(Saab): Vídeo - teste de resistência 1986

Elias, por falar em SAAB, já não esta na hora de você apresentar o seu SAAB 9000  aos seus amigos aqui do fórum?

Peguei a dica desse vídeo lá no blog do 
Flavio Gomes:

Epicco, parece um Monza Hatch com trazeira de Dodge 1800, com rodas Esfiha 

Borg . Que roda "esfiha" é essa ?

ahahahhahah, boa essa.....

Num precisa falar mais nada, né? Kkkkkkk....Dale Habibs....

O que o Habibs vende esta muito, mas muito longe de esfiha...........

Bom, a roda esfiha é esta, se a do Habib´s é melhor ou pior eu não sei hehehe....

Nossa, que carrinho feio!!

Elias vamos ver se sobre o SAAB 9000 você comenta alguma coisa.
Novamente a dica vem lá do blog do Flavio Gomes.
Olhem só que legal essa história:



E nesse link do AUTOentusiastas há um precioso texto escrito pelo idealizador desse projeto, contando todos os detalhes desse experimento que colocou 3 SAAB 9000 rodando ininterruptamente por 20 dias a velocidades superiores a 200 km/h no autodromo de Talladega nos EUA.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Borg. Esfiha eu sei do que se trata , mas eu não conhecia a  roda  que realmente é parecida..

Tive uma Saveiro com rodas muito parecidas.

Epicco,
De SAAB eu só lembro daquela promessa do test drive que ficou somente na saudade

Eu já estou achando que esse SAAB do Elias é lenda. Você já viu o carro? Eu não.

Nem eu, dizem as lendas que possui um painel tridimensional em 3D full HD chic no último

O que tem o painel tridimensional é o Lexus, que acho que já saiu do acervo e não fizemos o test drive..........

Puts  confundi tudo.

Mas já deve ter ido, e o pior sem test drive

Hahaha.. eu acho que não é lenda.... pois no dia do Rascal ele estava saindo com o Saab, mas parece que ficou sem freio...

É um carro muito bonito, logo vai chamar muita atenção... brincadeira... Elias...

Abs
Runge

Eduardo, nesse acervo não sai nada, so entra.

O    está locando o parque ANHEMBI para colocar as jóias do côroa ...

Achei que era um estaleiro

O Porto de Santos não entrou em acordo  finan$$$eiro com o  ...

Epicco, Xuca-xuca, Edu, parceiro de duas rodas,
 
Desculpe, só vi agora este tópico!!   
 
Adorei o tópico em minha homenagem!!
 
Eu tento há anos encontrar proprietários de SAAB´s para trocar informações.
 
São carros raríssimos aqui.
 
Este meu SAAB 9000 CD além de raro, foi importado oficialmente pela GM.
 
E O MEU É DA ÚLTIMA GERAÇÃO da SAAB-SCANIA, ainda amplamente projetado com inspiração aeronáutica, que a SAAB-Gripen faz os melhores jatos de caça do mundo!!
 
O meu carro ainda ostenta o logotipo SAAB-Scania.
 
Epicco, o vídeo que vc postou fala por si. Mostra a superioridade da SAAB quando se fala em durabilidade e motores turbo, onde ela na minha opinião, desde o final da década de 70 sempre focou nos motores turbos.
 
A resposta está neste vídeo datado de 1986....quase 30 anos atrás......os SAAB rodando quase sem parar por 20 dias ininterruptos, mostrando a durabilidade que fez a fama da marca.
 
Que marca faria isso hj???? E olha que o carro andou debaixo de chuva, calor desertico, dia e noite, só com faróis, sem pista iluminada.....
 
Ao contrário que mtos pensam, a Volvo não é a marca mais segura do mundo. é um excelente e inquebrável carro, mas a SAAB era considerada na própria Suécia superior a Volvo em segurança.
 
Brinquem ou não até os caminhões da Scania inspiraram o modelo 9000CD que possuo.
 
Basta ver os piscas e grade para ver que são idênticos!   
 
Pelo vídeo Oficial e reconhecido pela imprensa mundial que o Epicco postou, o carro rodou mais 100 mil Km sem parar....na boa não é qq carro, mesmo de renomada marca que aguentaria essa pauleira!!
 
Aliás a SAAB quebrou o Record Mundial!!!!!!!
 
O couro usado nos SAAB´s e só eles tem esta exclusividade são de couro de carneiro, os mesmos usados pelos jatos da marca nos aviões executivos.....


Epicco,
O Starfan, Kaiko e Julio Penteado já viram meu SAAB na oficina fazendo revisão!!!

Não é lenda não....hahahahahaha....é que saio mto pouco com os meus carros!!

Runge, vc não faz idéia o que ele chama de atenção...Juro!!!

E olhe que não fiz ainda nenhum embelezamento nele como polimento, hidratação do couro, etc.....como faço com os demais carros, pois ainda não tive tempo!!

Adoro carros diferentes e com pouca tiragem aqui.

Este carro para quem não se lembra foi o PACE CAR NO GP DE FORMULA I aqui em Interlagos.

Quando ele venceu a corrida, deu a volta no autódromo com ele até o Pódium.

um aperitivo...uma fotinho dele:

Só não inventa de comprar um Lotus EMME kkkkkkk

Ainda não João....rsrsrsrsrs.