50
Em São Paulo por exemplo não passa de 20 Km/h  "no melhor caso" agora em uma pacata cidade pode ser.

Quanto aos testes de consumo feito pelos fabricantes, costumam  substituir o tanque por um recipiente de pouca capacidade e com uma escala milimétrica aparente que indica a quantidade de combustível enviada ao motor em determinado intervalo e distância percorrida.

Então Paulo, mas esses testes que as fabricantes fazem é baseada em qual cidade do mundo? Suponho que esses testes das fabricantes, assim como em qualquer produto, não é levado em conta o extremo, que seria o trânsito em São Paulo, Cidade do México ou Los Angeles. 
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Tomamos como por exemplo o crash-test dos automóveis. O teste é realizado com o veículo em velocidades que vão desde os 50 km/h até os 64 hm/h. Além da baixa velocidade, o teste é feito com o veículo colidindo contra uma parede, levando a conclusão de que, se fosse uma colisão frontal entre dois carros, os dois automóveis deveriam estar em 30 km/h, no máximo. 
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Oras, se o teste for conforme a vida real, da mesmo forma o consumo de combustível na cidade, o craxh-test deveria testar a colisão entre dois automóveis a 50 km/h, ou no mínimo a 80 km/h de um carro contra um muro.

eu fiz uns testes de pane seca, eu troquei a sonda lambda, nao devia ter colocado alcool apos ter trocado a sonda lambda. pois ai captou o alcool (que deu bom torque e ate boa economia) 11 km cidade e estrada. dai gravou na central, o uso do alcool, quando coloquei a gasolina v power, ficou fazendo a mesma coisa !!
 agota ta fazendo 10 apertado entre cidade e estrada. vou ir pra rio negrinho passar o scanner da bosch (ja estava precisando, e ver se esta ok o sistema de bas esp, pois as vezes demora pra apagar quando liga o carro, tipo o que apaga em 4 segundos, as vezes demora 10 segundos) sem contar que ja tirei cabo da bateria e apareceu esse erro , entao ai faço uma vez so, ja verifico se nao tem algum problema, se tiver eu faço um reparo preventivo.

igual diz o doutor carro, melhor gastar por amor do que pela dor.

Alguém já tentou instalar na Classe A este sistema de gerador de hidrogênio (HHO) que estão divulgando aos porres no Youtube para melhorar o consumo? 

Falam em economia de 20% à 60%.Tem diversos tipos, uns mais simples e outros mais complexos onde tem controladores PWM, controlador pra sonda lambida, EFY, etc., que creio que talvez seja o indicado pro carros mais tecnologia. 

Não vou indicar nenhum vídeo pois tem muita gente vendendo este sistema e não quero fazer propaganda nem de um e nem de outro. Basta procurar no Youtube por "Gerador de Hidrogênio". Apenas gostaria de saber se alguém já instalou e como foi, ou está sendo, a experiência.

Na Alemanha tem Classe A rodando 100% a hidrogênio.

OBS: Estou postando aqui pois como sou usuário novo, não consigo abrir um novo tópico. Sugiro, caso algum usuário que tenha tal poder, abrir um tópico exclusivo.

Esse HHO é mais um produto que não funciona, igual ao ecopower e o pinox.

É difícil imaginar algo envolvendo hidrogênio num motor a explosão convencional. Acho que teria que fazer uma adaptação monstro.

pessoal seguintes dados, depois de trocas de óleo, seguidas e etc.  consertos, que fiz.

indo a 100, 120 , (pra ultrapassar peguei 140, e o carro pedia uma 6 marcha)

em curitiba aqui rodei uns 350 KM com 30 litros e ate agora nem acendeu a reserva, sendo que quando abasteci tava na reserva.
E olha quando fiz teste da pane seca no meu, deu  trabalho pra gastar o combustivel kkkkk

Classe A usando alcool? Como é isso?

so enche o tanque de alcool ué

Kkk, serve para dar uma limpada.

Tendo por base a qualidade do etanol seria melhor dizer que "serve para dar uma""lavada""". rs

O etanol não tem poder detergente.

Faz parte do imaginário popular achar que o alcool é desinfetante.

Eppico, não se lava componentes eletrônicos com álcool? Perdoa-me pela minha ignorância no assunto.

Nos meus últimos tanques com o Classe A (antes de vendê-lo) eu estava bem satisfeito com o consumo. Como eu rodo no máximo 500 km por mês e meu carro não roda todos os dias, demorava um pouco para que eu abastecesse o carro. O último cálculo de consumo misto que fiz foi no mês passado, que deu 12,5 km/l. Acredito que andando na Podium e pé leve está bem interessante para um carro 1.6.

Valderifis isopropanol é diferente de etanol.

meu parei de usar alcool, so gasolina, faz 11 a 12 na estrada e faz de 10 a 11 na cidade meu é 1.9

Muito interessante,  o consumo na cidade é praticamente o mesmo do consumo em estrada, e bem abaixo do informado pelo fabricante.

Com a nova central, acredite, meu A190 fez 16 km/litro na Marginal Tietê/Anhanguera/Rodoanel/Bandeirantes.

nova central ? mas voce alterou o MAF somente ? ou nao ? obs, me vende essa central ae kk