(W203): Vazamento de óleo marrom claro não identificado C180K - o quê pode ser?

olá confrades,tenho uma c180k 2005 com 80mkm e depois de 20dias parada,hoje, notei uma poça de oleo de cor marrom claro que inicialmente achei que fosse do carter.levei ao mecanico,tiramos o protetor do carter/caixa.o mecanico disse que o oleo vem da caixa mais precisamente do conversor de torque.o oleo é pouco viscoso parecendo hidraulico.tudo foi limpo e seco para perceber de onde vem realmente o vazamento,amanha vou verificar.alguem tem alguma dica?o cambio esta normal sem trancos etc..forte abraço.Alexandre

Eu não sei o nome da peça, mas foi trocada da minha ex-C180K 2006, na garantia, um anel de plástico que estava com defeito e provocava um vazamento do óleo do câmbio.

professor, eu tive uma w202 que vazava na tomada do chicote do cambio,peça de plastico com órings de borracha,tive que retirar o corpo de valvulas para trocar a peça,aí vem junta,filtro,oleo e a conta vai só aumentando.......depois(amanha)vou verificar.se for essa peça menos mal,mas se for realmente o conversor......vai complicar.obrigado e forte abraço

apm-320, eu tive uma W203 C230K que aconteceu exatamente a mesma coisa. Ficou parada um mês, e vasou pelo menos 2 litros do óleo do câmbio. Não me recordo o nome da peça, mas foi uma tomada de plástico também.

Curioso,

Meu W203 tem pouquíssimo uso, e nunca tive nenhum vazamento, é verdade que o carro é ligado pelo menos 3 vêzes por semana, e no fim de semana dá uma pequena volta, mas, tem semanas que nem sai.

Urge lembrar que o carro é 2.005 e recebe este procedimento desde 2.006.

Portanto acho que a causa do vazamento, não deve ser a inatividade do carro.

Zig, o problema na minha 203 não foi devido à inatividade. Foi defeito de fabricação da peça. Tanto é que depois de trocada, foram dois anos sem nenhum problema. Depois o carro foi vendido e não tive mais notícias.

caros confrades,desde ontem o carro esta parado na garagem,coloquei um papelao em baixo para verificar de onde vem o vazamento,lembro tambem que tirei o protetor de carter para melhor visualizaçao,e para minha surpresa nao ha nenhum pingo de oleo no papelao.começa o misterio.....,amanha volto a conferir.forte abraço

Exatamente Professor.

Essa aqui

Paulo, que peça é essa?

essa é a tomada do cambio comentada acima e normal aparecer vazamento nos orings

Eu tive um problema na minha c-280 2008 e era a espécie de uma tomada no cambio que em volta dela vazava!

Confrade APM!

Descobriu o que era?

Oi amigos, tive um problemas parecido, levei mecanico de confiança um amigo, foi constatado um problema no resfriador de temperatura (onde passa oleo do camb. E aqua) a peça quebro........
Troquei a peça e oleo cambio, limpei todo sistema mas ainda estava vazando oleo na aqua , fui informado q quase certesa q seria o radiador furado , pois ali passa oleo do camb. Para resfriar , ou seja se nao der conserto terei q compra um radiador tb , complicado ne......
Obs: nao e oleo do motor, pq se fosse pelo q andei com carro desse jeito ja era pra ter quebrado tudo, e o motor nao aquece , ventuinha perfeita, uma ves em velocidade a marcha escapo por folta de lubrificaçao.
Abç.

A informação procede: existe dentro do radiador de água um radiador para o óleo da transmissão. Se ele vazar vai misturar óleo do câmbio com a água e pior, pode misturar água no óleo do câmbio.