(RESTAURAÇÃO): Rodas de liga

Pessoal,

Gostaria de antecipar uma das ações que tenho que fazer no carro. As rodas possuem alguns arranhoes de estacionamento e outros riscos mais profundos do proprietário anterior, que eu gostaria de quando chegar a hora, levar ao especialista mais indicado e também optar pelo serviço apropriado.

Quem fez, ou pensa em fazer e pode dar umas dicas?

Tentei procurar este tema em algum tópico antigo, mas não encontrei....

Achei alguns sites de empresas na internet que oferecem o serviço, mas considero aqui qualquer dica muito importante.

abraços

O Glutão pode te dar dicas.Ele é colecionador de rodas e toda semana restaura uma.

Olhe eu já fiz num vectra que tinha e o jogo de rodas ficou zerado.

Eu somente abservei antes de realizar o serviço, se todas as rodas davam balanceamento, pois isto é sinal que nenhuma esta torta, e a qualidade de serviços anteriores.

Abraços

AF,

Pode levar as rodas na SHR, já fiz serviço com eles, ficou muito bom e o preço acredito que deva ser um dos mais em conta.
O João da Avanti que indicou.

SHR - 11 5581-0607, pode falar com o Toninho que é o dono.

Quando se fala de restauração de rodas, urge esclarecer que, pintura, diamantação e envernizamento, é uma coisa, desenpenamento e conserto de partes trincadas é outra.

Na primeira hipótese, não existe nenhum risco, exceto se a diamantação (que é feita no torno) tiver profundidade.

Na segunda hipótese, a eliminação de riscos, vai depender da profundidade, pois se forem profundos, fatalmente ocasionará o afinamento das bordas e consequentemente, o comprometimento a nível de segurança.

O conserto de trincas ou reposição de material nem pensar.

Prezado AF !

Bom dia !

Como você está em Campo Belo/MG, se puder vir a BH, há uma loja muito boa. Não me recordo o nome, mas vou procurar saber.

Foi indicada pelo nosso moderador GLUTÃO e fica na Rua Platina, bairro Calafate, bem próximo do clube do Oficiais da PM. Eu mesmo levei as minhas lá após indicação do Glutão e o serviço é 10.

Se for o caso, mande uma MP para o GLUTÃO.

Vou conseguir o endereço e nome do local de qualquer forma e posto aqui.

Abraços.

ô moçada, grande dicas!

G. Lacerda! 
Vou mandar uma MP pro Glutão sim!

Cassio,
Sim eu andei lendo que o importante é as rodas estarem em estado compatível com a rodagem, por isto eu acho que vou preferir um lugar que eu possa ir pessoalmente conversar e observar todo o processo, e garantir assim balanceamento, geometria, dureza, etc.

Berantis,
Vou começar por lá, como é aqui em SP consigo ir bater um papo lá. Obviamente pra ouvir uma opiniao antes do serviço.

Zig,
Realmente me preocupa um pouco a possibilidade de precisar adicionar material para recuperar algum dos pontos, por isto acho que vale procurar entender quem já fez e o que pode comentar. Pra mim não há nenhum processo de oficina que conseguiria garantir adesão do mental adicionado com o base, fora a questão de grão do metal de toda a roda, pois acho que estas possuem vários processos termicos e quimicos quando de sua fabricação. Vou colocar umas fotos aqui também.

AEP!
Vou mandar uma MP pro Glutão sim. Ah, estou na realidade em SP, no bairro do Campo Belo! Quem me dera trocar a selva de pedra daqui por C. Belo de MG que é lugar muito pitoresco.

abraços!

Perfeito. 

Ai em SP tem muito lugar bom !

Corrigindo o Guilherme Lacerda, não tenho costume em restaurar rodas. rsrs

O máximo que fiz em roda, foi pintar e polir as bordas mas mesmo assim, como o AEP falou, mandei na oficina.

Olha, tirar raladinhos e pintar, é muito simples, não precisa ter receio. O complicado é roda quebrada, trincada, aí sim, é preciso ter muito cuidado no lugar que for arrumar.

Tiago, pior que mesmo os raladinhos podem dar problema.

Para tira-los a oficina tem que colocar a roda no torno. Se o cara vacilar, ele tira da roda mais do que deve e a borda fica fina demais.
Aí amassa igual papel.

O ideal é nunca mexer, e se for fazer, fazer com alguém de confiança.

Em BH tem o Roberto Talas que trabalha para a Minas Maquinas. Nunca usei os serviços dele mas tenho referências.

Abs

Luisfcm

AF, leve na Colonial Rodas, na av. JK e procure o Toninho. Já fiz serviços com ele e ficou muito bom.

Luis, sei disso e foi exatamente o que disse por MP.

Tem gente que 'completa' com material e passo no torno apenas pra acertar. Mas claro que uma passadinha no torno sem completar, se a roda nunca foi mexida não trará danos.

Eu uso a Pollyrodas, só usei Roberto Talas uma vez e não tenho referências. rsrs.
Tenho amigos que nem na porta, passam mais.

AF

se vc esta em SP SP - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Sao do BMW car club. Eu ja fiz 6 a 8x servicos de rodas com eles, as MB mais de 1x, todas que  tivemos, e ja fiz em Mazda e ate para roda de santana (desenho BBS) desde o comeco dos anos 90. Sempre foram e sao perfeitos no que fazem.

Polichek pra mim é o que melhor faz reforma em rodas. Eu ja levei 1 roda do meu Palio Sporting, que é bem dificil de reparar, e ficou igual nova. Ja fiz varios serviços em Rodas MB tb, e é altamente recomendado.

Eu tô tão triste com o "nível" de serviços desse tipo por aqui em Juiz de Fora que a vontade é de botar a Beth no cavalete e mandar as rodas pra essa empresa aí de BH. Me indicaram uma oficina tradicional daqui, que o cara é extremamente profissional e fica perfeito, MAS (sempre tem um "mas") ele cobra mais pelo carro da pessoa que pelo serviço em si. E gente que trabalha assim, pra mim não é profissional.

Ola vizinho, moro no Brooklin já arrumei as rodas dos meus carros e da 190 Avantgarde ali na av. Morumbi, sai na base de R$ 80,00 por roda e sempre ficou bom o serviço.