(W168): Câmbio/transmissão/marcha - manual - possíveis problemas/soluções

se for a haste da frente , coloque essa de ferro ou aço, não da mais problema. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-748625356-haste-trambulador-mercedes-benz-classe-a-160-190-_JM?matt_tool=14302715&matt_word&gclid=CjwKCAjwkcblBRB_EiwAFmfyy0KMsffv6_HX9MDgDosh13D2H-VXGRzlSxl4eD3Gx3awGOzbgVnwbBoCoMYQAvD_BwE&quantity=1

Bom dia amigos,
problema resolvido, o terminal do trabucador estava solto.
Bastou encaixar e as marchas voltaram a funcionar.

Obrigado a todos.

Lauro, obrigado pelo retorno com o problema solucionado!

Te aconselho colocar uma peça nova, pois esta aí já esta com folga e pode escapar novamente... já pensou em uma ultrapassagem você precisa reduzir e ela escapa

Procure no concessionário, Mercado livre ou esta de metal com trava que o A190 passou.

Walter, obrigado pelo retorno.
Vou trocar a peça com certeza.

Bom dia.

vale a pena colocar essa de metal, a trava é chata de colocar, mas consegue, não tive mais problemas depois que coloquei esta de metal.

Alguem sabe como coloca óleo na caixa de marcha do classe A 190, manual ? tem que erguer, tirar tudo embaixo ? pois eu quero colocar militec , que é recomendado pelo fabricante.

Tem dois parafusos. Um do dreno embaixo, outro de lado para verificação do nível e reposição do óleo. O ideal é fazer a troca e colocar o militec junto com o óleo novo. Capacidade de 1,8 litros. Para repor o óleo vc usa um funil com uma mangueira acoplada e conecta-a na entrada lateral. Vai colocando o óleo até começar a derramar, então fecha e esta terminada a troca.

obrigado deusdedit, somente com o carro erguido ? ou será que faz por cima ? é que pelo km se fizer 15 mil km rodado com o óleo atual é muito.  dai por cima somente colocava o militec.

obs: coloquei no ar condicionado, mas não para "gelar mais" , na verdade estava faltando gás, em curitiba o cara fez a carga de gas, coloquei 8 ou 9 ml de militec para poder reduzir atrito das válvulas do compressor, pois as vezes tenho que desligar e ligar o AC, somente acima de 3 mil rpm.

deusdedit a chave allen é 14 mm

Bom dia, meu problema é exatamente igual ao do Lessan, tenho um classe a 160, câmbio manual ano 2000/2001, ao engatar 2°, 4° ou ré, fazia um barulho de impacto na frente do veículo, agora parou de engatar marchas, câmbio está mole, porém verifiquei lá na haste do trambulador e movimenta normalmente ao mover a alavanca do câmbio, no entanto não engata marchas. O torque estava normal antes de parar. Preciso muito de ajuda, desde já agradeço.

Boa noite pessoal.


  Sou novo aqui,eu tenho uma classe b170 vai fazer 1 ano e estou louco para trocar todo o óleo de cambio pois não sei se o antigo dono fez alguma,no manual diz para fazer a cada 60 mil km e a minha já está em 112 mil.
  O problema é que não sei quantos litros que vai,quero trocar o óleo,filtro e junta.
  Se alguém souber e puder me ajudar agradeço.

   Obrigado.

Boa tarde.
Estou com problema na primeira partida do dia aparece um mensagem troca de marcha não funciona.
Somente quando atingi 90 graus que libera as marchas. Alguem pode me ajudar

Tenho uma A200 2014 todo dia a primeira partida o cambio não funciona, somente quando o carro chega a 90graus que libera as marchas, alguém ja viu esse tipo de problema?